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Naja...kommt ja auch darauf an, was du selber machen kannst und was du für die Teile bezahlst

Letztens ging 30 km von mir ne komplette R32 Hinterachse (ohne Bremse) für 80€ weg... rein von der Theorie sollte die eigentlich passen. Ich meine die Arbeit sollte sich da in Grenzen halten...ist halt ne Kostenfrage. Teile sollten grade bei E35 Plug&PLay vom R passen...

Hier ist mal ein Bericht über einen der seinen Polo auf 4motion umgebaut hat. http://www.vau-max.de/autoderw...gn/id=2985
Ist zwar kein Golf aber vielleicht kann sich da im übertragenen Sinn mal ein Bild davon machen, wie aufwendig es sein kann...
Beim Golf könnte es einfacher sein als beim hier vorgestellten Polo, da der 5er und 6er ja die gleiche Plattform haben...

Vllt wäre ja mal ein Experte so nett und könnte eine Liste aller Teile (Ideal wäre natürlich gar mit Teilenummer)
zu posten das man mal auf die Suche gehen kann?

Hmm, mal ne Frage zur Umsetztbarkeit: Muß man dann nicht auch die Reserveradmulde entfernen oder umbauen?
Denn der R Golf hat ja kaum eine Mulde um Platz für den Antrieb zu bekommen und der "normale" 2WD Golf hat ja wenigstens Platz für das Notrad.

Ja die muß weg

Ich find die Idee ja auch nich ganz uninteressant. Kann auch den "Tuner-Gedanken" dahinter verstehen, den Umbau selber zu machen. Aber ganz ehrlich, aus rein wirtschaftlichen Gründen würde ich hingehen, den GTI gegen nen R tauschen und den dann, falls gewünscht, auf GTI-Optik "rückrüsten". Dann brauchste nur komplette Front- und Heckschürze, ne Custom-AGA, bisschen roten Bremssattellack, Sitze, Kombiinstrument (evtl. nur die roten Zeiger) und en bisschen Zierrrat. Schon kann kaum noch jemand auf den ersten und zweiten Blick das Auto von nem normalen GTI unterscheiden.

Und einen anderen Tank brauchst dann auch.

Hatte mir das ehrlich gesagt auch schon überlegt! Wobei im Nachhinein Quatsch ist ich habe momentan meinen k03 von nem Kollegen überarbeiten lassen mit allen sonstigen Umbauten und der abstimmung komme ich jetzt auch auf 335 ps laut leistungsprüfung !
Und 460 nm habe mir über einen bekannten ne Rennsport Kupplung von Sachs rein gebaut und mir je Differenzial Sperre rein gebaut war leicht teuer aber Mann merkt schon das nimme alle Gänge bis zum 4 Ten scherten ^^ sondern nur noch der erste^^ und dein Gewicht bleibt nahezu gleich!grüße aus em Schwaben land

Bitte benutz doch ab und zu mal ein "," ... Bitte

So noch mal der Versuch von mir.
Wäre jemand bereit mal eine Teileliste mit Nummern von VW mit mir zusammen zu erstellen und zusammenzutragen?
Das wäre echt eine super Sache dann könnte man über Kurz oder LAng mal angehen die Teile einzeln zusammenzusuchen.
Vllt schreibt mir ja der ein oder Andere eine PN und wir ammeln und veröffentlichen dann eine Liste?

Gruß
Gonzo