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K04 Umbau
Betreff: Re: K04 Umbau - Gepostet: 11.08.2011 - 22:38 Uhr -
Hi Jens - willkommen im Forum,
endlich meldet sich noch einer mit K04... sehr schön!
Hast du auch LLK und AGA geändert?
Bitte schnell berichten wenn das Teil abgestimmt ist
Im Sommer 2012 hab ich auch vor auf K04 umzurüsten. Am Samstag kommt ne F-Town ab Turbo unter meinen GTI, ob ich den LLK noch auf den alten S3 Alu LLK umbaue weiß ich noch nicht sicher.
endlich meldet sich noch einer mit K04... sehr schön!
Hast du auch LLK und AGA geändert?
Bitte schnell berichten wenn das Teil abgestimmt ist
Im Sommer 2012 hab ich auch vor auf K04 umzurüsten. Am Samstag kommt ne F-Town ab Turbo unter meinen GTI, ob ich den LLK noch auf den alten S3 Alu LLK umbaue weiß ich noch nicht sicher.
Betreff: Re: K04 Umbau - Gepostet: 12.08.2011 - 08:29 Uhr -
Zitat geschrieben von jens-speedy
So mein GTI läuft ohne murren .........
Das ist schön, paar Fotos könntest du posten ?
Deine modifizierte Luftführung und sowas.....oder am besten das ganze Fahrzeug im Showroom
***
*** in heutiger Zeit...undenkbar.
Betreff: Re: K04 Umbau - Gepostet: 12.08.2011 - 13:15 Uhr -
Hi Schimmi
Ich habe den S3 LLK verbaut und eine AGA von Wimmer Motorsport, der Vorteil beim Wimmer war für mich , dass er die AGA mit den Doppelrohren für die R Schürze anfertigt hat.
Sieht halt bischen netter aus. Bilder zum K 04 Umbau werde ich noch einstellen
Gruß Jens
Ich habe den S3 LLK verbaut und eine AGA von Wimmer Motorsport, der Vorteil beim Wimmer war für mich , dass er die AGA mit den Doppelrohren für die R Schürze anfertigt hat.
Sieht halt bischen netter aus. Bilder zum K 04 Umbau werde ich noch einstellen
Gruß Jens
Golf 6 GTI , Leder , Xenon , LED Rüli´s, Zenec NC2010, SSD, 4 Tür, Eibach Federn, H&R Stabis VA HA, K 04 Lader, 76ér AGA durchgehend mit Down Pipe 200ér Metall Kat , R Schürze HA mit 90ér Endrohren, Air In Take Eigenbau. TTRS Bremsanlage VA , HA i.v. Fegen SAT 5 8J 19 ET 45 ( ähnlich Detoit ) mit 235/35/19.
Betreff: Re: K04 Umbau - Gepostet: 17.08.2011 - 16:35 Uhr -
@ jens-speed
Und wie ist die Abstimmung gelaufen?
Und wie ist die Abstimmung gelaufen?
Golf VI GTI CANDY, K04-Umbau, DTH-Turbo Anlage GT-Version, Audi S3 LLK, IS Racing Pro Bremse, 18" Ultraleggera, Polar-FIS, Abstimmung FTS-Tuning, OSC Ansaugung!
Betreff: Re: K04 Umbau - Gepostet: 17.08.2011 - 19:54 Uhr -
hab auch den k04 drin und die einspritzdüsen vom s3.. aga von hg motorsport und abgestimmt von motorsport-lauterbach ) eine kuplung schon aufgearbeitet x(
Quer vom Walde komm ich her
GOLF VI GTI // Xenon // RNS510 Navi // Multifunktionslenkrad // MEDIA-IN // DYNAUDIO SOUND SYSTEM // R-LED Rückleuchten // PARK ASSISTENT // HG Spacer // Scheibentönung // LED Kennzeichenbeleuchtung // BullX AGA ab Turbo // Software // EIBACH 01 Federn // AUDI R8 19" Felgen // Lackierarbeiten // RaidHP Instrumente
Bestellt: 14.06.2010
Ausgeliefert: 25.09.2010
Händler: Autowelt König Hof (Volkswagenzentrum Hof)
GOLF VI GTI // Xenon // RNS510 Navi // Multifunktionslenkrad // MEDIA-IN // DYNAUDIO SOUND SYSTEM // R-LED Rückleuchten // PARK ASSISTENT // HG Spacer // Scheibentönung // LED Kennzeichenbeleuchtung // BullX AGA ab Turbo // Software // EIBACH 01 Federn // AUDI R8 19" Felgen // Lackierarbeiten // RaidHP Instrumente
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Betreff: Re: K04 Umbau - Gepostet: 17.08.2011 - 19:57 Uhr -
Cool...Diagramm verfügbar ? 3xx gibts doch net
Abgesehen davon muss ich auch mit der Sachs Performance "schonend" umgehen.
Bisschen zu lange schleifen lassen und es gibt feinen Geruch
Abgesehen davon muss ich auch mit der Sachs Performance "schonend" umgehen.
Bisschen zu lange schleifen lassen und es gibt feinen Geruch
***
*** in heutiger Zeit...undenkbar.
Betreff: Re: K04 Umbau - Gepostet: 17.08.2011 - 20:44 Uhr -
Zitat geschrieben von Ghosty
hab auch den k04 drin und die einspritzdüsen vom s3.. aga von hg motorsport und abgestimmt von motorsport-lauterbach ) eine kuplung schon aufgearbeitet x(
Wer hat denn dir die S3 Düsen eingebaut bzw. verkauft?
Und ja, Diagramm wäre auch ne feine Sache
Viele Grüße
Eddy
Eat.Sleep.Shift.
Eddy
Eat.Sleep.Shift.
Betreff: Re: K04 Umbau - Gepostet: 17.08.2011 - 21:12 Uhr -
diagram muss ich mal uppen wenn ich wieder daheim bin, aktuell auf nen lieben lehrgang der bw x) und die 3xx ps gehen schon gut die 180nm mehr sind glaub ich n problem .. bei mir ging ned der sync ring druff sondern die kuplung ist an 3 stellen gebrochen -.- feder schwungrad 2x
dabei hab ich mich nirgends verschalten oder so keine ahnung war auf der autobahn mit 140 dann kam n s3 angeflogen mit abt hinten druff dacht ich mir gibst ihm die 4 und los ... in 6. wollt er dann iwie nimmer ohne zwischengas und dann nachm ausbau hab ich gesehn was los is x)
edit: @eddy
n kumpel hatte n lader rumliegen mit den düsen der wollte ne eig in seinen a4 2.0 turbo baun aber hat dann doch garrett gt35 bevorzugt x)
nochmal edit:
hab eins auf FB gefunden aber des is mit scheiss diagram weil wir den wertebereich falsch eingegeben haben und somit die skala ned passt.. hatten erst selber ned gedacht das der soviel bringt:
dabei hab ich mich nirgends verschalten oder so keine ahnung war auf der autobahn mit 140 dann kam n s3 angeflogen mit abt hinten druff dacht ich mir gibst ihm die 4 und los ... in 6. wollt er dann iwie nimmer ohne zwischengas und dann nachm ausbau hab ich gesehn was los is x)
edit: @eddy
n kumpel hatte n lader rumliegen mit den düsen der wollte ne eig in seinen a4 2.0 turbo baun aber hat dann doch garrett gt35 bevorzugt x)
nochmal edit:
hab eins auf FB gefunden aber des is mit scheiss diagram weil wir den wertebereich falsch eingegeben haben und somit die skala ned passt.. hatten erst selber ned gedacht das der soviel bringt:
Quer vom Walde komm ich her
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Ausgeliefert: 25.09.2010
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Dieser Post wurde 3 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 17.08.2011 - 21:21 Uhr von Ghosty.
Betreff: Re: K04 Umbau - Gepostet: 17.08.2011 - 21:26 Uhr -
Kannst du vielleicht auch normal schreiben?
Du hast alles voller Rechtschreibfehler und mit deinem Slang und den Abkürzungen wird das noch schlimmer.
Du hast alles voller Rechtschreibfehler und mit deinem Slang und den Abkürzungen wird das noch schlimmer.
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