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Hallo Jungs und Mädels,

ich habe ein Problem und zwar wurde bei mir Xenon nachgerüstet (bis dato auch alles i.o. und ohne Probleme)!

Durch eine Verkettung ungünstiger Zwischenfälle musste ich leider beide Xenonscheinwerfer ausbauen.

Gestern hab ich sie nun endlich wieder einbauen können (eingestellt durch eine Werkstatt ist erfolgt).
Und bis gestern ging auch alles 1A.

Nun hatte ich nach meine Sonntagsausfahrt auf einmal in der MFA die Anzeige "Kurvenlicht (AFS) ohne Funktion Bordbuch nachschlagen". Natürlich steht im Bordbuch nix drin, also selbst auf die Suche begeben.

Mir ist gleich aufgefallen, das bei der Beifahrerseite die Steckverbindung i.o. ist aber 2 Kabel lose rumlagen !
(Siehe Bild, passend dazu gab/gibt es auch noch die Kabel!)

Ich vermute ich habe Sie beim Ausbauen der Scheinwerfer ausversehen rausgerissen o.ä. !

Jetzt meine Frage, wie kriegt man den Stecker an sich auseinander, es muss ja möglich sein die Kabel wieder neu zu verbinden bzw. neu zu belegen ?!

Vielen Dank im Vorraus und VG
Niklas

P.s. Evtl. ist auch das Steuergerät für das AFS defekt, aber durch die 2 losen Kabel bin ich schon stutzig...

P.p.s. den der mir das eingebaut hat wurde auch schon kontaktiert, aber vielleicht kann ja jemand im Forum eine Lösung anbieten !

Bilder

Sieht so aus, als ob man den Stecker auspinnen kann.

Steckergehäuse entriegeln und dann mit Hilfe von Auspinnwerkzeug oder dickem Draht etc versuchen die Pins rauszubekommen. Die sehen aus als wären sie abgetrennt worden. Die Kabel kannst du so niemals abreissen.

Erstmal danke euch beiden !

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@Subspecies
Das war auch mein erster Gedanke... Es sieht abgetrennt aus! Es kommt dort aber keiner ran, ich selber war es nicht und da ich Xenon nachgerüstet habe sind dort ja extra neue Adapter Verbaut, also warum sollte der der es eingebaut hat diese einfach abschneiden ?

Ausserdem habe ich immer noch die 2 entsprechenden Gegenstücke/Kabel die lose bei mir rumliegen und da bin ich mir auch fast 100% das die vorher nicht da waren.
Ich hab die Kabel auch verfolgt, die gehen in den Adapter für das Xenon zur Fahrerseite (was mir auch irgendwie logisch erscheint, da ja beide Scheinwerfer bei zwecks Kurvenlicht gleichzeitig angesteuert werden müssen?!)

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Im Laufe der nächsten Woche gehts zu einem Kumpel in die Werkstatt, erstmal Speicher auslesen und die Kabel mal testweise anschließen... dann schaun wa mal was passiert... ! Ausser jemand hat noch nen besseren Plan x)!

VG

Wenn ich das richtig sehe ist das ein 14-poliger Stecker und damit T14f für den Scheinwerfer mit Gasentladunglampe rechts und so wie ich das sehe sind das Pin 1 und 2 die abgetrennt sind.

Laut Stromlaufplan ist dann T14f Pin 1 - High-Bus mit Kabelfarbe Orange/Blau und T14f Pin 2 - Low-Bus mit Kabelfarbe Orange/Braun. Wenn das ein Kufatec-Adapter ist, dann sollten die Farben irgendwo vermerkt sein.
Warum die abgetrennt sind ist mir so nicht klar, fahrzeugseitig, also zum Originalkabelbaum passt alles? Hat das Kurvenlicht schon funktioniert oder wurde es jetzt erst codiert?

Mfg shmerlin

@shmerlin

Ja es ist ein Kufatec Adapter.

Warum diese getrennt sind ist mir auch nicht klar... ich Vermute da ist was schief gelaufen oder ich hab es irgendwie kaputt gekriegt! Fahrzeugseitig passt alles.

Kurvenlicht ging genau einen Tag vorher (also am Samstag 18.10), ich vermute ja das die irgendwie schon was weg hatten und durch meine ausfahrt am Sonntag sich dann endgültig gelöst/gerissen sind. Codiert ist alles!

Danke schonmal für deine Hilfe.

Niklas

So erledigt! Beide Kabel neu in den Stecker gefriemelt, Fehlerspeicher gelöscht, Scheinwerfer neu eingestellt, nun läuft alles 1A !!!!
Nebenbei haben wir dann bemerkt, das auch noch das LED-TFL einen Wackelkontakt hatte, also haben wir auch da das Kabel neu in den Stecker eingesetzt nun läuft auch dies.

Nun bin ich glücklich und zufrieden, solange es nun auch auf ewig so hält! !

Hallo zusammen,

wie lautet der Login Code für das BCM mit der Teilenummer 5K0 937 086 M ?
(per VCDS wird leider kein Code vorgeschlagen)

Vielen Dank schon mal.

Wozu braucht man den Login Code? Das Ändern der Codierung geht doch auch so?

Ich möchte aber z. B. in die APK's 8 bis 10 und dazu brauche ich erst den Login Code für das STG. 09 mit der Teilenummer 5K0 937 086 M.
(vorher werden diese APK's als "nicht verfügbar" angezeigt)