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Schraube raus und Kante umlegen
Betreff: Re: Schraube raus und Kante umlegen - Gepostet: 07.04.2013 - 02:24 Uhr -
Zitat geschrieben von Pelzmuetze
Wie biegt ihr die lasche um ? Macht ihr die warm damit der Lack nicht einreißt oder macht ihr das so ?
Heissluftfön , warm machen und mit einem Hammerstiel nach oben drücken über den Karrosseriedübel von der Schraube
kennney
probieren, warscheinlich wird es ohne noch gehen.
LG Uwe:
BTS-Racing 7R VFL|Midnightblue|BTS R Lader|BTS 76mm DP|BTS Unterfloor Spezial KAT 130mm|BTS DSG verstärkt|BTS 76mm Absorbations MSD auf OEM ESD|BTS HDD Kit|DO88 LLK Kit|VW-R R600 Ansaugung|RS3 Zündkerzen|034 Motorsport G-Lager|BTS 375mm VA Brake Kit|HA Kit Brembo|Ferodo DSP|alles mit TÜV Eintragung|Fahrwerk: OEM DCC|Gewicht: voll getankt mit Fahrer 1640kg
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Betreff: Re: Schraube raus und Kante umlegen - Gepostet: 07.04.2013 - 10:31 Uhr -
Danke für deine Antwort
kennney
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Betreff: Re: Schraube raus und Kante umlegen - Gepostet: 07.04.2013 - 10:44 Uhr -
@ coolhard Danke für deine Antwort.
Montag werden die Felgen + Reifen ja montiert, dann werd ich da mal nachsehen, aber ich glaube zur Sicherheit werde ich die dann auch umlegen.
Montag werden die Felgen + Reifen ja montiert, dann werd ich da mal nachsehen, aber ich glaube zur Sicherheit werde ich die dann auch umlegen.
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kennney
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Betreff: Re: Schraube raus und Kante umlegen - Gepostet: 17.04.2013 - 18:00 Uhr -
So, nachdem meiner nun doch mit den BBS Felgen ein paar mal hörbar aufgesetzt ist, hab ich das nun auch heute gemacht.
Vielen Dank hier auch an Patrick, der mir dabei geholfen hat!!
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Betreff: Re: Schraube raus und Kante umlegen - Gepostet: 23.04.2013 - 09:46 Uhr -
Zitat geschrieben von zwei0
richtig , links in Fahrtrichtung 1 Uhr - rechts in Fahrtrichtung 11 Uhr
Hat vielleicht einer mal ein Bild von den Schrauben? Für mich ganz doxxx
Danke
Betreff: Re: Schraube raus und Kante umlegen - Gepostet: 23.04.2013 - 20:41 Uhr -
einfach mit den Fingern die Kotflügelkante abtasten und man wird fündig und hat es praktisch vor Augen, dazu bedarf es kein Bild
GTI , 6Gang , 4/5türig mit elektr. Fh. hi. , CSGM , 18" Detroit , Xenon , Leder , MFL , RCD 510 , FSE Premium , GRA , Scheiben hi. abged. , Entf. Modellbez.
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
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Betreff: re - Gepostet: 09.05.2013 - 14:19 Uhr -
Hey
habe mal eine frage unzwar möchte ich meine charlestons bei meinen gtd in verbindung mit einen kw v1 fahren .. was meint ihr schraube raus kante umlegen ? und das ganze noch in verbindung mit hinten 10er spurplatten
habe mal eine frage unzwar möchte ich meine charlestons bei meinen gtd in verbindung mit einen kw v1 fahren .. was meint ihr schraube raus kante umlegen ? und das ganze noch in verbindung mit hinten 10er spurplatten
Brachialis
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Betreff: Re: Schraube raus und Kante umlegen - Gepostet: 10.05.2013 - 22:07 Uhr -
Ja musst du umlegen.
Spurplatten hinten könnte passen,bin ich mir nicht sicher.
Kommt aber darauf an wie tief du fahren willst.
Ich bin bei 320mm Kotflügel Kante Mitte Rad.Und bei mir hat es derbe geschliffen musste noch bissel ziehen.18zoll und KW v 1
Spurplatten hinten könnte passen,bin ich mir nicht sicher.
Kommt aber darauf an wie tief du fahren willst.
Ich bin bei 320mm Kotflügel Kante Mitte Rad.Und bei mir hat es derbe geschliffen musste noch bissel ziehen.18zoll und KW v 1
Mfg Andre
Golf GTI Edition 35 Bj.11/12
Candy,4-Türer
DTH Aga ab Turbo mit TÜV Dp
DTH Software Stange SVR+
Fk V1 Inox
19 Zoll MSW 25 Black Polished
uvm.....
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Betreff: Re: Schraube raus und Kante umlegen - Gepostet: 29.05.2013 - 16:00 Uhr -
Hallo, ich lasse demnächst meine Federn einbauen, allerdings muss ich dabei die Schraube rausnehmen und die Lasche umlegen. Kann mir jemand aus der Nähe von Kassel hierbei behilflich sein bzw. mir zur Seite stehen? Vielen Dank
VW Golf VI GTI - Deepblackperleffekt
4-Türer / 6-Gang / LED / RCD 310 / Jacky / 90% / DWA
Erledigt:
BBS CH-R titan matt 8,5x19 ET 48 mit Pirelli P Zero/ 5mm. Spurverbreiterung an HA / Eibach Federn / VW Embleme Schwarz / Forge Blow Off
Geplant:
KW Gewinde V1 / DTH ab Turbo inkl. OSC / R-Schweller / Helix Plug and Play / Bremsenupdate
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