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Allgemeinthread Abgasanlagen
Meinungen, Empfehlungen, Erfahrungen zu allen möglichen Hersteller
Betreff: Re: Allgemeinthread AGAs - Gepostet: 23.03.2011 - 21:04 Uhr -
hallo
hab einen FOX Endschaldämpfer montiert, möchte gerne den Mitteltopf dazunehmen. die sagen ich muss ihn mit dem Kat verschweißen.....wieso ist das nötig? und warum kann man das nicht mit einer schelle machen? ist das bei allen herstellern so?
gruß
hab einen FOX Endschaldämpfer montiert, möchte gerne den Mitteltopf dazunehmen. die sagen ich muss ihn mit dem Kat verschweißen.....wieso ist das nötig? und warum kann man das nicht mit einer schelle machen? ist das bei allen herstellern so?
gruß
Golf VI GTI DSG, Candy Weiß, 2 Türer, Xenon, Rückfahrkamera, RCD 510, Detroit 18", Mufu-Lenkrad, R LED-Rückleuchten, Stoffsitze "Jacky", Heckscheiben abgedunkelt, Licht&Sicht Paket, Reserverad 18"
Betreff: Re: Allgemeinthread AGAs - Gepostet: 23.03.2011 - 21:40 Uhr -
Quatsch. Muss man nicht.
Gruß, Holger
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
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Kleiner-Zwerg
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Betreff: Re: Allgemeinthread AGAs - Gepostet: 25.03.2011 - 09:22 Uhr -
Wenn Du kannst tausch den FOX wieder um und nimm Dir was anständiges! Ich hab den auch ab Kat drunter... kannste auch bei Serie bleiben - klingt genau so und passt wenigstens!
Hab auch noch das MSD Ersatzrohr von FOX hier liegen, kannste haben
Hab auch noch das MSD Ersatzrohr von FOX hier liegen, kannste haben
Betreff: Re: Allgemeinthread AGAs - Gepostet: 25.03.2011 - 11:14 Uhr -
Bei FOX ist es eigentlich vorgesehen, dass das Verbindungsrohr vom Kat zum MSD mit dem Kat verschweißt wird.
Beim GTI hat man ja vom Kat zum MSD ein 60mm rohr. Fox ersetzt dieses Rohr durch ein 70mm Rohr - entsprechend muss man auch am Kat den Ausgang abflexen. Also das neue Rohr über das alte schieben bis zum Kat, am Kat markieren wo das Rohr anstößt, das neue Rohr wieder runter nehmen und an der Markierung flexen.
Vorteil ist natürlich die 70mm ab Kat - dadurch leistungsvorteile.
Nachteil ist aber das Schweißen und damit der definitive Garantieverlust am Kat. Zudem ist ein umrüsten auch nicht mehr einfach so möglich.
Beim GTI hat man ja vom Kat zum MSD ein 60mm rohr. Fox ersetzt dieses Rohr durch ein 70mm Rohr - entsprechend muss man auch am Kat den Ausgang abflexen. Also das neue Rohr über das alte schieben bis zum Kat, am Kat markieren wo das Rohr anstößt, das neue Rohr wieder runter nehmen und an der Markierung flexen.
Vorteil ist natürlich die 70mm ab Kat - dadurch leistungsvorteile.
Nachteil ist aber das Schweißen und damit der definitive Garantieverlust am Kat. Zudem ist ein umrüsten auch nicht mehr einfach so möglich.
Betreff: Re: Allgemeinthread AGAs - Gepostet: 28.03.2011 - 11:19 Uhr -
Zitat
Wenn Du kannst tausch den FOX wieder um und nimm Dir was anständiges! Ich hab den auch ab Kat drunter... kannste auch bei Serie bleiben - klingt genau so und passt wenigstens!
Hab auch noch das MSD Ersatzrohr von FOX hier liegen, kannste haben
hm....das klingt ja mal gar nicht gut
was würdet ihr mir als "anständig " empfehlen ??
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Betreff: Re: Allgemeinthread AGAs - Gepostet: 28.03.2011 - 13:45 Uhr -
war am samstag auch mit meinem GTI in der werkstatt, um diverse teile zu montieren. (DMS, TOP, und Downpipe)
hatte bis anhin eine BULLX AGA ab kat. und habe mir darauf noch die Downpipe von HG bestellt (mit HJS Kat).
das ganze in 3". leider hat das verbindungsstück zwisch DP und BULLX AGA nicht gepasst, obwohl dies eingentlich als passend bestätigt wurde. vielleicht wurde auch das passende stück nicht mitgeliefert, wie auch immer. wir haben dann das verbindungsstück der BULLX gekürzt und nach dem Kat wieder angeschweisst. nun passt alles. war halt etwas umständlich und nicht so vorgesehen. wollte dies nur mitteilen, falls jemand die gleichen komponenten wie ich verbaut hat, oder vorhat diese zu bestellen.
ich brauche jetzt wieder ein neues verbindungsstück, damit bei bedarf auf original-DP umgerüstet werden kann.
hatte bis anhin eine BULLX AGA ab kat. und habe mir darauf noch die Downpipe von HG bestellt (mit HJS Kat).
das ganze in 3". leider hat das verbindungsstück zwisch DP und BULLX AGA nicht gepasst, obwohl dies eingentlich als passend bestätigt wurde. vielleicht wurde auch das passende stück nicht mitgeliefert, wie auch immer. wir haben dann das verbindungsstück der BULLX gekürzt und nach dem Kat wieder angeschweisst. nun passt alles. war halt etwas umständlich und nicht so vorgesehen. wollte dies nur mitteilen, falls jemand die gleichen komponenten wie ich verbaut hat, oder vorhat diese zu bestellen.
ich brauche jetzt wieder ein neues verbindungsstück, damit bei bedarf auf original-DP umgerüstet werden kann.
GTI verkauft!
Betreff: Re: Allgemeinthread AGAs - Gepostet: 28.03.2011 - 14:25 Uhr -
Zitat geschrieben von G to the R
Zitat
Wenn Du kannst tausch den FOX wieder um und nimm Dir was anständiges! Ich hab den auch ab Kat drunter... kannste auch bei Serie bleiben - klingt genau so und passt wenigstens!
Hab auch noch das MSD Ersatzrohr von FOX hier liegen, kannste haben
hm....das klingt ja mal gar nicht gut
was würdet ihr mir als "anständig " empfehlen ??
Das kommt immer drauf an was du haben willst
.... weg
Betreff: Re: Allgemeinthread AGAs - Gepostet: 29.03.2011 - 10:54 Uhr -
ja stimmt
also wie gesagt , bei der FOX hört man so gut wie gar nichts:-( vom aufrüsten mit mitteltopf wurde mir abgeraten!
möchte halt nen schönen tiferen klang....so dröhnen wie mit MSD ersatzrohr muss eher nicht sein
gruß
also wie gesagt , bei der FOX hört man so gut wie gar nichts:-( vom aufrüsten mit mitteltopf wurde mir abgeraten!
möchte halt nen schönen tiferen klang....so dröhnen wie mit MSD ersatzrohr muss eher nicht sein
gruß
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Betreff: Re: Allgemeinthread AGAs - Gepostet: 04.04.2011 - 07:18 Uhr -
Zitat geschrieben von saeimen
war am samstag auch mit meinem GTI in der werkstatt, um diverse teile zu montieren. (DMS, TOP, und Downpipe)
hatte bis anhin eine BULLX AGA ab kat. und habe mir darauf noch die Downpipe von HG bestellt (mit HJS Kat).
das ganze in 3". leider hat das verbindungsstück zwisch DP und BULLX AGA nicht gepasst, obwohl dies eingentlich als passend bestätigt wurde. vielleicht wurde auch das passende stück nicht mitgeliefert, wie auch immer. wir haben dann das verbindungsstück der BULLX gekürzt und nach dem Kat wieder angeschweisst. nun passt alles. war halt etwas umständlich und nicht so vorgesehen. wollte dies nur mitteilen, falls jemand die gleichen komponenten wie ich verbaut hat, oder vorhat diese zu bestellen.
ich brauche jetzt wieder ein neues verbindungsstück, damit bei bedarf auf original-DP umgerüstet werden kann.
Kannst Du mir da mal bitte Fotos schicken? Bei den DP ist eigentlich immer eine Doppelmuffe dabei, und der MSD ist eigentlich aufgeweitet um die DP da reinstecken zu können?
Grüße Martin
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