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Danke für die Antworten.

Passt bloß auf beim Bestellen.

Aufgrund des Konfiguratorfehlers mit dem Xenon wollte mein mir heute erst 1.300,00 EUR mehr abluchsen...

Was aber spätestens bei der Auftragsbestätigung vom Werk korrigiert worden wäre! Also, kein wirklicher Grund zur Panik!

moin....

wie issn das mit der prem. Freibrechanlage ???
Wenn ich die nehme, sagt der konfig. , das ich das Multifunktions-Lederlenkrad nehmen muss...

ist doch auch serie ??? oder net

nein ist nicht serie

Immer diese Ninjas

Mir ist gerad mal aufgefallen, dass man dann ja jetzt die KFZ Steuer ausrechnen kann.

Die beläuft sich also für den Edition auf 178,00 EUR jährlich.
Bei meinem vorherigen VIer GTI waren es noch 135,00 EUR, allerdings war der auch noch von Anfang 2009. Für alle ab 01.07.2009 galt ja 140,00 EUR jährlich.

Naja, das isses mir voll wert

Ich bin mir mit meinem VK heute nicht einig geworden. Der Nachlass war zwar sehr ordentlich (12,2%), aber der RW nach 4 Jahren bei nur 12.500 km/Jahr ist ein Witz. Nochmal 400€ unter dem Wert der von VW im Konfigurator angegeben wird. Was hab ich von einem hohen Nachlass, wenn dann der RW so niedrig ist?? Dann ist die Rate trotzdem hoch. Und da ich den ED eh wieder nur 2 Jahre fahren werde will ich keine große Anzahlung machen, lohnt bei den 1,9% Zinsen eh nicht.
Problem ist auch das ich schon einen Käufer für meinen habe und der sicher nicht bis August oder September warten will....und das ich wieder so ein Glück habe wie vor 2 Jahren, als ich nur 7 Wochen LZ hatte glaub ich auch nicht. mmhh..irgenwie alles zu kompliziert

Na ja ich warte noch auf 3 Angebote und dann schaun mer mal obs ein ED 35 wird oder ich meinen doch noch 2 Jahre fahre.

der Witz ist ja das derselbe Händler meinen jetzigen GTI mit einem Restwert von 47% nach 4 Jahren bewertet bzw verkauft hat. Und bei dem ED sollen es jetzt nur noch 39% sein. Im Internet bei VW sind es fast 41%.

Ein anderer Händler hat sogar mit 43,75% RW gerechnet. Also man sieht ja....beim RW sind die schon flexibel wenn sie wollen

Hat eigentlich schon jemand Bilder vom Schlüsselanhänger gesichtet? Immerhin wird der ja sogar in der Serienausstattung aufgeführt, da erwarte ich schon was bombastisches..

aber den Fast Schlüsselanhänger aus Amerika MIT Sound werden die eh nicht übertreffen können..das war das beste GTI Mechandise / Goodie ever.

So jetzt stecke ich auch im Zwiespalt was ich nehmen soll. Im Februar wollte ich eigentlich bestellen, bis ich vom ED gehört habe. Seitdem lese ich hier im Forum. Nun muss ich zur Tat schreiten. Aber was???

Optisch gefällt mir der ED sehr gut, dann aber auch mit den ED35 Teilledersitzen. Das es der überarbeitete "ältere" Motor ist schiebe ich auf meine "dagegen" Seite. Für mich steht hier der Spritverbrauch im Vordergrund, da ich mit dem Auto täglich durch die Stadt auf Arbeit fahren darf. Motortuninig steht nicht an, daher ist dieser Punkt egal bei der Wahl. Und ob 210 oder 235 PS wird man nicht merken (schon gar nicht in der Stadt, die Zeiten sind vorbei). 3 Punkte sind noch dagegen: 10% höhere Versicherung, 25% höhere Steuern, und knapp 1l/100km mehr Sprit. Ach ja, der höhere Anschaffungspreis soll nicht vergessen werden. Verdammt, das sind zu viele dagegens... Was stört mich eigentlich am GTI? Die Jackis sind überhaupt nicht mein Geschmack und die rangepappten, unlackierten Kunststoffschweller gehen gar nicht. Das sieht MIR zu billig aus. Aber sollte das alleine den Grund zum ED und der "dagegen" Liste rechtfertigen?!? Hmmm...

Im Moment habe ich bei meinem Freundlichen 12 % Nachlass bei Finanzierung rausgehandelt. Wie schauts mit euren Nachlässen aus? Kann jemand einen besseren Händler empfehlen? Und bitte schreibt dazu ob ihr barzahlt oder finanziert. Das macht einen großen Unterschied im Rabatt, da der Händler Eigenanteil bei der Finanzierung hat.

Danke und Gruß sowie herzlichen an alle GTI & ED35 Neubesteller...