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DSG Schaltknauf wechseln
Antares
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Betreff: Re: DSG Schaltknauf wechseln - Gepostet: 03.03.2011 - 21:01 Uhr -
Ja ja .., schon gut
Ist schon etwas verwirrend ^^
Hier mal Bilder:
Ist schon etwas verwirrend ^^
Hier mal Bilder:
Gruß Antares
DSG + Candy + "Jacky" + 19" Detroit Repros + Xenon/LED TFL + (-)2-Türen + Kleines Navi + Licht und Sicht + Parklenkassi + Klimaregelung mk.3 + Raucherpaket + Abgedunkelte Scheiben + MFA Premium + MFL + GRA + DWA(+) + Eibach 02-22 Federn + ED30/35 DSG Schaltknauf + ED35 Einstiegsleisten + OEM LED Kennzeichenbeleuchtung + Monster + Mojos
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Betreff: Re: DSG Schaltknauf wechseln - Gepostet: 27.04.2011 - 23:03 Uhr -
Mein MJ09 hatte irgendwie auch einen anderen als der MJ11 den ich neulich zur Probe hatte..der neue ist irgendwie eckiger der vorher war schön rund nur ohne Golfball-Optik..hmmm
wHiTeCaP
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Betreff: Re: DSG Schaltknauf wechseln - Gepostet: 27.04.2011 - 23:08 Uhr -
Der ist tatsächlich anders und im Forum/Google gibts dazu auch bilder. Ich bin froh noch den runden Knauf zu haben. Mehr sag ich da nicht zu
Betreff: Re: DSG Schaltknauf wechseln - Gepostet: 19.01.2012 - 22:24 Uhr -
Moin
Ich will demnächst meinen Schaltknauf samt Sack ausbauen da ich die Mittelkonsole rausnehmen will. Ich habe den Golfballknauf mit der Taste vorne aus dem Adidas Modell.
Verstehe ich das nun richtig das sich die De- und Montage sehr leicht gestaltet und ich so vorgehen muss:
Schaltsack hochziehen so das ich an diese schwarze Verriegelung am Gestänge komme. Das Ding wird nur hoch geschieben und somit entriegelt sich das Ganze, also keine Schelle die man aufbiegen muss oder so?
Und dann einfach den eigentlichen Knauf nach oben abziehen mit etwas Kraft?
Verstehe ich das richtig das sich der Knopf vorne beim Abziehen irgendwie verriegelt und man ihn im ausgebauten Zustand nicht drücken darf?
Aufstecken geht dann auch einfach?
Ich will demnächst meinen Schaltknauf samt Sack ausbauen da ich die Mittelkonsole rausnehmen will. Ich habe den Golfballknauf mit der Taste vorne aus dem Adidas Modell.
Verstehe ich das nun richtig das sich die De- und Montage sehr leicht gestaltet und ich so vorgehen muss:
Schaltsack hochziehen so das ich an diese schwarze Verriegelung am Gestänge komme. Das Ding wird nur hoch geschieben und somit entriegelt sich das Ganze, also keine Schelle die man aufbiegen muss oder so?
Und dann einfach den eigentlichen Knauf nach oben abziehen mit etwas Kraft?
Verstehe ich das richtig das sich der Knopf vorne beim Abziehen irgendwie verriegelt und man ihn im ausgebauten Zustand nicht drücken darf?
Aufstecken geht dann auch einfach?
GTI Adidas Mj. 2011, Oryxweiss, 5 Türen, Xenon, DSG, Mufu, elektr. Schiebedach, Licht&Sicht, Spiegelpaket, Teilleder, RNS510 inkl. Sprachsteuerung, Rückfahrkamera, Premium FSE, Ablagenpaket, Parklenkassistent uvm.
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 19.01.2012 - 22:25 Uhr von hypuh.
Antares
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Betreff: Re: DSG Schaltknauf wechseln - Gepostet: 20.01.2012 - 17:53 Uhr -
Ja, genau so ^^
Schelle gibs da nicht, ist ja hier auch nicht das polo Forum
Einfach mit etwas kraft hochziehen.
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Einfach mit etwas kraft hochziehen.
Gruß Antares
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Betreff: Re: DSG Schaltknauf wechseln - Gepostet: 22.01.2012 - 12:10 Uhr -
Zitat geschrieben von Antares
Ja, genau so ^^
Schelle gibs da nicht, ist ja hier auch nicht das polo Forum
Einfach mit etwas kraft hochziehen.
Ok gut, und muss der Hebel dazu in einer bestimmten Position stehen, also P, D oder so?
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Betreff: Re: DSG Schaltknauf wechseln - Gepostet: 29.05.2012 - 17:12 Uhr -
Danke an alle hier für die Informationen!
Nur dadurch habe ich es gewagt und mich dann gewundert, wie einfach es doch war. Ich bin etwas billiger an einen neuen Ed30-DSG-Knauf gekommen und werde bei ebay hoffentlich noch ein wenig für den alten Knauf kriegen - dann war es nicht gar so teuer.
Noch ein Tip (vom VW-Meister abgeguckt): Zum Ausbau des Rahmens braucht man nicht mit Keilen herumzustochern und womöglich etwas zu ruinieren. Einfach in den Schaltsack greifen und so den Rahmen mit den Fingern von "unten" packen. Winziger Ruck, schon ist er ohne jede Beschädigung draussen!
Nur dadurch habe ich es gewagt und mich dann gewundert, wie einfach es doch war. Ich bin etwas billiger an einen neuen Ed30-DSG-Knauf gekommen und werde bei ebay hoffentlich noch ein wenig für den alten Knauf kriegen - dann war es nicht gar so teuer.
Noch ein Tip (vom VW-Meister abgeguckt): Zum Ausbau des Rahmens braucht man nicht mit Keilen herumzustochern und womöglich etwas zu ruinieren. Einfach in den Schaltsack greifen und so den Rahmen mit den Fingern von "unten" packen. Winziger Ruck, schon ist er ohne jede Beschädigung draussen!
Golf 6 GTI - Candy-Weiß - EZ 23.08.2010
3-Türer - DSG - Jacky - Sommer und Winter: 18" Detroit - Dynaudio - MuFuLe - GRA - Spiegelpaket - Park Assist
ABT 260 PS - Osram LEDriving Xenarc - FSW Komplettanlage - Alpine X902D-G6 - Subwoofer Pioneer TS-WX710A - Einstiegsleisten, Edelstahl vom 5er - Alu-Aschenbecher-Blende vom 5er R32 - DSG-Golfball vom Jubi 30 - Einstiegsleisten vom Jubi 35...
Betreff: Re: DSG Schaltknauf wechseln - Gepostet: 26.06.2012 - 17:06 Uhr -
Mir persönlich gefällt ja eher die Form vom R, aber leider passt das mit den Farben dann nicht so ganz
Betreff: Re: DSG Schaltknauf wechseln - Gepostet: 04.03.2014 - 16:25 Uhr -
Hallo zusammen,
ich wollte eben meinen Schalthebel gegen den des Edition 35 tauchen.
Ich habe also die Abdeckung hochgezogen und sehe, dass mein Schaltknauf auch mit einer Schelle und nicht wie ich erwartet habe mit einer Hülse montiert ist. Wie gehe ich denn nun vor? Wie beim Polo?
Meine Frage ist: Muss ich die momentan am Edi-Schaltknauf vorhandene Hülse abmachen und wenn ja, wo kommt die neue Schelle dann hin?
ich wollte eben meinen Schalthebel gegen den des Edition 35 tauchen.
Ich habe also die Abdeckung hochgezogen und sehe, dass mein Schaltknauf auch mit einer Schelle und nicht wie ich erwartet habe mit einer Hülse montiert ist. Wie gehe ich denn nun vor? Wie beim Polo?
Meine Frage ist: Muss ich die momentan am Edi-Schaltknauf vorhandene Hülse abmachen und wenn ja, wo kommt die neue Schelle dann hin?
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