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hallo,
villeicht könnt ihr mir helfen,fahre einen Golf 6 GTI is ja klar
also habe mir ein Gewindefahrwerk von der marke KW Variante 2 gekauft.
Naja also fange ich Vorne mal an erstens das ich auf eine vernünftige Tiefe komme, musste ich es auf Gewindeende runter schrauben das nervt mich schon und hinten habe ich ca. 3 cm Platz von Reiffen zum Kotflügel und beim heftigen beschleunigen streiffe ich immer auf !!!
Ein kumpel hat gemeint ich soll mir die Rennsportfedern Kaufen ????

danke shon mal für eure Antworten

mfg Basti

Lies dich bitte hier mal ein oder benutze die Suchfunktion.
http://www.golfvigti.com/topic.php?t=172

Es gibt schon etliche Beiträge zu tiefen Gewindefahrwerken.
Wenn du das aktuelle Fahrwerk umbauen willst solltest du schon einen Profi dranlassen und nicht irgendwie andere Federn kaufen. Am Ende ist es auch eine Frage ob es sich nicht lohnt das Fahrwerk zu verkaufen und sich was anderes zu holen

Welche Reifen/Felgenkombi fährst du?!

Wenn Du das Gewinde ganz runter schraubst, darf es so nicht mehr eingebaut/gefahren werden! Müsste aber auch in der Einbauanleitung von KW stehen. Soweit ich mich erinnern kann, müssen 5mm Restgewinde übrig bleiben. Der TÜV wird wenig begeistert sein!!!

Das Gutachten lesen offenbar nur die Wenigsten.

Zumal es seine Gründe hat warum der Hersteller einen
bestimmten bereich vorgibt.

Und Rennsportfedern in einem V2 sind natürlich Quatsch.
Das wäre einige Aufwand und der lohnt bei einem V2 nicht.
Ein Eintragung wäre auch nichtmal so eben möglich.

ich habe nen gepfeffertes kw v2 in meinem gti eingebaut. fahre derzeit die detroit und habe ordentlich was an tiefe erreicht und noch schön restgewinde! kotis gezogen und die radausschalung gemacht. perfekt!

Fährt den keiner hier das normale KW V2 (nicht das gepfeffertes kw v2) und kann etwas über das Fahrwerk berichten?

Ich bin gerade am überlegen, ob ich es mir kaufe. In der Vergangenheit hatte ich immer Fahrwerke mit Koni-Dämpfer die in der Härte verstellbar waren und war damit immer sehr zufrieden.

Da KW keine Koni Dämpfer im V2 hat (berichtigt mich, wenn ich ihr falsch liege), würde ich gerne wissen, ob und wie ihr die Zugstufe eingestellt habt? Standard ist ja VO und HI 9 Klicks offen? Sind die Koni Dämpfer mit der Abstimmung der KW Dämpfer vergleichbar?

Ja mich würde es auch interessieren welche einstellung am sinnvollsten ist, wenn mann es etwas hart haben will. Mich beunruhigt jedoch die Bedienungsanleitung von KW darin steht dass bei zu harter Einstellung Haftungseinbussen möglich sind!!

Ich würde die mit Standardeinstellung fahren und mich dann an mein gewünschtes Ergebnis heran tasten.

Gruß

Dirk