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Guten Morgen,

ich habe gestern meine Felgen gewechselt und mich erschrocken als ich meine Vorderreifen gesehen habe.

Die waren von Innen komplett runter, da kamen schon fast die Nähte raus, aber es war nicht abgefahren sondern wirklich wie weggeschliffen das hat man an einigen Stellen gesehen.

Jetzt fällt mir dazu nur ein Felge bzw Reifen zu nah am Dämpfer bzw an der Feder.
Aber das dürfte bei nem H&R Fahrwerk + 8.5x19 et45 Felgen doch garnicht passieren.
Und vorallem würde man es doch hören? Man hört absolut garnichts

Fahre seit gestern 8.5x19 ET48 sprich noch was weiter drinnen und jetzt schieb ich mir Filme, dass irgendwas schleifen würde manchmal beim lenken von innen aber das kommt wahrscheinlich nur durch den Schock als ich die Vorderreifen gesehen habe.

Vielleicht habt ihr ja ne Idee.
Danke schonmal

Die "Idee" hast du dir doch schon selbst beantwortet.
Fahrwerk und evtl. die Räder.
Fahrzeug mal vermessen? Spur und Sturz Einstellung?
Falls du meinst es schleift irgendwo am Federbein dann sieh dir das doch mal auf einer Grube oder Viersäulenhebebühne von unten aus an.
Letztendlich wird es wohl an einer zu extremem Tieferlegung mit dementsprechenden negativen Sturz und den geänderten Abmessungen deiner Räder liegen.
Möglich wären noch ausgeschlagene Spurstangenköpfe oder Traggelenke.
Die hättest du aber sicherlich schon beim fahren oder Radwechsel bemerkt.