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Hallo

möchte gerne für meinen Golf VI GTI einen aggressiveren Sound und suche einen Tuner in der nähe von München...

am liebsten wäre mir so ein Umbau wie von ASG

Eine Anlage für 2000 € ist mir viel zu teuer und die meisten AGAs, die ich bisher gehört habe, haben sich zum Seriensound nicht gerade stark verbessert bzw. sind bei weitem nicht so aggressiv wie z.B. beim Umbau von ASG...

könnt ihr mir was empfehlen?

Am besten bis max. 1000 € und Racing Sound wie der im YT-Video

Unabhängig vom Umkreis München wird es schwer für 1000.- € einen "Racingsound" wie du es bezeichnest legal zu bekommen. Dass kann ich dir schon mal sagen. Der 2 Liter Turbo ist halt einfach auch kein 3,5 V6 wie bei einem Nissan 350 Z. Man sollte daher schon mal vorab andere Ansprüche an den Sound haben. Es gibt einige Anlagen die in diesem Preisbereich angesiedelt sind die auch mit TÜV/ABE einen schönen sportlichen Sound bieten. Was schön ist ist natürlich Geschmackssache. Schau doch hierzu einfach mal hier rein
http://www.golfvigti.com/topic.php?t=220
Dort sind viele Soundfiles gepostet. Einige Anlagen davon können auch bei uns im Forum über die Forumshändler bezogen werden

http://www.golfvigti.com/topic.php?t=2176
Und hier findest du den entsprechenden Thread zu ASG.
Die ASG-Variante ist natürlich äußerst kostengünstig. Aber ist halt noch absolut tödlich für die Zulassung - den Kram kriegst du halt nur bei ASG eingetragen und nirgens sonst.
Du willst es möglichst günstig haben, aber nicht über die Stadtgrenzen von München hinaus fahren? Dann schrenkst du die Möglichkeiten so stark ein, dass dir nur sparen bleibt...

muss nicht unbedingt legal sein...

Wenn ich mir was teures drunter schraube, dann hätte ich auch gerne eine deutliche steigerung bzw. mehr racing sound... und bei den meisten ist m.M. kein großer unterschied zum orig. Sound.. der ASG war bisher das was mir am ehesten gefällt..

den finde ich auch nicht schlecht:

Mal davon abgesehen, dass der Typ innerorts wie ein Gestörter fährt:

Supersprint ist schon nicht schlecht. Nur geht daraus nicht hervor ob da MSD + ESD montiert sind
oder Ersatzrohr + ESD. Außerdem gibt es von Supersprint zwei verschiedene Durchmesser, einmal
mit Zulassung und einmal ohne. Natürlich ist das Ersatzrohr grundsätzlich ohne Zulassung. Billigste
Lösung für viel Krach ist immer Ersatzrohr + ESD.

Jo, und so ein Rohr für den MSD als Ersatz hab ich hier noch rumliegen.
Und das Ding macht dann wirklich Racingsound.
Bei Intresse einfach melden.

MfG Matthias