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Wäre ich mal vorsichtig mit deiner Vermutung betreffend Motoren.
Auto, Motor und Sport
Da Skoda oftmals die Modelle Kleinmotorig haltet und die Studie mit einem 1.4l Motor ausgerüstet war, denke ich wird es kaum eine bessere Auswahl geben als bei einem Skoda Rapid Spaceback...

Ah und nebenbei bemerkt ich durfte bereits den Skoda Octavia RS testfahren.

Kurzer Statusbericht:

-Verarbeitung innen TOP!
-Fahrverhalten für einen Kombi dieses Preisniveaus TOP! (Federn müssen aber getauscht werden rein schon aus Optischen Gründen)
-Beschleunigung / Bremsen, alles in allem eine gute Mitte, der Turbo zieht gut durch und die Beschleunigung ist echt nicht schlecht. Die Bremsen sind etwas zu klein geraten(Meiner Meinung nach), passen aber von der Bremskraft her schon knapp dazu.

Was schrecklich war....
-Motorgeräusch wird über die Boxen wiedergegeben und kann per Regler am Boardcomputer eingestellt werden.(obwohl der Sound an sich nich so schlecht ist)
-Aussen hört man...NIX, garnix. Es ist als würde eine Katze rennen...

Ich glaube wohl kaum das wenn dieses sportlich schnittige Fahrzeug so tatsächlich erscheint das es dann auschließlich mit einem 1.4l Motörchen bestückt sein wird

Es ging allein um die Studie!
Angetrieben wird die Studie von einem bivalenten 1,4-TSI mit 110 PS. Im Erdgasmodus soll der Vision C 3,4 kg pro 100 Kilometer verbrauchen und damit auf einen CO2-Ausstoß von 91 g/km kommen.

Man wolllte auf der Messe zeigen was geht und das man SAUBER kann !

Die Studie vom C Coupe gefällt mir gut. Ist ja im Prinzip ein Passat CC von Skoda.
Ich denke aber auch, dass er ein bisschen kräftiger daherkommen wird, falls er denn kommt.

Dann frag mal einen von Skoda was der CC im Prinzip mit der Studie zu tun hat.