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Servus,

hier mal eine kurze Frage. Der Vorbesitzer von meinem Golf hat damals die Leistungssteigerung eintragen lassen.
Somit steht die im Fahrzeugschein drin. Wenn ich nun also Downpipe (mit EWG) verbauen will funktioniert das schon mal nicht weil die Leistungssteigerung ja drin ist.
Die Zulassungsstelle will von mir eine TÜV Bescheinigung.

Weiß jemand was der TÜV hier macht ? Also sprich Leistungsmessung etc.?
Leider konnte die unfreundliche Dame mir keine Info geben ohne Termin.

Grüße

Wurde da nur Software gemacht?
An sich musst du die in Kombi eintragen lassen, also Abgasgutachten...
TÜV kann meines Wissens keine Leistung messen, zumindest macht das keinen Sinn, da je nach Prüfstand oder mehrfachem Messen viele verschieden Werte rauskommen.
Das ist auch nicht relevant, das nur die Lautstärke und Abgase für den TÜV relevant sind.

Ne EWG bekommst du bei einem guten Prüfer recht einfach eingetragen, da diese ja um eine EWG zu erhalten nicht zu sehr von der Serie abweichen darf.

Gutachten wäre nicht schlecht, aber da müssen Daten von Tuner vorliegen oder wenn er wieder Serie ist eben diese.

Hoffe das hilft dir

Wurde nur Software gemacht. Dann muss ich mich da mal umschauen.

Ich kenn das eigentlich nur von Motorrädern. Hatten das damals öfter mit Leistungsreduzierungen und anschließendem "aufmachen".
Bei mir was z.B. so:
Meine Kawasaki war früher ab Werk auf 34PS gedrosselt, also keine Eintragung über eine Drosselung. Habe die dann Entdrosselt und das ganze mit einer Unbedenklichkeitsbescheinigung von Kawasaki vom TÜV abnehmen lassen. Das wurde anschließend als Leistungssteigerung eingetragen. Die Kiste hat dann damals ein Freund von mir gekauft und die Leistungssteigerung musste wieder entfernt werden. Dazu reichte die alte Bescheinigung von Kawasaki (da standen alle Daten zur 34PS Version und die Art der Drosselung drin), die schriftliche Bestätigung einer Werkstatt über den fachgerechten Einbau der Drosselung, sowie eine neue Änderungsabnahme beim TÜV.

Du brauchst also eine Bestätigung vom Tuner, das die Software auf Serienstand ist und dann kannst du mit dem COC-Papier oder einem Datenblatt von VW zum TÜV. Die schreiben dir gegen nen Fuffi nen Zettel, mit den Daten die anschließend das Amt in den neuen Schein einträgt.

Genau so ist auch mein Infostand, dann sollte das mit dem Austragen auch funktionieren.

Dann werde ich mal beim Tuner nachfragen
Danke euch !

Kein Ding, viel Erfolg