Loginbox

Bei meinen Favos dauert es auch ca. 5 Minuten auf Stufe 3 bis man etwas merkt. Bei den derzeitigen Temperaturen kann ich den kompletten Weg ins Büro (ca. 15 min.) auf Stufe 3 laufen lassen ohne dass es zu heiß wird.
Der Vorgänger mit den Jackys war da um Einiges schneller.

An dieser Stelle muss ich Skoda loben!
Mein zwischenzeitlicher Leihwagen vom , ein Skoda Fabia, war mit einer Sitzheizung ausgestattet, die man nach 2 Minuten runterregeln musste, sonst drohte Popobrand.

Bei meinen Stoffsitzen dauerts auch maximal 1 min auf höchster Stufe bis es ordentlich warm im Schritt wird

Bei meinem Ver GTi damals war die SItzheizung recht schnell (höchstens 2 Minuten, wenn nicht kurzer). Der hatte allerdings Stoffsitze drin. Bei unserem Discovery 4 dauerts ca. 3 Minuten. Wir hatten aber früher einen Volvo V70. Du könntest glauben, dass ein Auto, das im Schweden für Schweden gebaut wurde, relativ gute Sitzheizung hätte. Die Wahrheit war, dass die Sitzheizung ca. 8 Minuten gebraucht hat, bis die Lauwarm wurde. Das hat mich immer geärgert. Insbesondere wenn man die Sitzheizung auf die Höchsttemperatur umprogrammieren lässt (kann man bei Volvo).

Am aller besten ist mein jetztiger Seat Ibiza. Bei dem ist die Siztheizung nach ca. 20 bis 30 Sekunden recht warm. Aus der Garage rausfahren, Tor zu, losfahren, und schon ist der Hintern warm. Absolut Top!

Steve

Test von heute morgen:

Aussentemperatur laut MFA in der Garage = 0°C
Aussentemperatur laut MFA während der Fahrt = -6°C
GTI mit Jacky-Stoffsitzen
Sitzheizung auf Stufe 3

Nach 3 Minuten merkte man das es wärmer wird
Nach 5 Minuten war es "angenehm warm"
Nach ca 9 Minuten habe ich dann auf Stufe 2 runter geregelt weil es zu warm wurde.

getestet mit Jeanshose.

machen wir doch mal eine kleine Beispielrechnung:

Strecke: 300m
mittlere Geschwindigkeit: 10m/s (36km/h, Stadtverkehr)

- somit benötigen wir für die Strecke von 300m 30sek.
- während bei 5min bereits die Strecke von mind. 3km zurückgelegt wurde und die können verdammt lang werden mit nem kalten Hintern ^^

Technisch gesehen sprich nichts gegen eine Erwärmung innerhalb 30s. Verlustleistung war schon immer schnell/viel zu erzeugen.

Also bei mir geht das schneller.

Ich fahre morgens nur knapp 4 KM zur Arbeit und brauche vll 5-6 Minuten dafür.
Und dann sind die Sitze schon warm - 15 Minuten auf 3, da hab ich mir schon die Ritze verbrannt....

Ich stell schon nach kurzer Zeit auf Stufe 2 oder mach sie sogar ganz aus.

Komisch ist halt nur das die Seitenwangen kalt bleiben - das stört schon manchmal ein bisschen

Mh komisch das die Heizleistung zum Teil so schwankt.
Bei meinen Favos dauerts rund ne Minute bis sie warm sind. Nach zwei- drei Minuten find ichs auf der dritten Stufe schon so unangenehm, dass ich sie runterregeln muss.
Aber ich glaub das hängt auch stark damit zusammen was man so für Klamotten trägt und wie das Wärmeempfinden so ist.

Liegt doch auch an der Kälte, wenns jetzt nunmal -20 Grad sind, dauerts n 'bissl' länger (gute 5 Minuten?!), als bei normalen Winterwetter (2-3 Min). Nimmt wahrscheinlich aber auch jeder (Arsch..) anders auf, wanns fertig gegrillt ist. Und wer 3 Boxershorts, ne Strumpfhose und ne fette Jeans trägt, muss nunmal bissl länger warten bis man was merkt.

Also bei meinen Jacky's ist nach ca. 2 Minuten auf Stufe 3 auf jeden Fall schon Wärme zu spüren. Nach weiteren 2 Minuten (also insgesamt 4 Minuten) wird es schon deutlich warm am Allerwertesten und das ist dann meist auch der Zeitpunkt an dem ich auf Stufe 2 runterstelle oder ganz ausschalte.

Ich sag es jetzt mal kurz und direkt: Wer nen fetten Arsch hat, der braucht sich nicht zu wundern wenn es länger dauert