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Kostet EUR 1.200,-- kannst Du auch unter www.xbm-Tuning.com im Shop sehen. Ist Edelstahl und in Deutschland gefertigt, das sieht man auch. Soundfile von außen kann man sehr schön im Showroom von user light86 hören. Hab leider nicht das vernünftige Equipment für eine Gute Aufnahme.

Ich hab die Anlage allerdings ab Turbo.

Hier ist das Soundfile -> http://youtu.be/B9Yd-4V7090
Oder hier ein bisschen auch von aussen -> http://youtu.be/A22DUlFZtMY?list=UUFb_mb5evbhzLogA0jaghBg

Zu laut und zu prollig. Dezent gefällt mir besser.

Sie aber auch nur laut wenn man Gas gibt, dann soll sie aber nunmal auch laut sein !

Hab ne Anlage ab Kat von Eisenmann. Es hieß immer dass die am leisesten sein soll... Waren gestern zu viert unterwegs... Die hinten saßen waren sichtlich angepisst..

"wenn du Gas gibst und unter Volllast versteht man sein eigenes Wort fast nicht mehr" wurde mir mitgeteilt....

Wenn ihr nur ein bisschen Sound wollt nimmt doch die r cabby aga die passt unter den gti (ohne tüv)
Oder ändert nur den esd gegen tuning (mit tüv)
Aber ne sport aga ab kat wird wohl meiner Meinung nach nie etwas für ruhige sein....zumindest nicht wenn unter volllast sich gerade hinten welche gemütlich unterhalten wollen.

ich fand gerade das video hier, von einem R mit DTH anlage.
https://www.youtube.com/watch?v=RxL8AHwvMIA
dieses dsg-knallen

denkt ihr das ist so auch an einem 'normalen' gti möglich?

der herr budic von f-town meinte, er könne mir eine bauen wo alle umfallen & er abartig schreien würde. der mann weiß was gut ist.

aber jetzt, nach dem video.. da kommt man ins grübeln. - gerade wenn bullx wegfällt - wenn man manches hier so liest..

fährt jemand von euch soeine/oder ähnliche anlage mit dsg, wo es so dermaßen knallt?

Worüber ich an der Stelle eher grübeln würde, wie er denn das realsiert? Hab so etwas schon in real gehört und erleben drüfen. Solche Experimente macht eben nicht jeder. Finde die DTH schon oberste Grenze. Alles darüber ist einfach ne Ecke too much.
Aber wie bei allem, Geschmackssache.

https://www.youtube.com/watch?v=gXyL8LMBBZs

ich glaub des video ist genau das das du suchst

Das Knallen macht der R so laut, weil er eine Klappen AGA hat und dadurch bei offener Klappe ein Dämpfer umgangen wird (je weniger Dämpfer, desto lauter das Knallen).

Beim GTI geht das im Prinzip auch...entweder auch mit einer Klappen AGA oder wenn du eine MSD oder ESD Attrappe fährst. Jedoch bist du da, anders als beim R, in den meisten Fällen illegal unterwegs !

Wenn du aber eine normale 76mm AGA ab Turbo fährst, macht das DSG da auch schon gut lärm und es Ploppt/knallt ganz gut.