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Jo,war knapp daneben.Hab den 2008er Plan erwischt.
Beim 2009er CLIMATRONIC isses RD/YE ( Klemme 30a ) .

Die Kl.30a kannste evtl. auch nehmen,da das vermutlich geschaltenes Dauerplus ist.Klemme 15 Zündungs-PLUS gibts anscheinend nimmer am CLIMATRONIC-Bedienteil.

Musste mal testen:

-in die Kiste reinsetzen
-mit FFB Türen verriegeln und angemessene Zeit ( 5 bis 10 Min ) warten
-evtl. auch länger

Wenn das Radio keine Ausschalttaste hat,kannste das RD/YE-Kabel natürlich net nehmen.

Geh an den ESP-Taster.
Da isses einfacher.
Farben such ich noch raus.


Besser isses aber,wenn du an den Zigi-Anzünder gehst.
Da liegen gleich 1,5 mm²-Leitungen zum Anzapfen.
Is SCHWARZ/BLAU am PIN 2
Stecker ist 3-polig

Wenn du hier abgreifst,brauchste auch kein Relais.

Sicherung ist die SC 42.

Alle Angaben sind theoretisch und noch nicht in natura geprüft.

okay also versteh ich das richtig, dass an der Climatronic nur Dauerplus liegt? Kann ich an Dauerplus anschließen wenn das Radio einen Ausschalter hat? Oder zieht das Gerät trotzdem die Batterie leer? Was bedeutet eigentlich das ganze mit den Kl. also Kl. 30a wie gesagt ich hab davon Null Ahnung würd mich aber interessieren dann wirds vielleicht auch ein bisschen klarer. Wie komm ich an den ESP Schalter? Kann man da einfach was rausklipsen? wie verbind ich dann die Kabel?

Google ist dein Freund:

http://de.wikipedia.org/wiki/Klemmenbezeichnung

Nimm den Zigianzünder,hab nacheditiert.

okay vielen Dank Komm ich an das Kabel am Zigianzünder gut ran? Wenn ich dann drann bin wie verbind ich das Kabel am besten? abisolieren und mit nem klip das andere Kabel dran? oder kann ich das irgendwo einstecken z.B. an den 3 poligen Stecker?

Ich fang ja auch gerade erst an.

Mach mal die Schaltmanschette hoch.
Darunter sind 2 Schrauben für die Schalterleiste.
Die rausmachen und weitersuchen.

Weiter war ich auch noch net.

okay ich werd auch morgen abend mal schauen ob ich da weiterkomm auf jeden fall mal vielen dank für die hilfe