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ja dann halt Software machen lassen mit Eintragung und Garantie

Ich bin da auch der Meinung ,dass es zu gefählich ist ohne Eintragung zu fahren!!
Hatte da schon eine sehr schlechte erfahrung mit!Eine bekannter hat einen Motorradfahrer angefahren ,dieser hat leider sein Bein verloren!!Das Auto wurde sichergestellt und begutachtet!!Zum Glück war alles eingetragen!!
Ich würde die paar Euros investieren und auf den Wiederverkaufswert scheissen!!
Sorry, aber da sollte man vernünftig sein,denn wenn der Worst Case auftritt ,dann bezahlst du dein Leben lang!!!!!!

Was kostet eigentlich die Eintragung der Software?
Bekommt man nur einen zuzätzlichen Wisch den man mitführen muss oder wird auch was in den Fahrzeugschein eingetragen?

Im Schnitt 200-300€ kostet das Gutachten. Wenn man das auf den Chiptuning und Garantiepreis aufrechnet kommt man auch auf über 1K€
Es gibt auch mehrere die keine Gutachten für den GTI haben

Wenn ich es ohne Eintragung mache dann geh ich zum Forentuner. Möchte ich mich absichern geh ich nach Abt. Dort ist alles mit drin Garantie/Tüv

also
Tüv und Garantie kann man dafür auch bei uns bekommen.
Wie es im Schadensfall ist, weiß ich nicht weil wir wirklich noch NIE einen Schaden an einem TFSI hatten.

Ich denke am besten ist immer einj persönliches Gespräch mit dem Tuner.

Für mich als Kunde wäree wichtig.

Wie weit zum Tuner (wenn mal was sein sollte)
Erfahrungen Referenzen (Google)
Was ist nach dem Tuning/ Ist man nur eine Kundennummer oder bekommt man vom Tuner zb sogar die Handynummer, wenn man mal Probleme hat auch NACH den Geschäftszeiten.

Bei uns ist kein Kunde nur eine Nummer sondern viele sind auch zu persönlichen Freuden geworden, die einfach mal auf ne Kaffee oder Red Bull vorbeikommen.

Also man sollte meiner Meinung nach nicht nur schauen, was ist vor dem Tuning, sondern was ist auch danach.

bei großen Tunern ist es ja oft so: Hallo hier ist Kunde xyz und ich habe mal ne Frage wegen meinem GTI.
Antwort dann: Kundennummer?? einem Moment ich stelle SDie durch zu einem Berater usw.

Da hätte ich als Kunde keine Lust zu.

bei uns wäre das zb anders

Hi hier ist Kunde XY aus dem Forum (Forumsname usw). Hi wie siehts aus, was kann ich für dich tun? usw usw
ja sonst komm doch eben auf nen Kaffe rum und wir schauen mal oder stellen den auf die Rolle usw usw.

Das alles jetzt nur mal als Beispiel.

Da gebe ich dir Recht. Aber bei Abt hat man ein sicheres Gefühl. Die Werksgarantie greift noch (habe nachgefragt). Alles wird sachgemäß eingetragen. Und beim Wiederverkauf hat man bestimmt auch Vorteile.
Wenn ihr natürlich alles in allem wesentlich günstiger seid, dann kann man gut überlegen es bei euch zu machen. Aber wenns um 100€ geht steht die Sicherheit durch den Haustuner natürlich ganz oben.

Mir ist es einfach zu viel Geld über 1K€ für Tuning auszugeben. Wenn ich es mache dann ohne Tüv wegen billiger

Sorry wenn ich es mal so direkt ausdrücke

ich bin da auch eher auf der seite von th0rwal.

wenn es kein großer preisunterschied ist, würde ich def. abt nehmen, schon auf grund der weiterhin bestehenden herstellergarantie. sollte da mal was passieren wird man wahrscheinlich die wenigsten probleme haben etwas zu reklamieren.

ich glaube das mit der bestehen bleiben der Herstellergarantie stimmt nicht. Man hört da immer wieder gegensätzliches.
Ich denke Seggs kann uns da aufklären

Auch bei ABT erlischt die Werksgarantie. Jedoch wirbt ABT damit das deren Garantie im selben Umfang sei,wie ebenen die Werksgarantie.

Richtig
genau wie bei anderen ist es eine Zusatzgarantie.
Es wird aber anders umworben, damit der Kunde das sichere Gefühl hat.
Einfach mal genauer die Garantiebedingungen lesen.
Ich habe auch schon AB.. Kunden gehabt, da wurde nach 1 Jahr nichts mehr übernommen.

Im Endeffekt ist es alles die selbe Suppe.
Sind alles Zusatzversicherungen.