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Oder gar Selber noch ein Mader sitzt.
Aber kleines beispiel bei BMW:

Mein Vater hatte damals einen 7er E38 750i. Die Abdeckung war mörderisch. Er hatte das Teil auch abmontiert da er nach einem Ölwechsel die Drehmomentschraube oberhalb des Deckels besser draufdrehen konnte. Einige Monate später verlor er spürbar an Leistung. Öl strömte aus der kleinen überdrucköffnung am Öldeckel durch den ganzen Motorraum. BMW wollte das Problem nicht beheben und haltet euch fest: Aufgrund der fehlenden Motorabdeckung welches ein Fahrzeugspezifisches anbauteil darstellt. !

Ich weiß nicht wie VW das Handhabt aber aufpassen solltet ihr trotzdem.

Hallo Leute,

weiss leider nicht wo das am besten hin gehört, aber hat jemand eine Teilenummer und einen Preis für die Motorabdeckung vom GTI ?
Würde gern mal wieder ein wenig basteln und das ganze mit Carbon laminieren, somit möchte ich mal mit einem "günstigen Rohling" anfangen *G*

LG

Steht die Teilenummer nicht hinten drauf ? Ich meine ja...
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06J103925P kostet ca. 44.- Euro oder eben gebraucht in der Bucht.

Ähhhh.... hab leider noch keinen GTI *G*
Wird noch ein wenig dauern und um die Wartezeit zu verkürzen möcht ich was basteln.

LG

Stopfen um das Rohr still zu legen, oder ums lauter zu bekommen?

Jap das Rohr wurde still gelegt, komme mit dem Sound persönlich nicht so klar.

Mittlerweile gibt es schon eine abgeänderte Motorabdeckung. TN: 06J103925 BG
Da sitzt unter der Abdeckung eine Dämmmatte, ähnlich dem Material von der Haubendämmung. Soll dazu dienen, um Motorgeräusche zu unterdrücken. Den genauen VW-Wortlaut dafür kriege ich nicht mehr zusammen.