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Schraube raus und Kante umlegen
Habt ihr eigentlich das rad entfernt oder nicht? Ich dachte da komme ich easy drunter aber keine chance...
Erledigt:
- NSW Foliert
- KW V1
- F Town ab Kat
- Schwarze Embleme
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Bekomm nächste Woche meine neuen Felgen.
Muss bei 8.5x18 ET45 mit 225/40/18 bei serienmässigem DCC Fahrwerk auch die Schraube raus und Kante rum?
Muss bei 8.5x18 ET45 mit 225/40/18 bei serienmässigem DCC Fahrwerk auch die Schraube raus und Kante rum?
Golf 6 GTD,Deep-Black,5Türer,MuFu Lenker,RNS510 mit Dynaudio,EssD,Leder Vienna,R-LED´s,DCC,Oxigin 18 in 8,5x18,KW-DDC
http://www.golfvigti.com/topic...highlight=
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zumindest Schraube raus wäre kein Fehler.
GTI , 6Gang , 4/5türig mit elektr. Fh. hi. , CSGM , 18" Detroit , Xenon , Leder , MFL , RCD 510 , FSE Premium , GRA , Scheiben hi. abged. , Entf. Modellbez.
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
Seit meiner Tieferlegung habe ich bei starkem Einfedern auch ein seltsames Geräusch. Klingt nach Radhausschale.
Allerdings bilde ich mir ein, dass es nur von rechts kommt.
Federn habe ich Eibach01 drin und Felgen 8x18 ET45. Kann doch eigentlich nicht sein, dass bei der "humanen" Kombination was schleift, oder?
Allerdings bilde ich mir ein, dass es nur von rechts kommt.
Federn habe ich Eibach01 drin und Felgen 8x18 ET45. Kann doch eigentlich nicht sein, dass bei der "humanen" Kombination was schleift, oder?
GTI 2012, Deep Black, Xenon mit Kurvenlicht, 90% dunkle Scheiben, RCD510, Dynaudio uvm.
Serienzustand - und das bleibt auch so
Serienzustand - und das bleibt auch so
....na klar kann das auch so schon schleifen !!!
Mit meinen Serienräder SERRON 7,5x18 ET51 kommt es vor, das er an der Radhausschale schleift.
Bei mir hat es auch "nur" rechts geschliffen...aber das liegt am Achsversatz. Ist bei vielen GTIs so.
Gruß, Tower
Mit meinen Serienräder SERRON 7,5x18 ET51 kommt es vor, das er an der Radhausschale schleift.
Bei mir hat es auch "nur" rechts geschliffen...aber das liegt am Achsversatz. Ist bei vielen GTIs so.
Gruß, Tower
Adidas GTI
Oryxweiss | KW-Gewinde | 19"Detroit | DTH | Handschalter | Dynaudio | Bi-Xenon |...
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Hallo, ich muss bei mir die Kante anlegen. Ich hab dazu ne Frage: Wenn ich die Lasche mit nem Heißluftfön warm mache, wie viel grad sollte ich da bei dem Fön einstellen? Danke
VW Golf VI GTI - Deepblackperleffekt
4-Türer / 6-Gang / LED / RCD 310 / Jacky / 90% / DWA
Erledigt:
BBS CH-R titan matt 8,5x19 ET 48 mit Pirelli P Zero/ 5mm. Spurverbreiterung an HA / Eibach Federn / VW Embleme Schwarz / Forge Blow Off
Geplant:
KW Gewinde V1 / DTH ab Turbo inkl. OSC / R-Schweller / Helix Plug and Play / Bremsenupdate
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Erledigt:
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Hopie
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Zitat geschrieben von Tower
....na klar kann das auch so schon schleifen !!!
Mit meinen Serienräder SERRON 7,5x18 ET51 kommt es vor, das er an der Radhausschale schleift.
Bei mir hat es auch "nur" rechts geschliffen...aber das liegt am Achsversatz. Ist bei vielen GTIs so.
Gruß, Tower
hab ich seit meiner tieferlegung heute auch.. links kurve eingefedert.. schönes schleifen
mit Watkin glen felgen
hilft dagegen evt ne distanzscheibe (5mm) oder muss man das so hinnehmen?
edit:
scheiben bringen nix, da es sonst an der kante sehr eng wird. :-\
bin vorne aus so ca 31/32 kotflügelkante.
8x18 et 45 mit 215/40 wird dann seeehr bzw geht nich, oder
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 15.08.2013 - 17:33 Uhr von Hopie.
Hallo,
werde bald auf Sommerbereifung wechseln (BBS CH R 8,5 * 18 ET 47) hat jemand Erfahrung damit ob es schleifen wird? Werde wahrscheinlich vorsichtshalber dochmal Schraube raus machen und kante umlegen. Fahre mit Originalfahrwerk und keiner Verbreiterung der Spur.
Danke im Vorraus
werde bald auf Sommerbereifung wechseln (BBS CH R 8,5 * 18 ET 47) hat jemand Erfahrung damit ob es schleifen wird? Werde wahrscheinlich vorsichtshalber dochmal Schraube raus machen und kante umlegen. Fahre mit Originalfahrwerk und keiner Verbreiterung der Spur.
Danke im Vorraus
Kannst dir sparen die arbeit
okay klingt gut, hoffentlich macht der TÜV keine probleme da im Gutachten steht das an der Radhausinnenschale gearbeitet werden muss. Naja xD
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