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Es handelt sich um einen 3-Türer, Schalter...
Passen da die Eibach 01 mit den Felgen?!

mal eine grundsätzliche Frage.

wenn ich hier rumschaue, fahren über 90% die Eibach Federn und kaum einer H&R (außer mir vll)
ich habe aber das Gefühl das die 30mm H&R Federn tiefer sind als zB die Eibach. Warum also Eibach?? Besserer Restkomfort oder billiger??

Habe bisher keine Erfahrungen mit Federn im GTI, aber so wie ich öfters gelesen habe ist das Auto mit den Eibach 01 tiefer als mit den H&R Federn?!
Hatte in meinem Audi H&R Federn und leider kleinere Probleme, deshalb tendiere ich auch zu den Eibach...
Die Eibach sind ja nicht billiger da noch die TÜV abnahme hinzu kommt ca. 135€ + 42 Eintragung .
Die H&R sind ja Eintragungsfrei und kosten ca. 150 Euro.

Ist wohl der Herdentrieb dem die meisten folgen.
Im 5er Forum fahren die meisten H&R und im 6er Forum die meisten Eibach. Mit Eibach gibts hier eben die meisten Erfahrungen und Bilder. Die ersten tiefergelegten 6er im Forum waren wohl mit Eibach, deshalb sind vermutlich viele auf den Zug aufgesprungen.
Ich hatte 2 Fahrzeuge mit H&R und war zufrieden. Beim 6er hab ich jetzt mal die Eibach probiert und bin auch zufrieden. Allerdings gefällt mir persönlich die Optik der Eibach 01 besser als der H&R.

1. rein von der Verarbeitung schenken sich H&R sowie Eibach nichts , Eibach hat aber durch eine etwas
andere Wickeltechnik den besseren Sitz im Federbein und ist im Gegensatz zu H&R klapperfrei.
2. Die Preise sind ziemlich identisch
3. H&R tendiert gerne Richtung "Kackendes Reh" und sind etwas setzfreudiger
4. Die Tieferlegung von H&R liegt im Bereich zw. 01 und 02er Eibach Federn
5. Eibach macht den besseren Gesamteindruck.
6. Die Eintragungskosten scheinen immernoch sehr unterschiedlich zu sein, bei mir hat es ca. 30 Euro gekostet (GTÜ)
Normal dürfen die Gebühren seit einiger Zeit keine großen Unterschiede unter den verschiedenen
Prüforganisationen mehr aufweißen , sollten ziemlich gleich sein.
7. es spricht eigentlich mehr für Eibach , da diese wohl den besten Kompromiss in allen Punkten gefunden haben und
diese zu Recht mehr empfohlen werden .

Kann mir jemand sagen ob die 01er in Kombi mit den Felgen passen?! Möchte gerne bestellen...
Danke & Gruß
Andy

Moin,

ich möchte an meinem GTI (2-Türer, Schalter) Eibach 01 Federn und Oxigin 14 Oxrock Felgen (8,5J*19 ET50, 225/35/R19) montieren lassen. Kriege ich da Probleme wegen der Schraube im Radkasten an der VA oder passt das ohne dass irgendwas schleift?

ich habe beim meinem GTI,4 türer und DSG die 02 Federn und 19" felgen verbaut und alles eingetragen...es is so weit alles ok, NUR ich würde gerne VO noch etwas tiefer haben.Der Wagen steht ziemlich gerade oder ehr Richtung leichter Hänger A....

Die 01 federn habe ich in der Garage rumliegen....und bin beim überlegen ob ich die einbauen soll.....so das es VO etwas tiefer wird....

Wie ist eure Meinung da zu?

mfg

kann mir bitte einer von euch,was da zu sagen?

die 01er sind m. W. für dein Fzg. nicht zulässig (DSG) aber ob da im Nachhinein einer kontrolliert ist
eher fraglich und ob das Fzg. nicht zu tief kommt ist die andere Frage. An der HA sind beide Federnsätze
gleich . Man könnte die 02er VA Federn minimal nachpressen lassen , so dass es einen Mittelwerrt 01/02er
ergibt . In beiden Fällen aber illegal.