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Beim Herunterschalten einen Schlag im Getriebe normal??
Sobald wieder eingekuppelt ist und man aufs Gas wieder Steigt, PUCK
seesucht
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Betreff: Beim Herunterschalten einen Schlag im Getriebe normal?? -
Gepostet: 14.04.2012 - 08:37 Uhr -
Hallo liebe Gemeinde,
mein GTI war wieder mal beim Freundlichen wegen eines Auftretenden Schlag im Getriebe beim herunterschalten in den höheren Gängen, aussage von Freundlichen: Könnte Stand der Technik

sein???
Hat das noch jemand bei euch, ich schildere das Szenario mal:
AB mit ca. 140kmh im 6ten, herunterschalten in 5ten, kupplung kommen lassen, gas steigen, PUCK, aber nur einmalig, ich muss wirklich eine Gangwechels durchführen, also noch mal einkuppeln und gasgeben reicht nicht.
hat das noch wer???
Kommt aber auch beim wechsel vom 5ten in den 4ten vor, sogar zeitwiese im 3ten?? Weiss wer was? Danke
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GOLF V GTI Seit 18.09.2012 mit Mini Co- Pilot unterwegs
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MrPrez
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Betreff: Re: Beim Herunterschalten einen Schlag im Getriebe normal?? -
Gepostet: 14.04.2012 - 09:45 Uhr -
Hat der Händler eine Probefahrt gemacht?
Also normal ist das ja nicht, es sei denn du hast den GTI zum Rennwagen umgebaut. Aber darf da beim schalten nix schlagen. Das stimmt was nicht.

Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 14.04.2012 - 09:45 Uhr von
MrPrez.
epplema
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Betreff: Re: Beim Herunterschalten einen Schlag im Getriebe normal?? -
Gepostet: 14.04.2012 - 09:54 Uhr -
ZMS vielleicht? Ich habe das Problem so ähnlich auch seit dem ich ein anderes (stärkeres) ZMS und Kupplung drin habe!
Bei mir ist es wenn ich im 4ten oder 5ten von 2500u/min voll durchbeschleunige, dann hab ich ein einmaliges rucken beim vollen Ladedruck und dann ist wieder gut! Ich befürchte das ZMS, Muß sich aber mein Tuner nochmal anschauen.
seesucht
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Betreff: Re: Beim Herunterschalten einen Schlag im Getriebe normal?? -
Gepostet: 14.04.2012 - 10:52 Uhr -
Angeblich wurde der ZMS Bereit bei der ersten Rep erneuert, lustig ist nur das der Freundliche bei der Abholung damals nur von einem Austausch der Kupplung gesprochen hat, und jetzt bei 2ten Rep Versuch steht im PC das der ZMS samt Kupplung getauscht wurde. Ich will da aber jetzt niemanden was unterstellen aber da ist was Faul
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