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Frage zu orignal tieferlegungssätze von VW
Betreff: Re: Frage zu orignal tieferlegungssätze von VW - Gepostet: 14.07.2011 - 00:44 Uhr -
Zitat geschrieben von andy87
gibts schon neuigkeiten?
Meine sollten ja gestern (Mittwoch) eigentlich verbaut werden, doch der ahw-shop hat es nicht auf die Kette bekommen, mir die Federnzu liefern. Am Freitag (8.7) wurden sie für den Versand vorbereitet (Email dazu wurde mir zugesandt). Lieferstatus stand beim Produkt: auf Lager. Da ich Dienstag immer noch nichts neues von ahw gehört habe, habe ich denen eine Email zukommen lassen.
In der Antwort sendete man mir die bereits angelegte Paketnummer, verbunden mit dem Hinweis, dass sie selbst die Federn noch nicht erhalten haben. Für mich sind das keine vernünftigen Geschäftsgebaren. Zukünftig werde ich wohl von weiteren Bestellungen bei denen absehen. Hier wird anscheinend bewusst mit falschen Lieferstati gearbeitet. Noch habe ich nicht storniert. Höre ich bis Ende der Woche nichts, schaue ich mich nach Alternativen um.
Termin zum Einbau musste ich also canceln. Sehr peinlich sowas.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 14.07.2011 - 00:45 Uhr von twiaX.
Betreff: Re: Frage zu orignal tieferlegungssätze von VW - Gepostet: 15.07.2011 - 11:50 Uhr -
Gibt's schon Bilder ? Bin sehr gespannt wie der GTI mit den original Tieferlegungsfedern aussieht. Vll verbau ich dann die Eibach nicht.
Gruß
Gruß
Betreff: Re: Frage zu orignal tieferlegungssätze von VW - Gepostet: 16.07.2011 - 14:57 Uhr -
Sind die eigentlich wirklich blau, oder ist nur das Foto bei AHW in blau?
Sieht das nicht nachher doof aus? Wollte ansich keine FC Bayern München Show in der Radhausschale machen
Sieht das nicht nachher doof aus? Wollte ansich keine FC Bayern München Show in der Radhausschale machen
Betreff: Re: Frage zu orignal tieferlegungssätze von VW - Gepostet: 16.07.2011 - 16:30 Uhr -
Die sind m.W. tatsächlich blau.
Ich finde das gut. Meine sind ebenfalls blau und die bei Bilstein auch.
Aber wie oft guckst du in unter das Auto?
Da würde mich eher der Kantenrost an diversen Fahrwerksteilen stören.
Ich finde das gut. Meine sind ebenfalls blau und die bei Bilstein auch.
Aber wie oft guckst du in unter das Auto?
Da würde mich eher der Kantenrost an diversen Fahrwerksteilen stören.
Gruß, Holger
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
Bitte guckt erst hier bevor ihr zu Fahrwerksfragen eine PN schreibt: KLICK
Benutzt bitte auch die Suche und stellt Fragen von allgemeinem Interesse möglichst im Forum.
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
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Betreff: Re: Frage zu orignal tieferlegungssätze von VW - Gepostet: 16.07.2011 - 16:38 Uhr -
Hast du auch wieder recht.
Betreff: Re: Frage zu orignal tieferlegungssätze von VW - Gepostet: 16.07.2011 - 17:04 Uhr -
Hi gibts hier schon was neues?! Würde mich wirklich sehr interessieren!
Würde die gerne bei meinem bestellen. Welche Teilenummer haben die denn?!
Ich habe einen 2 Türer Schalter!
ahw wollte ich eigendlich nicht aber wenns die Teilenummer nicht gibt welche wären das für mich?!
http://shop.ahw-shop.de/vw-gol...ungssaetze
die ersten oder die letzten?!
Danke für die Hilfe!
Würde die gerne bei meinem bestellen. Welche Teilenummer haben die denn?!
Ich habe einen 2 Türer Schalter!
ahw wollte ich eigendlich nicht aber wenns die Teilenummer nicht gibt welche wären das für mich?!
http://shop.ahw-shop.de/vw-gol...ungssaetze
die ersten oder die letzten?!
Danke für die Hilfe!
Betreff: Re: Frage zu orignal tieferlegungssätze von VW - Gepostet: 16.07.2011 - 17:13 Uhr -
VA Achslast aus deinen Papieren rauslesen und mit den AHW Angaben vergleichen und du hast die richtigen.
Das Leben kann manchmal einfach sein , wenn man weiß wie
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GTI , 6Gang , 4/5türig mit elektr. Fh. hi. , CSGM , 18" Detroit , Xenon , Leder , MFL , RCD 510 , FSE Premium , GRA , Scheiben hi. abged. , Entf. Modellbez.
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
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Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 16.07.2011 - 17:15 Uhr von zwei0.
CarbonBlack500
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Betreff: Re: Frage zu orignal tieferlegungssätze von VW - Gepostet: 16.07.2011 - 18:04 Uhr -
Sofern hier noch manche hin und her gerissen sind zwischen original Tieferlegungssätzen und den bereits vielfach eingebauten 30er Eibach-Federn, so möchte ich noch auf eine weitere Möglichkeit hinweisen:
Ich fahre DSG u. DCC mit Eibach 02, aber: Tieferlegung vorne 20-25mm, hinten 20mm;
quasi die kleine Eibach-Variante.
Meines Erachtens eine ebenfalls sehr stimmige Kombination, die nicht zu tief wirkt. Hier ist es auch kein Problem folgende Komponenten zu fahren: 235/35/19 auf 8,5 x 19 bei ET45.
Ich fahre DSG u. DCC mit Eibach 02, aber: Tieferlegung vorne 20-25mm, hinten 20mm;
quasi die kleine Eibach-Variante.
Meines Erachtens eine ebenfalls sehr stimmige Kombination, die nicht zu tief wirkt. Hier ist es auch kein Problem folgende Komponenten zu fahren: 235/35/19 auf 8,5 x 19 bei ET45.
Golf VI GTI
Candy White
Candy White
Betreff: Re: Frage zu orignal tieferlegungssätze von VW - Gepostet: 17.07.2011 - 15:50 Uhr -
joo , ist ja nun wirklich nichts neues und den meisten bekannt , oder was willst du uns damit sagen??.
Die Eibach 02 hat nichts mit kleinster Variante zu tun , die werden von allen DSGlern gefahren und in
vielen Schalterfzg. die nicht ganz so tief wollen.
Die Eibach 02 hat nichts mit kleinster Variante zu tun , die werden von allen DSGlern gefahren und in
vielen Schalterfzg. die nicht ganz so tief wollen.
GTI , 6Gang , 4/5türig mit elektr. Fh. hi. , CSGM , 18" Detroit , Xenon , Leder , MFL , RCD 510 , FSE Premium , GRA , Scheiben hi. abged. , Entf. Modellbez.
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 17.07.2011 - 15:51 Uhr von zwei0.
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