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Welcher Ladeluftkühler (LLK) für mein Golf ?



TL1000R 
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Betreff: Re: Welcher Ladeluftkühler (LLK) für mein Golf ?  -  Gepostet: 06.04.2012 - 11:19 Uhr  -  
Gibts eigentlich irgendwo vernünftige Bilder von den DPs ?
Ich find da nix.

Und ne Übersicht wär auch net schlecht.

Bei meinem EDDY hab ich mal gemessen.
Die DP is ja nur 60 mm im Durchmesser.
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IS-RACING 
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Betreff: Re: Welcher Ladeluftkühler (LLK) für mein Golf ?  -  Gepostet: 06.04.2012 - 21:57 Uhr  -  
hier wird vollkommen vergessen das die Plastik LLKs dazu neigen ab einem gewissen Ladedruck undicht zu werden (Verbindung Kasten zu Netz) - das ist eigentlich eines der Hauptargumente für die Vollalu LLKs.
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TL1000R 
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Betreff: Re: Welcher Ladeluftkühler (LLK) für mein Golf ?  -  Gepostet: 07.04.2012 - 19:17 Uhr  -  
Und wie hoch muß der LD sein,damit die Kunststoff-LLK undicht werden ?
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TL1000R 
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Betreff: Re: Welcher Ladeluftkühler (LLK) für mein Golf ?  -  Gepostet: 08.04.2012 - 13:06 Uhr  -  
Zitat geschrieben von the bruce

....... Bislang war ich ein Fan des alten S3-LLK, aber seit
dem weiß ich, dass der aktuelle LLK sogar etwas besser ist.
.........


Welcher "alte" S3 ist hiermit gemeint ?

BTW

Neupreis ALU-LLK vom S3:


Art.Nr.: 1K0 145 80 3P
Hersteller VW/AUDI: KUEHLER
Verfügbar in ca. 7-10 Werktagen

239,63 €*
http://eshop.original-teile.de...1K0145803P
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the bruce 
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Betreff: Re: Welcher Ladeluftkühler (LLK) für mein Golf ?  -  Gepostet: 08.04.2012 - 14:34 Uhr  -  
Dieser: http://www.golfvigti.com/topic...highlight=

Das ist der Vollaluminium-LLK.

Ingos Hinweis ist übrigens nicht ganz von der Hand zu weisen.
Ich würde beim G6 GTI trotzdem nicht ohne Not auf den alten S3-LLK
umbauen. Und wenn ich Leistungen deutlich über 300 PS anstrebe,
dann gleich was richtig großes nehmen wie den auf Ingos Webseite.
Gruß, Holger

Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -


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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 08.04.2012 - 14:36 Uhr von the bruce.
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TL1000R 
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Betreff: Re: Welcher Ladeluftkühler (LLK) für mein Golf ?  -  Gepostet: 08.04.2012 - 15:10 Uhr  -  
Ne,ich brauch noch nen gescheiten LLK für den OPC.Die nehmen noch den alten vom AUDI S2.

Wieso sollen die Kunsstoff-LLK undicht werden ?
Die 1,5 bar LD werden sie aushalten.

Hat da mal schon jemand die LLK abgedrückt ?
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IS-RACING 
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Betreff: Re: Welcher Ladeluftkühler (LLK) für mein Golf ?  -  Gepostet: 09.04.2012 - 12:04 Uhr  -  
...ganz aktuell plagen sich die 5 Zylinder Audis auch mit dem Problem. Bei Lastwechseln oder "Überschwingern" im Overboost liegen schnell mal kurzzeitig 2,5 bar an (bei Tuning). Es sei auch jedem selbst überlassen - Leistung holt mann mit dem originalen LLK auch, das ist kein Problem. Wird halt nur ärgerlich wenn das teil dann undicht wird.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 09.04.2012 - 12:04 Uhr von IS-RACING.
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TL1000R 
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Betreff: Re: Welcher Ladeluftkühler (LLK) für mein Golf ?  -  Gepostet: 09.04.2012 - 12:33 Uhr  -  
Zu einem vernünftigen LLK-Umbau gehört m.E. auch das Abdrücken ab Verdichterausgang-Lader bis DK.
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IS-RACING 
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Betreff: Re: Welcher Ladeluftkühler (LLK) für mein Golf ?  -  Gepostet: 09.04.2012 - 12:55 Uhr  -  
Abdrücken bei Montage bringt einem leider dann auch nichts, wenn die Kästen nach 6 Monaten undicht werden und er dann den Fehler "Ladedruckregelung: unterer Grenzwert überschritten" schmeisst. Wenn wir dann erneut abdrücken, pfeifft es am LLK raus. Wie gesagt: kann vorkommen, muss aber nicht. Daher: Jedem selbst überlassen.
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bergwerni 
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Betreff: Re: Welcher Ladeluftkühler (LLK) für mein Golf ?  -  Gepostet: 25.07.2012 - 15:14 Uhr  -  
Also ich finde auch das der originale LLk bei -gemachten- 6er GTi´s zu klein wird . Meiner neigt bei längeren Standzeiten bei heißen Wetter ebenfalls zum Leistungsverlust . Erst bei längeren höheren Tempofahrt spricht die Mehrleistung wieder an . Ein Phänomen das ich bisher -immer-wieder bei meinen Softwareoptimierten Fzg. beobachtet hatte .
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