Forum
Portal
Chat
Usermap
Gallery
golf7gti.com
Suchen
Registrieren
Login
MEHRLoginbox
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.
Topspeed GTI
Rene 83
Registriert
Geschlecht: 
Herkunft:
Markgröningen
Alter: 42
Beiträge: 1405
Dabei seit: 07 / 2013
Registriert
Herkunft:
MarkgröningenAlter: 42
Beiträge: 1405
Dabei seit: 07 / 2013
@Bemdusse
Stell doch mal deine Diagramme im entsprechenden Thema ein.
Vielleicht sieht man dann wo der Hund begraben liegt
Stell doch mal deine Diagramme im entsprechenden Thema ein.
Vielleicht sieht man dann wo der Hund begraben liegt
VCDS-Codierungen im Raum Stuttgart
Hier kommen vielleicht interessante Werte raus... 
Ich zumindest habe bisher nicht mehr als 240 km/h lt. Tacho mit dem Wagen gemacht. Waren aber auch 33°C und ich habe da den Motor nicht ewig gequält um um weitere 2 km/h zu beschleunigen
Ich zumindest habe bisher nicht mehr als 240 km/h lt. Tacho mit dem Wagen gemacht. Waren aber auch 33°C und ich habe da den Motor nicht ewig gequält um um weitere 2 km/h zu beschleunigen
Winnertyp911
Registriert
Geschlecht: 
Herkunft: Kupferzell
Alter: 40
Beiträge: 1951
Dabei seit: 05 / 2011
Registriert
Herkunft:
KupferzellAlter: 40
Beiträge: 1951
Dabei seit: 05 / 2011
Zitat geschrieben von A-EX
Hier kommen vielleicht interessante Werte raus...
Ich zumindest habe bisher nicht mehr als 240 km/h lt. Tacho mit dem Wagen gemacht. Waren aber auch 33°C und ich habe da den Motor nicht ewig gequält um um weitere 2 km/h zu beschleunigen
Das ist wirklich dürftig. Schau mal nach deinem SUV...
Mein Showroom
Golf 7 GTI PP - CSGM - APR Stage 2 - R Leds - KW Variante 3+ - HJS 76mm EWG Downpipe - Schaltwegverkürzung - 034 Drehmomentstütze - Alcantara Lenkrad - Motec Tornado 8,5 x 19 ET45 High Gloss Silber - Plastikteile rundum in schwarz glänzend lackiert - Clubsport Diffusor - Helix Soundupgrade - GFB DV+ - Pano - HS - Navi - Xenon LED TFL, Kurvenlicht - Media In - usw...
Golf 7 GTI PP - CSGM - APR Stage 2 - R Leds - KW Variante 3+ - HJS 76mm EWG Downpipe - Schaltwegverkürzung - 034 Drehmomentstütze - Alcantara Lenkrad - Motec Tornado 8,5 x 19 ET45 High Gloss Silber - Plastikteile rundum in schwarz glänzend lackiert - Clubsport Diffusor - Helix Soundupgrade - GFB DV+ - Pano - HS - Navi - Xenon LED TFL, Kurvenlicht - Media In - usw...
PeterGTI35
Registriert
Geschlecht:
Herkunft:
Kyffhäuserkreis
Alter: 40
Beiträge: 2314
Dabei seit: 10 / 2013
Registriert
Herkunft:
KyffhäuserkreisAlter: 40
Beiträge: 2314
Dabei seit: 10 / 2013
Wenn du auf einen Beitrag antwortest ohne das ein anderer Beitrag gepostet wurde oder ein anderer user etwas geschrieben hat musst du nicht zitieren. Nicht böse gemeint aber es wird dann nur unübersichtlich 
Meine Fotostory
Golf VI GTI Edition 35 Saisonfahrzeug / Vectra b i500
Golf VI GTI Edition 35 Saisonfahrzeug / Vectra b i500
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 30.07.2014 - 19:55 Uhr von PeterGTI35.
Winnertyp911
Registriert
Geschlecht:
Herkunft: Kupferzell
Alter: 40
Beiträge: 1951
Dabei seit: 05 / 2011
Registriert
Herkunft:
KupferzellAlter: 40
Beiträge: 1951
Dabei seit: 05 / 2011
Stimmt war ausversehen.
Mein Showroom
Golf 7 GTI PP - CSGM - APR Stage 2 - R Leds - KW Variante 3+ - HJS 76mm EWG Downpipe - Schaltwegverkürzung - 034 Drehmomentstütze - Alcantara Lenkrad - Motec Tornado 8,5 x 19 ET45 High Gloss Silber - Plastikteile rundum in schwarz glänzend lackiert - Clubsport Diffusor - Helix Soundupgrade - GFB DV+ - Pano - HS - Navi - Xenon LED TFL, Kurvenlicht - Media In - usw...
Golf 7 GTI PP - CSGM - APR Stage 2 - R Leds - KW Variante 3+ - HJS 76mm EWG Downpipe - Schaltwegverkürzung - 034 Drehmomentstütze - Alcantara Lenkrad - Motec Tornado 8,5 x 19 ET45 High Gloss Silber - Plastikteile rundum in schwarz glänzend lackiert - Clubsport Diffusor - Helix Soundupgrade - GFB DV+ - Pano - HS - Navi - Xenon LED TFL, Kurvenlicht - Media In - usw...
Zitat geschrieben von Winnertyp911
Zitat geschrieben von A-EX
Hier kommen vielleicht interessante Werte raus...
Ich zumindest habe bisher nicht mehr als 240 km/h lt. Tacho mit dem Wagen gemacht. Waren aber auch 33°C und ich habe da den Motor nicht ewig gequält um um weitere 2 km/h zu beschleunigen
Das ist wirklich dürftig. Schau mal nach deinem SUV...
Danke für den Tipp. Aber das ganze sollte sowieso spätestens beim Chippen passieren (also ein neues), sobald die Garantie rum ist
Trotzdem würde ich mal nachschauen lassen. Tacho 240 sind effektiv je nach Rädergrösse ja nur was zwischen 230 und 235 real. M.M. nach läuft jeder "gesunde" GTI mit einer originalen Reifengröße, ohne ewigen Anlauf, auf ebener Strecke, ohne Gegenwind in die werkseitige Abregelung. (nach MFA 262-264km/h)
*R-LED's, 19er Detroits mit Dunlop Sportmaxx, KW-Gewinde mit DDC*
Golf 6 GTI, Schaltgetriebe, 3-türig, Deep Black Perleffekt, 18" u. 19er Zoll Detroit-Felgen, DCC, Xenonlicht mit Kurvenfahrlicht, Spiegelpaket, Berganfahrassistent mit XDS, Parklenkassistent inkl. ParkPilot und Rückfahrkamera, "RNS 510 DYNAUDIO", GRA, MuFu-Lenkrad, Reifenkontrollanzeige, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 65% lichtabsorbiernd, Notrad, WR, 236,3 PS Serie @Dyno
Golf 6 GTI, Schaltgetriebe, 3-türig, Deep Black Perleffekt, 18" u. 19er Zoll Detroit-Felgen, DCC, Xenonlicht mit Kurvenfahrlicht, Spiegelpaket, Berganfahrassistent mit XDS, Parklenkassistent inkl. ParkPilot und Rückfahrkamera, "RNS 510 DYNAUDIO", GRA, MuFu-Lenkrad, Reifenkontrollanzeige, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 65% lichtabsorbiernd, Notrad, WR, 236,3 PS Serie @Dyno
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 31.07.2014 - 12:04 Uhr von L.E._Driver.
madmax
Registriert
Geschlecht:
Herkunft: Bayern, Raum Regensburg
Alter: 57
Beiträge: 1744
Dabei seit: 11 / 2010
Registriert
Herkunft:
Bayern, Raum RegensburgAlter: 57
Beiträge: 1744
Dabei seit: 11 / 2010
das wage ich zu bezweifeln bzw. deckt sich nicht mit meinen erfahrungen und der von persönlich bekannten gti-fahrern.
ich bekomme (wie die mir bekannten auch) auf ebener strecke und im serienzustand nur selten 250 km/h auf die mfa. 256 km/h hatte ich einmal, und da war der anlauf schon sehr lang.
aber eigentlich egal, denn schön sind 250+ im gti sicher nicht...
madmax
ich bekomme (wie die mir bekannten auch) auf ebener strecke und im serienzustand nur selten 250 km/h auf die mfa. 256 km/h hatte ich einmal, und da war der anlauf schon sehr lang.
aber eigentlich egal, denn schön sind 250+ im gti sicher nicht...
madmax
"Make dust or eat it !"
Golf VI GTI DSG 3-türig, deep-black
Detroit (Sommer), Denver (Winter), Xenon, LED, DWA, RCD 510, Tempomat, MKFT-Lenkrad, getönte Scheiben, Licht- und Sicht
Golf VI GTI DSG 3-türig, deep-black
Detroit (Sommer), Denver (Winter), Xenon, LED, DWA, RCD 510, Tempomat, MKFT-Lenkrad, getönte Scheiben, Licht- und Sicht
sehe ich auch so. Meinen GTI hatte ich mal lt. Tacho auf ca. 260 km/h, meist war bei rd. 250 km/h Schluss.
Ich sehe darin bestenfalls das Erreichen der Höchsgeschwindigkeit, vielleicht an guten Tagen real 245 km/h, das Ganze wird aber ab ca. 220-230 km/h bzw. nach oben hin ziemlich zäh.
Ich sehe darin bestenfalls das Erreichen der Höchsgeschwindigkeit, vielleicht an guten Tagen real 245 km/h, das Ganze wird aber ab ca. 220-230 km/h bzw. nach oben hin ziemlich zäh.
GTI , 6Gang , 4/5türig mit elektr. Fh. hi. , CSGM , 18" Detroit , Xenon , Leder , MFL , RCD 510 , FSE Premium , GRA , Scheiben hi. abged. , Entf. Modellbez.
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
BdB
Registriert
Geschlecht:
Herkunft: Biberach an der Riss
Alter: 42
Beiträge: 166
Dabei seit: 01 / 2013
Registriert
Herkunft:
Biberach an der RissAlter: 42
Beiträge: 166
Dabei seit: 01 / 2013
Jup... Stimme ich auch zu
man kann ohne einen GTI leben - aber es lohnt sich nicht ....
Cookies von diesem Forum entfernen
•
FAQ / Hilfe
•
Teamseite
•
Impressum
|
Aktuelle Ortszeit: 23.04.2025 - 01:29