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Topspeed GTI
BdB
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kann es sein das die gti´s mit automatik nen kürzeres getriebe haben ?
man kann ohne einen GTI leben - aber es lohnt sich nicht ....
Doch ...! die Gesamtübersetzung beim DSG ist anders ...eingetragene V-Max ist beim DSG ...238 und beim Hanschalter ...240 !
8,5 x 20 BBS
KW Gewinde
DTH-Abstimmung und AGA ab Turbo
Carbonansaugung Stage 1 und 2
und anderes Carbonzeugs
KW Gewinde
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Carbonansaugung Stage 1 und 2
und anderes Carbonzeugs
Die Reibung beim dsg ist höher 
auch bei gleicher Üsetzung ist ein hs immer flotter in der vmax
auch bei gleicher Üsetzung ist ein hs immer flotter in der vmax
Zitat geschrieben von Bengiee
War da die vmax Begrenzung raus?
Nein alles Serie!!
Gruß, Paddy
zum Showroom
GTI Performance | DSG |Oryxweiß | volle Hütte | KW V3 tief | K&N Filtermatte | Akrapovic ESD | GFB DV+ | HG Motorsport Turbooutlet |
034 DMS | Dotz Kendo in 8x19 ET 45 | GTD Front | Spiegelkappen Carbonlook | 3D Kennzeichen - Werk2 Magnete | Wintersetup 18" Austin
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rubbel2
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Zitat geschrieben von seppo89
Edi 35
laut Prüfstad 250PS mit Normalem Super.
Laut Digi Anzeige im Amaturnbrett 287 km/h leicht Bergab mit viel Anlauf.
Also irgendwas um 260 km/h in Echt.
Moin,
der 1. April ist aber schon länger vorbei.....
rubbel 2
Das bezweifle ich aber auch!
lg
lg
dito,
ich beteilige mich eigentlich sehr sehr ungern an solchen km/h Aussagen. Ich nehm jetzt mal mein kommendes Fzg. als Referenz, den Seat Leon Cupra 280. Dieser soll unbegrenzt lt. Seat Technikern echte 265 km/h erreichen, was vermutlich auch in etwa zutreffen könnte, bei rd. 70 bzw. 50 PS Mehrleistung gegenüber GTI und ED, die hier doch sehr optimistisch eingeschätzt werden.
Mein aktueller GTI läuft lt. Tacho auch ca. 260 km/h, schätze ihn an guten Tagen bestenfalls auf echte 240-245 km/h ein.
Ab ca. 220-230 km/h wird es schon ziemlich zäh und es bedarf schon einen guten Anlauf um in diese Regionen um 250km/h zu kommen. Hier merkt man den Leistungsunterschied zum z.B. Cupra aber vermutlich auch R und S3 deutlich. Diese ziehen oben rum viel deutlicher und vehemmenter durch.
ich beteilige mich eigentlich sehr sehr ungern an solchen km/h Aussagen. Ich nehm jetzt mal mein kommendes Fzg. als Referenz, den Seat Leon Cupra 280. Dieser soll unbegrenzt lt. Seat Technikern echte 265 km/h erreichen, was vermutlich auch in etwa zutreffen könnte, bei rd. 70 bzw. 50 PS Mehrleistung gegenüber GTI und ED, die hier doch sehr optimistisch eingeschätzt werden.
Mein aktueller GTI läuft lt. Tacho auch ca. 260 km/h, schätze ihn an guten Tagen bestenfalls auf echte 240-245 km/h ein.
Ab ca. 220-230 km/h wird es schon ziemlich zäh und es bedarf schon einen guten Anlauf um in diese Regionen um 250km/h zu kommen. Hier merkt man den Leistungsunterschied zum z.B. Cupra aber vermutlich auch R und S3 deutlich. Diese ziehen oben rum viel deutlicher und vehemmenter durch.
GTI , 6Gang , 4/5türig mit elektr. Fh. hi. , CSGM , 18" Detroit , Xenon , Leder , MFL , RCD 510 , FSE Premium , GRA , Scheiben hi. abged. , Entf. Modellbez.
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
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GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
edi3535
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Zitat geschrieben von seppo89
Edi 35
laut Prüfstad 250PS mit Normalem Super.
Laut Digi Anzeige im Amaturnbrett 287 km/h leicht Bergab mit viel Anlauf.
Also irgendwas um 260 km/h in Echt.
Im Leben nie !!!
Edition35-GTI
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Zitat geschrieben von seppo89
Laut Digi Anzeige im Amaturnbrett 287 km/h leicht Bergab mit viel Anlauf.
das war bestimmt im freien fall
gibt schon echte träumer hier
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