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hab gestern beim dem A8 gar nicht drauf geachtet wied er die LEDs hat. Mein Dad hatte nen V10 für einenTag und bin mal ne Runde mitgefahren.

Der Umbau sollte noch gehen. Alte Scheinwerfer raus neue rein, wo es aber m.M. nach wieder haarig wird ist die Sache mit der Codierung und der eventuellen unkompatibilität dess Steuergerätes !

Den ganzen SW auszutauschen wäre ja Mist.
ich hoffe drauf, das die Leiste in der jetzt das Standlicht ist, ersetzt werden kann, gegen die mit den LEDs.
Das sollte dann preislich auch inn gewissem Rahmen bleiben.

Da mittlerweile zu viele Deppen mit diesen geraden Leisten rumfahren, finde ich das neu VW - U ganz gut. Da hat man dann genau so ein Erkennungszeichen, wie bei den Ringen von BMW.
Jedenfalls finde ich es allemal schöner als diese von oben runter gezogenen vom A3

fragt sich nur wann wieder irgendein China-Hersteller das Design für sich entdeck und billige Scheinwerfer mit integrierten LEDs in den Stil auf den Markt wirft. Bei Dectane gibt es so etwas ja schon!

War bei den AngelEyes ja auch so. Gin g hin bis zu den DevilEyes

Sollte man die wirklich nachstecken können (Standlich raus, LED-Leiste rein) dann sind sie drinnen.
Komplett die Xenons zu wechseln wäre mir einfach zuuuu teuer.

Ich glaube nicht, dass man die einfach stecken kann, weil das für VW nicht lukrativ genug ist.
Die wissen ja auch, dass es genug sabbernde GTI-Besitzer gibt, die nur darauf warten, dass man endlich nachrüsten kann. Und das wird sich VW bestimmt ordentlich was kosten lassen. Kundenfreundlich wäre natürlich die Plug&Play Geschichte. Und dann sollte die Codierung eigentlich auch kein Problem sein, oder sind die Stromwerte so unterschiedlich!?

Das ist schön, liegt aber natürlich wie immer im Auge des Betrachters

da geb ich dir recht pascal

gibts eigentlich schon was neues über evtl. neue scheinwerfer mit LEDs?

Werden die Xenon-Brenner mit LED-Tagfahrlicht jetzt irgwendwie schon verbaut?

Mir ist heute der 2. Highline-Golf damit innerhalb von 2 Tagen entgegengekommen, und es waren beides keine VW-Werkswagen à la WOB - X - 0000

Sah definitiv nach OEM aus, die Original-Xenon-Brenner mit diesem komischen Touareg/Sharan/Touran "U" um die äußeren Leuchten.

Und es fällt nur im letzten Moment auf, zumindest wenn die Xenon-Brenner eingeschaltet sind. Sieht einfach so aus, als würden die normalen Brenner viel heller strahlen...


Weiß jemand genaueres?