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Oho 247km/h und 6,6 Sek. 0-100km/h. Verdammt nett. Glaube ich muss am See meinen Verkäufer-Kumpel abfüllen, damit ich "günstig" an einen ED35 komme.

Auf der VW Homepage ist ein Bild des Motors zu sehen, musst dich nur mal durch die ganzen ED35 Infos durchkramen und dann kannst du ihn sehen.

Hier mal der direkte Vergleich der beiden Motoren. Links der 113ner und rechts der 888iger:

Kannst nicht mal das Bild verlinken, ich finde da nix auf der Homepage.

Es ist das selbe was einen Post vor dir gepostet wurde, aber hier hast du den Link:http://www.volkswagen.de/de/models/golf_gti/highlights.html#/flash=a186773e99c08e6d92dc41edcf0336f7@Edition%2035

Gerade wg. dem EA113 tu ich mich mit dem ED35 schwer, welche Vorteile soll der haben?

Ich will nicht chippen und mehr Leistung.

In dem Fall hat er m.E. keine Vorteile, sondern nur den Nachteil des Mehrverbrauchs.

Da mir schon die 210 PS dicke reichen, ich zu 95% eher gemäßigt fahren werde, stören mich die 1 l in der Stadt schon, und es könnten im Alltagbetrieb sogar 2 l sein, sagt man.

Gehen wir mal davon aus, dass beides gut gemacht ist, hat Kette den Vorteil, dass sie kaum altert. Zahnriemen schon auch bei wenig Laufleistung. Mußten die nicht bei 80.000 oder 5 AJhren gewechselt werden? Beim 1.8 T 150 PS, bestimmt ein Vorläufer-Motor kann ich mich noch an Streß damit erinnern. Gut aktuell gibt es wohl keinen Streß und Intervalle von 180.000 und 6-8 Jahren.

Am EA888 ist aber ein Alu-Block der EA 113 Gußeisen, davon dürfte das Mehrgewicht kommen.

Leider hat VW nicht das Valve Fit des EA888 im GTI zugelassen, bleibt derzeit Audi vorbehalten, sonst würde glaub ich keiner den R oder ED35 Motor haben wollen.

Auf den 2. Blick find ich den ED35 auch optisch für mich oversized. Finde gerade am GTI die gewissse Zurückhaltung/Understatement ganz gut. Ich schlaf noch mal drüber, werde aber glaube ich nicht auf den ED35 schwenken.

Wieso wird hier überhaupt immer wieder behauptet, dass der EA113 Super+ zwingend braucht? Die ganzen R Modelle laufen doch alle mit 95ROZ / Super!!!

Steht auch bei VW so...

Die laufen natürlich auch mit Super, aber generell sollen alle Arten von Direkteinspritzern mit Super Plus betankt werden. Warum will ich hier nicht nochmal erläutern, das habe ich schonmal gemacht und das passt hier nicht ins Thema. Erkundige dich einfach mal im Internet warum, am besten aus neutraler Quelle.

War heute beim freundlichen und hab einen Konfiguriert vor Ort.

Schiebedach und 19 Zoll zusammen geht net, auch sensationell

Die müßen noch ne Nacht drüber shlafen wegen meiner Inzahlungsnahme...

hab ja auch da so meine Vorstellungen..

Übrigens ich komme ca. auf dem selben Preis wie beim ED. 30!!

So dumme Sachen werde ich nie verstehen, wieso sind zwei Teile, die nichts miteinander zu tun haben nicht gemeinsam bestellbar? Bei Elektronik kann man das vielleicht nachvollziehen, aber bei Felgen und Schiebedach?