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Bremssättel lackieren
Betreff: Re: Bremsen lackieren - Gepostet: 11.02.2011 - 14:38 Uhr -
Hey Phil,
da ein wenig aus der Richtung komme,kann ich dir vielleicht weiter helfen.Ich müsste nur wissen bis wieviel Grad der Lack halt muss.
da ein wenig aus der Richtung komme,kann ich dir vielleicht weiter helfen.Ich müsste nur wissen bis wieviel Grad der Lack halt muss.
Betreff: Re: Bremsen lackieren - Gepostet: 11.02.2011 - 14:43 Uhr -
du kannst die Sättel Pulvern lassen!hab ich bei meinem Golf 2 auch gemacht!!
Das Orgi.Rot ist ja auch Pulver nur nicht soooooo dick!!!
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2011
??????;)
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K!netycs
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Betreff: Re: Bremsen lackieren - Gepostet: 11.02.2011 - 15:11 Uhr -
Pulvern....das wäre natürlich mal eine Idee.
Und da ich auf dem Gebiet vollkommen unwissend bin --> Was genau ist eigentlich Rot? Der Bremssattel?
Gibts davon eventuell eine bestellnummer? Oder kennt jemand den Preis?
Und da ich auf dem Gebiet vollkommen unwissend bin --> Was genau ist eigentlich Rot? Der Bremssattel?
Gibts davon eventuell eine bestellnummer? Oder kennt jemand den Preis?
Gruß Phil -
Betreff: Re: Bremsen lackieren - Gepostet: 11.02.2011 - 20:32 Uhr -
ich habe meine in schwarz glänzend lackiert und zwar von Hamerit , dort gibt es auch jede Menge Farben .
Die kleine Dose kostet um die 6-7 Euro ist sehr ergiebig , hält bombenfest , ist Hitzebeständig und erzielt
genau den Effekt den ich haben wollte , geht sehr gut zu reinigen , mehr ist nicht nötig . Man muß die Sättel
2mal streichen weil der rote Grundlack ziemlich glatt ist . Die Farbe läuft sehr schön ineinander so das es aussieht
wie lackiert ohne das man einen Pinselstrich sieht , finde es sehr gelungen.
Die kleine Dose kostet um die 6-7 Euro ist sehr ergiebig , hält bombenfest , ist Hitzebeständig und erzielt
genau den Effekt den ich haben wollte , geht sehr gut zu reinigen , mehr ist nicht nötig . Man muß die Sättel
2mal streichen weil der rote Grundlack ziemlich glatt ist . Die Farbe läuft sehr schön ineinander so das es aussieht
wie lackiert ohne das man einen Pinselstrich sieht , finde es sehr gelungen.
GTI , 6Gang , 4/5türig mit elektr. Fh. hi. , CSGM , 18" Detroit , Xenon , Leder , MFL , RCD 510 , FSE Premium , GRA , Scheiben hi. abged. , Entf. Modellbez.
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
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Betreff: Re: Bremsen lackieren - Gepostet: 11.02.2011 - 23:50 Uhr -
Der Sattel und der Halter sind rot, wenn ich mich nicht irre!
Viele Grüße, Jörg
Manchmal muss man was Verrücktes machen und einfach die Karte durchziehen, sonst wird man auf Dauer GAGA. (frei nach MrPrez)
<<< mein Golf VI GTI >>>
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Betreff: Re: Bremsen lackieren - Gepostet: 11.02.2011 - 23:53 Uhr -
Hab auch schon von mehreren im Rocco Forum gehört und gelesen, das sie die Bremssättel mit Hammerit lackiert haben.
Gruss Micha
TT RS Roadster
tt-owners-club.net
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Betreff: Re: Bremsen lackieren - Gepostet: 12.02.2011 - 01:12 Uhr -
Muss man denn die alte Farbe vom Bremssattel irgendwie anschleifen oder wegschleifen, bevor man die neue drauf pinselt?? Oder macht das nix und es kann einfach über die alte Farbe drüber gepinselt werden?
Betreff: Re: Bremsen lackieren - Gepostet: 12.02.2011 - 01:45 Uhr -
Ok danke. Hab das an Bremssätteln nämlich noch nicht gemacht. War zwar auch mein Gedanke, aber ich wollte eben nochmal nachfragen. Bremssattellack is ja doch robuster wie normaler Autolack.
Betreff: Re: Bremsen lackieren - Gepostet: 12.02.2011 - 18:25 Uhr -
der " sog. Bremssattellack " (z.B. Foliatec) ist in aller Regel noch lange nicht so robust wie der erwähnte
Hammerit , ist in meinen Augen maßlos überteuert und hat keinerlei Vorteile. Mit dem Hammerit Lack
habe ich bisher die beste Erfahrungen gemacht und habe das auch so an andere weitergegeben , alle
waren begeistert und zufrieden und das für einen Bruchteil der sog. Bremssattellackanbieter.
Angeschliffen habe ich meine Sättel nicht , mußte aber 2x streichen da der Untergrund relativ glatt .
Auch nach dem auftragen des Hammerit hat man einen schöne glatte Fläche die sehr gut zu reinigen ist.
Mein Bekannter mit seinem GTD hat seine nur einmal streichen müssen (rot) da diese den rauen (normalen
bronzenen Untergrund) haben , hat ebenfalls beim ersten mal super gedeckt. Wie gesagt sehr empfehlenswert
und wirksam im Ergebniss
Hammerit , ist in meinen Augen maßlos überteuert und hat keinerlei Vorteile. Mit dem Hammerit Lack
habe ich bisher die beste Erfahrungen gemacht und habe das auch so an andere weitergegeben , alle
waren begeistert und zufrieden und das für einen Bruchteil der sog. Bremssattellackanbieter.
Angeschliffen habe ich meine Sättel nicht , mußte aber 2x streichen da der Untergrund relativ glatt .
Auch nach dem auftragen des Hammerit hat man einen schöne glatte Fläche die sehr gut zu reinigen ist.
Mein Bekannter mit seinem GTD hat seine nur einmal streichen müssen (rot) da diese den rauen (normalen
bronzenen Untergrund) haben , hat ebenfalls beim ersten mal super gedeckt. Wie gesagt sehr empfehlenswert
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 12.02.2011 - 19:01 Uhr von zwei0.
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