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Qual der Wahl -> AGA Edel01 oder BullX



Meyer.S 
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Betreff: Qual der Wahl -> AGA Edel01 oder BullX  -  Gepostet: 21.09.2010 - 17:27 Uhr  -  
Hi Leute,

was würdet ihr mir raten, oder was denkt ihr welche Anlage ist die bessere? Mich interessieren eure Meinungen, also erzähl...

Grüße
Mein GTI :-)

Bisherige Änderungen:
Eibach 02-22, 19" Detroit mit Hankook Evo S1, R-LEDs, Bull-X Highline ab Turbo inc. TÜV, Turbo Outlet Pipe, Throttle Pipe,
Lamin-X Gunsmoke am NSW, Seitenschweller & Heckdiffusor in Wagenfarbe, graues Mitteilteil Frontstoßstange foliert, Front & Heckemblem in Wagenfarbe, Benzinfabrik LED Umbau (Blinker, Nebel, Standlicht & KZB), Heckklappe Pop-Up, R Xenonscheinwerfer.

Geplante Änderungen:
Ansaugsystem
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Betreff: Re: Qual der Wahl -> AGA Edel01 oder BullX  -  Gepostet: 21.09.2010 - 17:29 Uhr  -  
Habs mal in die Kaufberatung verschoben. Passt hier besser hin
GolfVIGTI.com Moderator

VCDS Codierungen im Ruhrgebiet
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CTU 
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Betreff: Re: Qual der Wahl -> AGA Edel01 oder BullX  -  Gepostet: 21.09.2010 - 18:20 Uhr  -  
BullX----> legaler Tüv durch EWG Zulassung
Grüße Martin
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schnellchen
 
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Betreff: Re: Qual der Wahl -> AGA Edel01 oder BullX  -  Gepostet: 21.09.2010 - 18:22 Uhr  -  
BullX - super Sound - dezent und einfach nur Weltklasse :)
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wHiTeCaP 
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Betreff: Re: Qual der Wahl -> AGA Edel01 oder BullX  -  Gepostet: 21.09.2010 - 21:41 Uhr  -  
Eine unbeeinflusste ;) Empfehlung:
Hör dir beide Agas mal bei nem Treffen an.

BullX ist vergleichsweise preiswert im Aga-Sektor und hat die EWG-Zulassung :daumen:
Edel01 geht meines Wissens was Sound angeht auf die Kundenwünsche ein. Daher kann jede Edel01-Aga anders klingen. Hast also ein Unikat.
Gruß Christian

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saeimen 
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Betreff: Re: Qual der Wahl -> AGA Edel01 oder BullX  -  Gepostet: 21.09.2010 - 21:51 Uhr  -  
lustig, genau das überlege ich auch schon ne weile. bei wirds jetzt aber die BULLX werden, ales erster in der Schweiz (wenigstens...) :D
aber ich will die ovalen rohre, wie sie auch von edel01 verbaut werden!
GTI verkauft!
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Turbo Rider 
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Betreff: Re: Qual der Wahl -> AGA Edel01 oder BullX  -  Gepostet: 21.09.2010 - 21:57 Uhr  -  
Ich habe mir bis vor kurzem die selbe Frage gestellt und
mich nach langem hin und her für die BULLX entschieden.

Die Edel01 ist natürlich ebenfalls erste Sahne aber die BULLX hat
mich dann doch noch mehr begeistern können.


Ich hoffe das diese bald kommt und ich mich an dieser erfreuen kann...

Gruß

Anton
-Eibach Sportsline-Federn
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-Mittelteil der Frontstoßstange in Wagenfahre


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alexsz 
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Betreff: Re: Qual der Wahl -> AGA Edel01 oder BullX  -  Gepostet: 21.09.2010 - 22:47 Uhr  -  
Lasst doch mal technische Daten sprechen :=)

Rohrdurchmesser, Material, verwendeter Kat, Zulassung, Preise... usw.

Ich habe ne EDEL01 ab Turbo drunter, allerdings gabs damals auch noch keine BullX :)
GOLF VI GTI, candy white, 2/3-Türer, DSG, RNS510 Dynaudio, XENON, Jacky, 18" Detroit (Winter), Spiegelpaket, ...

UMBAU: KW Gewindefahrwerk "ultra low", 8x19 Detroits, Kerscher Kotflügel, EDEL01 AGA 76mm ab Turbo mit 200 Zeller 90mm Endrohr, CTU/TurboPerformance Software Stage 3, APR LLK, APR Cold Air Intake Stage 1+2, R-LED's, ...

SOUNDFILE: KLICK
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CTU 
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Betreff: Re: Qual der Wahl -> AGA Edel01 oder BullX  -  Gepostet: 22.09.2010 - 07:27 Uhr  -  
Zitat geschrieben von alexsz

Lasst doch mal technische Daten sprechen :=)

Rohrdurchmesser, Material, verwendeter Kat, Zulassung, Preise... usw.

Ich habe ne EDEL01 ab Turbo drunter, allerdings gabs damals auch noch keine BullX :)


Alex, über die BullX gibts doch schon nen Thread ^_^
Grüße Martin
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alexsz 
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Betreff: Re: Qual der Wahl -> AGA Edel01 oder BullX  -  Gepostet: 22.09.2010 - 09:41 Uhr  -  
Zitat geschrieben von CTU

Zitat geschrieben von alexsz

Lasst doch mal technische Daten sprechen :=)

Rohrdurchmesser, Material, verwendeter Kat, Zulassung, Preise... usw.

Ich habe ne EDEL01 ab Turbo drunter, allerdings gabs damals auch noch keine BullX :)


Alex, über die BullX gibts doch schon nen Thread ^_^


Uups...ich sollte wohl doch wieder öfters hier einschauen :)
GOLF VI GTI, candy white, 2/3-Türer, DSG, RNS510 Dynaudio, XENON, Jacky, 18" Detroit (Winter), Spiegelpaket, ...

UMBAU: KW Gewindefahrwerk "ultra low", 8x19 Detroits, Kerscher Kotflügel, EDEL01 AGA 76mm ab Turbo mit 200 Zeller 90mm Endrohr, CTU/TurboPerformance Software Stage 3, APR LLK, APR Cold Air Intake Stage 1+2, R-LED's, ...

SOUNDFILE: KLICK
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