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Berganfahrassistent
Betreff: Re: Berganfahrassistent - Gepostet: 12.10.2010 - 21:26 Uhr -
Weiss jemand ob man das Coodieren kann bei Manuellen Getriebe ????
Ich bin ein VCDS Coodierer . Interesse an einer Codierungen ?? Im raum 65...??
Umbauten
RNS 510 ... Erledigt
Rückfahrkamera ... Erledigt
Codierungen ... Erledigt
Eton Soundsystem ... Erledigt
Chip ... In Anfrage
Spiegel ... Carbon
heckdiffusor ... Lackiert
Frontschwert ... In Bestellung
Seitenschweller ... Lackiert
DownPipe
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RNS 510 ... Erledigt
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Codierungen ... Erledigt
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Chip ... In Anfrage
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heckdiffusor ... Lackiert
Frontschwert ... In Bestellung
Seitenschweller ... Lackiert
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Betreff: Re: Berganfahrassistent - Gepostet: 29.07.2011 - 20:03 Uhr -
Noch einmal meine Frage zum Kriechen beim DSG (zum Bsp. auf ebener Straße):
Kann man das rausprogrammieren? Ich würde an einer roten Ampel gern den Fuß von der Bremse nehmen...
(beim BMW SMG kriecht der Wagen nicht, ist praktisch voll ausgekuppelt)
Kann man das rausprogrammieren? Ich würde an einer roten Ampel gern den Fuß von der Bremse nehmen...
(beim BMW SMG kriecht der Wagen nicht, ist praktisch voll ausgekuppelt)
LG Andreas
Betreff: Re: Berganfahrassistent - Gepostet: 29.07.2011 - 20:22 Uhr -
Also ich weiß zwar nicht, ob man das ausprogrammieren kann, aber das "Kriechen" macht doch soweit Sinn, als dass es dem "Schrittfahren" in Spielstraßen gleichkommt. Wenn das ausprogrammiert werden würde, dann wäre das Auto mit DSG ja nicht mehr in der Lange das Schritfahren zu gewährleisten und um jetzt mal penibel zu sein, die 7 - 10 km/h glaube ich nicht, dass man die mit dem Gaspedal halten kann.
Gruß, -nin
Gruß, -nin
Golf VI GTI - Mod. 2011 - Reflex Silber Metallic
Bestellt: 28.02.2011
Beim Händler: 20.05.2011
1944 Stunden | 81 Tage | 2,7 Monate
EZ: 24.05.2011
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Betreff: Re: Berganfahrassistent - Gepostet: 29.07.2011 - 20:31 Uhr -
Zitat geschrieben von -nin
Wenn das ausprogrammiert werden würde, dann wäre das Auto mit DSG ja nicht mehr in der Lange das Schritfahren zu gewährleisten und um jetzt mal penibel zu sein, die 7 - 10 km/h glaube ich nicht, dass man die mit dem Gaspedal halten kann.
Gruß, -nin
Also soweit ich das noch im Kopf hab, reicht eigentl. "Standgas" aus für rollen mit ca. 10km/h, das ging beim Diesel genauso wie beim Benziner, beim DSG nimmer?
mal schauen wie sich das Teil im Winter so macht, gibt ja immer mal extreme Situationen, wo Du am Berg plötzlich bremsen musst und zack, es ist so glatt, daß Du dann mit stehenden Rädern rückwärts wieder runter rutscht, kennt sicher jeder oder?
Golf VI GTI "Adidas", 3-Türer, Uni-Schwarz, OZ Leggera HLT 8,5x19 ET47 + Dunlop Sport Maxx RT 2, KW V3, H&R Stabi`s, Bull-X DP + Ego-X, CAN Checked, RCD 510, Bi-Xenon - schwarz, R-Led`s, Schaltwegverkürzung ...
Next Step 2025 - SLS Stage 5 + Bremsen Upgrade (Plan: 370mm+310mm)
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Tauris
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Betreff: Re: Berganfahrassistent - Gepostet: 11.10.2011 - 09:29 Uhr -
Zitat geschrieben von andyy
Noch einmal meine Frage zum Kriechen beim DSG (zum Bsp. auf ebener Straße):
Kann man das rausprogrammieren? Ich würde an einer roten Ampel gern den Fuß von der Bremse nehmen...
(beim BMW SMG kriecht der Wagen nicht, ist praktisch voll ausgekuppelt)
DSG auf N dann bleibt er auch stehen...
--
Golf VI GTD Blue-Graphit Perleffekt BJ 09/2010, DSG, RNS 510 mit DYNAUDIO, DCC, Xenon, Ablagenpaket, DWA, GRA, "Park Assist" inkl. ParkPilot und Rückfahrkamera "Rear Assist", MFL, Reifenkontrollanzeige, Light Assist, Keyless Access, Spiegelpaket, Mobiltelefonvorbereitung "Premium" und VCDS
Golf VI GTD Blue-Graphit Perleffekt BJ 09/2010, DSG, RNS 510 mit DYNAUDIO, DCC, Xenon, Ablagenpaket, DWA, GRA, "Park Assist" inkl. ParkPilot und Rückfahrkamera "Rear Assist", MFL, Reifenkontrollanzeige, Light Assist, Keyless Access, Spiegelpaket, Mobiltelefonvorbereitung "Premium" und VCDS
Betreff: Re: Berganfahrassistent - Gepostet: 11.10.2011 - 11:25 Uhr -
Zitat geschrieben von andyy
Noch einmal meine Frage zum Kriechen beim DSG (zum Bsp. auf ebener Straße):
Kann man das rausprogrammieren? Ich würde an einer roten Ampel gern den Fuß von der Bremse nehmen...
(beim BMW SMG kriecht der Wagen nicht, ist praktisch voll ausgekuppelt)
Und wie willst du dann einparken? Immer schön mit Schwung in die Lücke....?

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