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Chiptuning - allgemeiner Infothread
Erfahrungsberichte, allgemeine Fragen, Wo chippen lassen? etc
Betreff: Re: Chiptuning Golf 6 GTI bei welchem Anbieter? - Gepostet: 16.09.2010 - 12:39 Uhr -
@ No_Benutzername
Das freut mich
Glaub mir du wirst es nicht bereuen...
Man lebt nur einmal
Oder wie Turbo Performance Benny jetzt sagen würde:
Wer den 2.0 TFSI nicht chipen lässt ist selber Schuld, der Motor ist wie gemacht dafür.
Gruß
Anton
Das freut mich
Glaub mir du wirst es nicht bereuen...
Man lebt nur einmal
Oder wie Turbo Performance Benny jetzt sagen würde:
Wer den 2.0 TFSI nicht chipen lässt ist selber Schuld, der Motor ist wie gemacht dafür.
Gruß
Anton
-Eibach Sportsline-Federn
-Spiegelkappen / Seitenschweller / Heckdiffusor Schwarz-glänzend
-Mittelteil der Frontstoßstange in Wagenfahre
-Spiegelkappen / Seitenschweller / Heckdiffusor Schwarz-glänzend
-Mittelteil der Frontstoßstange in Wagenfahre
Betreff: Re: Chiptuning Golf 6 GTI bei welchem Anbieter? - Gepostet: 16.09.2010 - 16:16 Uhr -
Zitat geschrieben von XBM-Tuning
Wir haben aktuell kein Gutachten für €5 Fahrzeuge.
Gruß
Dirk
Fahrt ihr alle ohne Gutachten bzw. TÜV
Kalle Grabowski
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Betreff: Re: Chiptuning Golf 6 GTI bei welchem Anbieter? - Gepostet: 16.09.2010 - 17:07 Uhr -
Ich will hier zwar keine Werbung machen , aber als ich mit meinem alten Wagen noch im alten-Wagen-Forum unterwegs war, haben sehr viele Autobesitzer, ihre Motorsoftware, von den Jungs hier bearbeiten lassen...
custom-chips
Gemacht wurde ein sogenanntes NWT, NockenWellenTiming, aber seht selbst...
Ich weiss, das der GTI ein Turbomotor ist und kein Saugmotor...deswegen kann man das bei dem so nicht anwenden.
...wollte auch nur damit zeigen, das die Jungs was auf´m Kasten haben. :alien:
Ich persönlich kann dazu leider nichts sagen...da es mir, für mal eben kurz vorbei schauen, zu weit weg ist.
Ich habe NUR positives über die Jungs gehört. Es hat sich nicht einer beschwert.
custom-chips
Gemacht wurde ein sogenanntes NWT, NockenWellenTiming, aber seht selbst...
Ich weiss, das der GTI ein Turbomotor ist und kein Saugmotor...deswegen kann man das bei dem so nicht anwenden.
...wollte auch nur damit zeigen, das die Jungs was auf´m Kasten haben. :alien:
Ich persönlich kann dazu leider nichts sagen...da es mir, für mal eben kurz vorbei schauen, zu weit weg ist.
Ich habe NUR positives über die Jungs gehört. Es hat sich nicht einer beschwert.
Gruß Jens
Golf VI GTI Bj.2010
candy-weiss und ganz viel extra Gedönse
... verkauft am 20.03.2014
candy-weiss und ganz viel extra Gedönse
... verkauft am 20.03.2014
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 16.09.2010 - 17:08 Uhr von Kalle Grabowski.
Betreff: Re: Chiptuning Golf 6 GTI bei welchem Anbieter? - Gepostet: 16.09.2010 - 18:22 Uhr -
Also ich habe bei meinem TDI das Chiptuning eingetragen und kann zumindest hinsichtlich des Wiederverkaufswertes nur davon abraten. Wenn man seine Karre loswerden will kriegt man das ständig um die Ohren gehauen und das "Aber" ist immer groß. Ansonsten würde ich es jedoch immer wieder machen und auch beim GTI kann ich mir ne Leistungssteigerung vorstellen, dann aber ohne Eintragung und in der Folge mit den damit verbundenen Risiken.
#6 GTI MJ11 *09.10.2010 - Schalter - Candy-Weiß - Jacky Sitze - Detroit 18" - Spiegelpaket - Xenon - RCD 510 - Media In iPod - ParkAssist - Rückfahrkamera - DSW Plus - MF-Lederlenkrad - Scheiben 65% abgedunkelt - Dynaudio Excite - Bridgestone Potenza RE050A - Dunlop Wintersport 3D 225/40/18V
Erledigt: Schaltwegeverkürzung - Codierungen - Mobil1 New Life FI - Pipercross Luftfilter - BullX - HG Doppel DIN LLK - GFB DV+ - DTH OSC - Sachs Performance - Software powered by FTS
Erledigt: Schaltwegeverkürzung - Codierungen - Mobil1 New Life FI - Pipercross Luftfilter - BullX - HG Doppel DIN LLK - GFB DV+ - DTH OSC - Sachs Performance - Software powered by FTS
Betreff: Re: Chiptuning Golf 6 GTI bei welchem Anbieter? - Gepostet: 16.09.2010 - 18:23 Uhr -
Warum denn nciht Eintragen lassen?
Das ist das Risiko im Falle eines Unfalls doch viel zu groß, oder muss man das dann nur der Versicherung mitteilen?
Das ist das Risiko im Falle eines Unfalls doch viel zu groß, oder muss man das dann nur der Versicherung mitteilen?
Betreff: Re: Chiptuning Golf 6 GTI bei welchem Anbieter? - Gepostet: 16.09.2010 - 18:43 Uhr -
Beides "musst" du machen. Zum einen wegen des Versicherungsschutzes, der soll ja erhalten bleiben und es kostet auch nicht mehr.
TÜV ist selbstverständlich, da auch deine Betriebserlaubnis ins Trudeln gerät. Ist wie so oft, so lange nix passiert ist alles easy.
Jeder Tuner wird dir das aber erklären, oder zumindest darauf hinweisen.
In meinem Falle gab es sogar einen komplett neuen Fahrzeugbrief.
TÜV ist selbstverständlich, da auch deine Betriebserlaubnis ins Trudeln gerät. Ist wie so oft, so lange nix passiert ist alles easy.
Jeder Tuner wird dir das aber erklären, oder zumindest darauf hinweisen.
In meinem Falle gab es sogar einen komplett neuen Fahrzeugbrief.
***
*** in heutiger Zeit...undenkbar.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 16.09.2010 - 18:45 Uhr von Seggs.
Betreff: Re: Chiptuning Golf 6 GTI bei welchem Anbieter? - Gepostet: 16.09.2010 - 19:14 Uhr -
ABer wie sieht es mit der Garantie der NSA aus? Die kostet für ein Jahr ca. 148 EUR. MUSS die Eintragung des Tunings passieren?? Wenn ja und keiner hat ein Gutachten mit EURO5, dann gibts also doch keine Garantie, oder??
Golf 6 GTI, 06/09, CSGM, 18" Detroit, Xenon, RCD 510 Dynaudio + CarHifiS.Bünde Sub´s, Leder, GRA, Carguard, Pipercross, Miketta-Dämmung
TCS-Performance
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Betreff: Re: Chiptuning Golf 6 GTI bei welchem Anbieter? - Gepostet: 16.09.2010 - 19:49 Uhr -
Hallo,
wir bieten für Unsere Softwareoptimierung (Chiptuning) auch ein TÜV Gutachten an allerdings bei Stage II & III nur für die leistungssteigerungen und nicht für die Downpipe. Natürlich kann man zu Jedem Chiptuning auch eine Tuninggarantie erwerben mit verschiedenen Laufzeiten. Dazu ist zu sagen, jeder hat schon Erfahrungen mit Versicherungen gemacht wenn es zum Ernstfall kommt stellen die sich erstmal Quer. Jedoch wenn man mit seinem Tuner des Vertrauens redet und mit ihm die Schadensabwicklung macht sollte dies immer zu einem zufriedenstellendem Ergebnis führen. Die Werksgarantie stellt da schon ein größeres Problem dar solange man keinen Guten Draht zu seinem Autohaus hat da man jeden Eingriff nachvollziehen kann wenn man will. Allerdings sollte dies auch kein Problem darstellen da das Autohaus keine Kunden verlieren möchte. Ich hatte vor Jahren so einen Fall bei mir selber, da war ich allerdings noch Kunde und kein Tuner und das war im Autohaus kein Problem da wurde nicht ein Wort erwähnt, der Schaden wurde komplett auf Audi abgewickelt. (war ein Audi A3 2.0 TDI 140PS mit Turboschaden, jedoch war das ein größeres Problem bei den ersten 2.0 TDI´s)
Grundsätzlich sollte man mit dem Tuner seines Vertrauens einfach im Vorfeld reden denn jeder hat mit seinen Produkten seine Erfahrungen gemacht. Und Erfahrungen sagen oft mehr aus, jedoch schützen auch diese nicht vor
Schäden.
Meine Erfahrung ist das mein G5GTI bis dato noch kein einziges Problem gemacht hat sowie auch alle anderen Fahrzeug meiner Bekannten und Freunde und mein G5GTI ist immerhin schon 5 Jährchen!
Wer sich sorgt bei Kundendiensten oder ähnlichem dem ist vielleicht ein Kundenflasher zu empfehlen. Mit diesem Flasher kann der Kunden seine Software selber aufspielen und auch wieder entfernen, ideal für den Werkstattbesuch! (Keine Angst das ist keine Standardsoftware auf dem Flasher sondern wir als Tuner spielen die nicht direkt aufs Auto sonder auf den Flasher)
Egal ob Kundenflasher oder nicht die Optimierungen sind immer Sichtbar wenn man dannach sucht.
Grüsse
wir bieten für Unsere Softwareoptimierung (Chiptuning) auch ein TÜV Gutachten an allerdings bei Stage II & III nur für die leistungssteigerungen und nicht für die Downpipe. Natürlich kann man zu Jedem Chiptuning auch eine Tuninggarantie erwerben mit verschiedenen Laufzeiten. Dazu ist zu sagen, jeder hat schon Erfahrungen mit Versicherungen gemacht wenn es zum Ernstfall kommt stellen die sich erstmal Quer. Jedoch wenn man mit seinem Tuner des Vertrauens redet und mit ihm die Schadensabwicklung macht sollte dies immer zu einem zufriedenstellendem Ergebnis führen. Die Werksgarantie stellt da schon ein größeres Problem dar solange man keinen Guten Draht zu seinem Autohaus hat da man jeden Eingriff nachvollziehen kann wenn man will. Allerdings sollte dies auch kein Problem darstellen da das Autohaus keine Kunden verlieren möchte. Ich hatte vor Jahren so einen Fall bei mir selber, da war ich allerdings noch Kunde und kein Tuner und das war im Autohaus kein Problem da wurde nicht ein Wort erwähnt, der Schaden wurde komplett auf Audi abgewickelt. (war ein Audi A3 2.0 TDI 140PS mit Turboschaden, jedoch war das ein größeres Problem bei den ersten 2.0 TDI´s)
Grundsätzlich sollte man mit dem Tuner seines Vertrauens einfach im Vorfeld reden denn jeder hat mit seinen Produkten seine Erfahrungen gemacht. Und Erfahrungen sagen oft mehr aus, jedoch schützen auch diese nicht vor
Schäden.
Meine Erfahrung ist das mein G5GTI bis dato noch kein einziges Problem gemacht hat sowie auch alle anderen Fahrzeug meiner Bekannten und Freunde und mein G5GTI ist immerhin schon 5 Jährchen!
Wer sich sorgt bei Kundendiensten oder ähnlichem dem ist vielleicht ein Kundenflasher zu empfehlen. Mit diesem Flasher kann der Kunden seine Software selber aufspielen und auch wieder entfernen, ideal für den Werkstattbesuch! (Keine Angst das ist keine Standardsoftware auf dem Flasher sondern wir als Tuner spielen die nicht direkt aufs Auto sonder auf den Flasher)
Egal ob Kundenflasher oder nicht die Optimierungen sind immer Sichtbar wenn man dannach sucht.
Grüsse
Dieser Post wurde 3 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 16.09.2010 - 21:09 Uhr von TCS-Performance.
Betreff: Re: Chiptuning Golf 6 GTI bei welchem Anbieter? - Gepostet: 16.09.2010 - 20:35 Uhr -
@Tunnelblick: da siehst du ja, ist halt so wie ich sagte...beim Wiederverkauf ist das eher kontraproduktiv.
P.S: ich hatte schon 2 Unfälle (allerdings nur derbe Blechschäden) - niemals wurde nach Tuning gefragt oder gesucht. Wir fahren ja keine Prollo Karren gell
P.S: ich hatte schon 2 Unfälle (allerdings nur derbe Blechschäden) - niemals wurde nach Tuning gefragt oder gesucht. Wir fahren ja keine Prollo Karren gell
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