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so ein low budget fahrwerk gehört nicht in den GTI

Ja war auch mein erster Gedanke aber ein >Schrauberkollege war anderer Meinung.

Es sollte sehr gut sein trotz des Preises ... daher wollte ich einfach wissen obs jemand kennt
und schon getestet hat.

Nicht falsch verstehen, aber mit dem Wort ''testen'' tue ich mich immer etwas schwer.
''Testen'' können nur Profis. Laien können sich einen ''Eindruck'' verschaffen und daraus
eine ''Meinung'' bilden.




Irgendwo um 330 bis 350 mm. Je besser die Straße ist und/oder je straffer das Fahrwerk ist
desto tiefer kann man gehen.
Nein, die Achslastverteilung kann man nicht ändern. Dafür müsste man schon Dinge umbauen
wie bspw. die Batterie nach hinten verlegen.
Stell dir das wie bei einem vierbeinigen Tisch vor, der auf dem unebenen Pflaster einer Terrasse
kippelt. Es reicht einen einstellbaren Fuß zu haben um das Gewicht gleich mäßig auf alle vier
Beine zu verteilen.
Ein Golf ist nunmal vorne deutlich schwerer als hinten*. Dennoch wirkt es sich sowohl auf das
Handling also auch auf der Geradeauslauf aus ob nun vorne links 420 kg und vorne rechts 450 kg
ruhen oder ob beide halbwegs gleich belastet sind.
Dreht man jetzt bspw. vorne rechts oder diagonal gegenüber hinten links tiefer, dann verringert
man diese beiden Radlasten und erhöht die anderen beiden (vorne links und hinten rechts).



* mit Schaltgetriebe ist ein Golf V/VI vorne rechts üblicherweise signifikant schwerer -
das Schaltgetriebe mit seinem Magnesiumgehäuse kann gegen den schweren Motor mit Grauguss-
kurbelgehäuse nicht ansatzweise ''gegenhalten''; auch dann nicht wenn 80 kg Fahrer hinter dem
Steuer sitzen

Hat schon jemand Erfahrungen mit dem KW Street Komfort Fahrwerk und wie es sich im Vergleich zum original Fahrwerk fährt ? Komfort etc.

@ bruce,

Getriebegehäuse aus Magnesium , bist du dir da sicher ?? . Magn. ist sehr teuer und leicht entzündlich ,
war schon in den `80ern eher verrufen auf sein Gefährlichkeit, u.a. baute Audi seine Getriebe für
den legendären S1 und in der Hauptsache bei den letzten von 20 gebauten mit PDK Getriebe
(Vorreiter des heutigen DSG) . Woher hast du die Information ??

Das Street Comfort Ist ein Topfahrwerk wenn es komfortabel aber nicht sonderlich tief sein soll.

Dann kann ich dir das absolut ans Herz legen.

Als KW Sales & Servicepoint kann ich dir je nachdem wo es verbaut wird auch 5 Jahre Garantie geben.

Bei Interesse bitte eine Email an info@xbm-tuning.com schreiben.

Gruß

Dirk

Ist raus

Gruß

Dirk

So,

Rückmeldung von mir bzgl. dem Tausch des Bilstein b16 zum Monotube wegen dem klopfenden Dämpfern:

Bist jetzt nach 4 Monaten und rund 5000km keine Probleme mit dem Monotube. Komfort ist erstklassig im strassenverkehr. Bereue den kostenlosen wechsel nicht.

Gruß
Sascha

@ drschrick

was heisst Komfort ist erstklassig ?? welche Ausführung normal oder tief ? wie tief ist es eingestellt ? welche Reifen fährst du ?