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Golf VI GTD DCC tieferlegen Federn KAW Federn??
Hey ho,
so ich hab mich schon einige Zeit hier im Forum belesen.
Ich will meinen Golf VI GTD mit DCC und 19“ Talladega mittels Tieferlegungsfedern dem Boden näher bringen.
Viele haben hier die KAW von Rennfeder.de verbaut. Gibts diese tiefe Version überhaupt noch und auch überhaupt für den GTD?
Doch eher zu Eibach greifen? Soll schon die ähnliche Tiefe haben wie die tiefe Version von KAW.
Hoffe ihr könnt mir helfen.
Habe mal ein Bild aus dem Forum hier geklaut als Beispiel:
hier das Bild KAW Federn
so ich hab mich schon einige Zeit hier im Forum belesen.
Ich will meinen Golf VI GTD mit DCC und 19“ Talladega mittels Tieferlegungsfedern dem Boden näher bringen.
Viele haben hier die KAW von Rennfeder.de verbaut. Gibts diese tiefe Version überhaupt noch und auch überhaupt für den GTD?
Doch eher zu Eibach greifen? Soll schon die ähnliche Tiefe haben wie die tiefe Version von KAW.
Hoffe ihr könnt mir helfen.
Habe mal ein Bild aus dem Forum hier geklaut als Beispiel:
hier das Bild KAW Federn
Golf VI ED35D BLACK
HG Motorsport Ansaugung
SRS Tec Kotflügel & Nebelscheinwerferblenden
H&R Deep & ED35 Front
OZ Superturismo 19“
Maxton Design
HG Motorsport Ansaugung
SRS Tec Kotflügel & Nebelscheinwerferblenden
H&R Deep & ED35 Front
OZ Superturismo 19“
Maxton Design
Ich kann dir leider nicht weiterhelfen bezüglich der Federn.
Aber ich find die Tiefe aus dem Foto zuviel, weil ich es nicht schön finde wenn die Abstände zwischen Oberkante und Seiten nicht gleichmäßig sind.
Die 19er Felge sollte optisch gesehen den Radkasten gut ausfüllen...tiefer ja aber nicht so dass der Reifen schon hinter dem Flügel verschwindet.
Aber ich find die Tiefe aus dem Foto zuviel, weil ich es nicht schön finde wenn die Abstände zwischen Oberkante und Seiten nicht gleichmäßig sind.
Die 19er Felge sollte optisch gesehen den Radkasten gut ausfüllen...tiefer ja aber nicht so dass der Reifen schon hinter dem Flügel verschwindet.
VW Passat 2.0 TDI BM Bj.2012, Braun (Seit 2013) macht die Familie glücklich
VW Golf VI GTI Cabrio Bj.2015, Weiß (Seit 2018) macht den Papa glücklich
Audi A4 Bj.02 (2005-2013) macht hoffentlich andere glücklich
❌Wunschliste:
DTH AGA Sport & DP [ja/nein]
Stoßstange Teil Folierung
Endrohre auf rot
✔️Gemacht:
Radioblende auf Jacky Optik
Einstiegsleisten
Felgen Borbet Y 18x8 in Candy Black
GTI Embleme
Fußmatten mit dem GTI Schriftzug
VW Golf VI GTI Cabrio Bj.2015, Weiß (Seit 2018) macht den Papa glücklich
Audi A4 Bj.02 (2005-2013) macht hoffentlich andere glücklich
❌Wunschliste:
DTH AGA Sport & DP [ja/nein]
Stoßstange Teil Folierung
Endrohre auf rot
✔️Gemacht:
Radioblende auf Jacky Optik
Einstiegsleisten
Felgen Borbet Y 18x8 in Candy Black
GTI Embleme
Fußmatten mit dem GTI Schriftzug
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 14.03.2018 - 22:06 Uhr von TomMKVI.
cabriofan444
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Beiträge: 359
Dabei seit: 11 / 2013
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Eibach hat nicht die Tiefe der Rennfedern...
Gruß
Cabriofan 444
Cabriofan 444
--- Helden leben lange, Legenden sterben nie ---
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 15.03.2018 - 08:30 Uhr von cabriofan444.
http://www.rennfeder24.de/Tief...00453.html
Hab das hier gefunden sind 45/35mm
http://web2.carparts-cat.com/d...amp;12=140
Eibach 50/35mm
Hab das hier gefunden sind 45/35mm
http://web2.carparts-cat.com/d...amp;12=140
Eibach 50/35mm
Golf VI GTI:
Shadow Blue Metalic, DSG, 5 Türen, Navi 8", Xenon, Regen/Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Schwarze Scheiben, R LEDs, 18" Detroit Hankook V12 Evo² 225/40/R18
Done: KW DDC, HFI V2+, Carbon Böser Blick, Xenon mit TFL, Eigenes Emblem, Hinteres Emblem in Wagenfarbe, Nebelscheinwerfer LED, großer LLK, DTH DP, K04-064, AGA 76mm mit 100er Endrohr
Wunschliste: DTH Reaper V2, breite Kotflügel, 6-10 Kolben VA Bremsanlage min.345mm...
Shadow Blue Metalic, DSG, 5 Türen, Navi 8", Xenon, Regen/Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Schwarze Scheiben, R LEDs, 18" Detroit Hankook V12 Evo² 225/40/R18
Done: KW DDC, HFI V2+, Carbon Böser Blick, Xenon mit TFL, Eigenes Emblem, Hinteres Emblem in Wagenfarbe, Nebelscheinwerfer LED, großer LLK, DTH DP, K04-064, AGA 76mm mit 100er Endrohr
Wunschliste: DTH Reaper V2, breite Kotflügel, 6-10 Kolben VA Bremsanlage min.345mm...
Also ich kann nur von den 50/40 Lowtec FEdern berichten, war sehr zufrieden damit!
Mein Showroom
DONE
US ED35 Front clean | Golf 6R Scheinwerfer | BullX EWG-Downpipe mit FSW ab Kat | HG HFI V2+ inkl. Carbonrohr
rote Spulen und NGK-Kerzen | gepfeffert KW DDC Plug&Play inkl. verstellbarer Domlager | Autec Wizard 8x19 ET48 grau mit Hankook S1Evo2
SOON
Stage 2 inkl. DSG-Anpassung | ED35 Schweller | ED35-Rückleuchten
DONE
US ED35 Front clean | Golf 6R Scheinwerfer | BullX EWG-Downpipe mit FSW ab Kat | HG HFI V2+ inkl. Carbonrohr
rote Spulen und NGK-Kerzen | gepfeffert KW DDC Plug&Play inkl. verstellbarer Domlager | Autec Wizard 8x19 ET48 grau mit Hankook S1Evo2
SOON
Stage 2 inkl. DSG-Anpassung | ED35 Schweller | ED35-Rückleuchten
@golf6gtidsg. Hast du auch Bilder davon?
Golf VI ED35D BLACK
HG Motorsport Ansaugung
SRS Tec Kotflügel & Nebelscheinwerferblenden
H&R Deep & ED35 Front
OZ Superturismo 19“
Maxton Design
HG Motorsport Ansaugung
SRS Tec Kotflügel & Nebelscheinwerferblenden
H&R Deep & ED35 Front
OZ Superturismo 19“
Maxton Design
Ja, guck in meinem Showroom nach, Link findest Du in der Signatur.
Mein Showroom
DONE
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rote Spulen und NGK-Kerzen | gepfeffert KW DDC Plug&Play inkl. verstellbarer Domlager | Autec Wizard 8x19 ET48 grau mit Hankook S1Evo2
SOON
Stage 2 inkl. DSG-Anpassung | ED35 Schweller | ED35-Rückleuchten
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rote Spulen und NGK-Kerzen | gepfeffert KW DDC Plug&Play inkl. verstellbarer Domlager | Autec Wizard 8x19 ET48 grau mit Hankook S1Evo2
SOON
Stage 2 inkl. DSG-Anpassung | ED35 Schweller | ED35-Rückleuchten
Dachte eigentlich mit DCC sollte man nicht so tief gehen
Grüße aus Wien
Roman
Roman
Zitat geschrieben von Senor GTI
http://www.rennfeder24.de/Tief...00453.html
Hab das hier gefunden sind 45/35mm
http://web2.carparts-cat.com/d...amp;12=140
Eibach 50/35mm
Rennfeder: zusätzlich der Werkstieferlegung
Eibach: inkl. der Werkstieferlegung
Hatte beides, Rennfeder waren 1.5-2cm tiefer als die Eibach.
Ok, macht dann auch Sinn, sprich die Eibach haben "nur" 25/20mm.
@Ro74
Hab bei mir das KW DCC drinn und bin noch ein Stück tiefer als die Rennfedern, daher sehe ich da kein Problem
Allgemein wird wohl empfohlen wenn man tiefer als 30mm gesamt (inkl. Serientieferlegung) geht ein komplettes Fahrwerk zu nehmen, da die Dämpfer auch dafür ausgelegt sind... Dazu kann ich aber nichts sagen, da ich bisher nur mit kompletten Fahrwerkkits gearbeitet habe
@Ro74
Hab bei mir das KW DCC drinn und bin noch ein Stück tiefer als die Rennfedern, daher sehe ich da kein Problem
Allgemein wird wohl empfohlen wenn man tiefer als 30mm gesamt (inkl. Serientieferlegung) geht ein komplettes Fahrwerk zu nehmen, da die Dämpfer auch dafür ausgelegt sind... Dazu kann ich aber nichts sagen, da ich bisher nur mit kompletten Fahrwerkkits gearbeitet habe
Golf VI GTI:
Shadow Blue Metalic, DSG, 5 Türen, Navi 8", Xenon, Regen/Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Schwarze Scheiben, R LEDs, 18" Detroit Hankook V12 Evo² 225/40/R18
Done: KW DDC, HFI V2+, Carbon Böser Blick, Xenon mit TFL, Eigenes Emblem, Hinteres Emblem in Wagenfarbe, Nebelscheinwerfer LED, großer LLK, DTH DP, K04-064, AGA 76mm mit 100er Endrohr
Wunschliste: DTH Reaper V2, breite Kotflügel, 6-10 Kolben VA Bremsanlage min.345mm...
Shadow Blue Metalic, DSG, 5 Türen, Navi 8", Xenon, Regen/Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Schwarze Scheiben, R LEDs, 18" Detroit Hankook V12 Evo² 225/40/R18
Done: KW DDC, HFI V2+, Carbon Böser Blick, Xenon mit TFL, Eigenes Emblem, Hinteres Emblem in Wagenfarbe, Nebelscheinwerfer LED, großer LLK, DTH DP, K04-064, AGA 76mm mit 100er Endrohr
Wunschliste: DTH Reaper V2, breite Kotflügel, 6-10 Kolben VA Bremsanlage min.345mm...
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