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Der neue Golf GTI Edition 35 - Informations - Sammelthread
Informationen & Fakten über den Golf GTI ED35
Übrigens steht auf der Homepage noch als Serie: "Kennzeichenbeleuchtung in LED-Technik". Ist das auch beim normalen GTI jetzt der Fall (also MJ11)?
Zitat geschrieben von DirkP.
Produktionsanlauf des GTI EDITION 35 ist in Silber, Deep-Black und CSGM... alle anderen Farben rücken ab KW 27 nach!
Das hat nichts mit dem normalen GTI zu tun, sondern nur mit dem ED35... Warum das so ist, werde ich anfang der kommenden Woche erfahren!
ok dann nehm ich CSGM anstatt Tornadorot und bekomm ihn schon im Juli - hoffentlich
DBP nehm ich auf keinen Fall, da kommen die Details überhaupt nicht rüber. Deswegen wäre auch rot meine erste Wahl gewesen. Na ok CSGM hat ja auch was
Hatte ich mir schon vor 2 Jahren überlegt und bin dann doch bei Candy White gelandet.
Golf GTI Edition 35 in Tornadorot, 2-türig, BBS CH Black 8x18, 8mm Distanzscheiben an der HA
Komplette AGA incl DP von SLS
Tieferlegung durch Rennfeder.de, Diffusor und VW Zeichen schwarz lackiert, Kennzeichenhalter entfernt, Schwert in Wagenfarbe lackiert, Dach schwarz foliert, diverse andere kleine Folierungen
RNS310, Dynaudio, PFSE, Spiegelpaket, 90% dunkle Scheiben, Multifunktionslenkrad, Multifunktionsanzeige Premium, GRA, DWA, Leder "Favo", ParkPilot, Reserverad, Reifenkontrollanzeige
Komplette AGA incl DP von SLS
Tieferlegung durch Rennfeder.de, Diffusor und VW Zeichen schwarz lackiert, Kennzeichenhalter entfernt, Schwert in Wagenfarbe lackiert, Dach schwarz foliert, diverse andere kleine Folierungen
RNS310, Dynaudio, PFSE, Spiegelpaket, 90% dunkle Scheiben, Multifunktionslenkrad, Multifunktionsanzeige Premium, GRA, DWA, Leder "Favo", ParkPilot, Reserverad, Reifenkontrollanzeige
Zitat geschrieben von -13-
Übrigens steht auf der Homepage noch als Serie: "Kennzeichenbeleuchtung in LED-Technik". Ist das auch beim normalen GTI jetzt der Fall (also MJ11)?
Das soll jetzt ab dem nächsten MJ (also ab KW22 wenn ich da richtig liege) Serie werden für Fahrzeuge mit Xenon. Ob das nur den Golf oder alle Modelle betrifft kann ich aber nicht sagen. Beim ED35 ist es also quasi immer gesetzt, beim normalen GTI nur wenn du Xenon dazubestellst.
GTI - Für mehr Freude am Arbeitsweg
Golf VI GTI DSG ED35
Candy Weiß - 5T (eFH) - Watkins Glen(Silber) - RNS510 - Dynaudio - Favo - Xenon - DCC - Schiebedach - Spiegelpaket - Scheibentönung 90%
DWA+ - MFA Premium - MuFu - GRA - FSE Premium - Reifenkontrollanzeige - Parklenkass. + RCAM - Ablagenpaket
Zitat geschrieben von SiamorphE
Zitat geschrieben von -13-
Übrigens steht auf der Homepage noch als Serie: "Kennzeichenbeleuchtung in LED-Technik". Ist das auch beim normalen GTI jetzt der Fall (also MJ11)?
Das soll jetzt ab dem nächsten MJ (also ab KW22 wenn ich da richtig liege) Serie werden für Fahrzeuge mit Xenon. Ob das nur den Golf oder alle Modelle betrifft kann ich aber nicht sagen. Beim ED35 ist es also quasi immer gesetzt, beim normalen GTI nur wenn du Xenon dazubestellst.
Also ab KW 22 wird BCM / ist MJ 12 verbaut richtig??
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 13.05.2011 - 19:21 Uhr von MaxPayne6.
Soweit ich weiß ja. Ab da gibt es dann BCMs mit Softwarestand <645 wo die LED Kennzeichenbeleuchtung nicht mehr fix vorparametriert ist, sondern codiert wird bzw. werden kann.
GTI - Für mehr Freude am Arbeitsweg
Golf VI GTI DSG ED35
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Zitat geschrieben von the bruce
Zitat geschrieben von felix-mgh
warum verbraucht der mit dsg weniger??^^
Weil ein Automatikgetriebe auch im Normzyklus früh hochschalten darf
und weil für die Handschalter exakt vorgegeben ist wann geschaltet wird.
Das bevorteilt moderne Automatikgetriebe. Aber das tut die Praxis schließ-
lich auch. Viele Autofahrer sind Schaltmuffel und fahren mit unnötig hoher
Drehzahl. Das ist ja nicht neu.
Aber nicht vergessen: wir reden hier von 0.1 l im Normverbrauch. In der
Praxis sind die Schwankungen allein schon durch unterschiedliche Fahrer
erheblich größer.
Schöne Logik,
nur passt sie nicht zu diversen anderen Modellen mit DSG ..sieh zB beim normalen GTi, der hat im offiziellen Drittelmix minimal mehr mit DSG
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 13.05.2011 - 19:55 Uhr von M1402.
Zitat geschrieben von robby_wood
Zitat geschrieben von mauseknoddel
Zur Info:
Die Innenausstattung "Favo" hat lt. Auskunft meines Händlers eine elek. Lendenwirbelstütze und eine Schublade unterm Beifahrersitz.
In Hannover hat jeamnd nachgeschaut, ist wohl nicht so, steht ja auch so nicht in der Beschreibung. Lendenwirbeverstellung manuell wie beim Jacky/Karo.
Wo hat er denn nachgeschaut?
Mein Verkäufer hat mich deshalb zurückgerufen und meinte nach Rücksprache mit VW, dass die Lendenwirbelstütze elektisch sei.
Wie ist es eigentlich beim Adidas? Ist sie dort nicht auch eine elek. LWS?
Aber nicht so schlimm, falls die LWS nicht elektrisch ist - ein Grund mehr für die Jacky´s
Zitat geschrieben von M1402
Zitat geschrieben von the bruce
Zitat geschrieben von felix-mgh
warum verbraucht der mit dsg weniger??^^
Weil ein Automatikgetriebe auch im Normzyklus früh hochschalten darf
und weil für die Handschalter exakt vorgegeben ist wann geschaltet wird.
Das bevorteilt moderne Automatikgetriebe. Aber das tut die Praxis schließ-
lich auch. Viele Autofahrer sind Schaltmuffel und fahren mit unnötig hoher
Drehzahl. Das ist ja nicht neu.
Aber nicht vergessen: wir reden hier von 0.1 l im Normverbrauch. In der
Praxis sind die Schwankungen allein schon durch unterschiedliche Fahrer
erheblich größer.
Schöne Logik,
nur passt sie nicht zu diversen anderen Modellen mit DSG ..sieh zB beim normalen GTi, der hat im offiziellen Drittelmix minimal mehr mit DSG
Ich könnte mir das nur so erklären, dass der Grad der Effektivität bzw. der Spritspareffizienz des DSG bei dem EA113 mehr zum Tragen kommt. Dürfte das nicht eh generell so sein, je mehr PS umso mehr Verbrauch in höheren Drehzahlbereichen..aber naja nur totale Mutmaßung von meiner Seite.
Für einen Typo halte ich es aber nicht, da ja auch der CO2 Wert niedriger ist; außer die haben Schalter und DSG generell vertauscht.
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DWA+ - MFA Premium - MuFu - GRA - FSE Premium - Reifenkontrollanzeige - Parklenkass. + RCAM - Ablagenpaket
Zitat geschrieben von mauseknoddel
Zitat geschrieben von robby_wood
Zitat geschrieben von mauseknoddel
Zur Info:
Die Innenausstattung "Favo" hat lt. Auskunft meines Händlers eine elek. Lendenwirbelstütze und eine Schublade unterm Beifahrersitz.
In Hannover hat jeamnd nachgeschaut, ist wohl nicht so, steht ja auch so nicht in der Beschreibung. Lendenwirbeverstellung manuell wie beim Jacky/Karo.
Wo hat er denn nachgeschaut?
Mein Verkäufer hat mich deshalb zurückgerufen und meinte nach Rücksprache mit VW, dass die Lendenwirbelstütze elektisch sei.
Wie ist es eigentlich beim Adidas? Ist sie dort nicht auch eine elek. LWS?
Aber nicht so schlimm, falls die LWS nicht elektrisch ist - ein Grund mehr für die Jacky´s
Wo er nachgeschaut hat, keine Ahnung, schau beim Forum Gute Fahrt nach, da kannst du den Orginaltext sehen, hatte die Frage dort gestellt.
Es gibt weitere Indizien, dass sie nicht elektrisch ist: beim R, da kann man es auch auf dem Bild sehen, sind die Mikrofaser/Ledersitze nicht elektrisch.
Sowohl beim R wie beim ED35 wird nicht gesagt, dass sie elektrisch sind.
Beim adidas ist sie elektrisch, dort wird es auch extra erwähnt.
Ich kenn es 12 Jahre so von Audi, die manuelle ist ein Witz, nur die elektrische ist in verschiedenen Richtungen genau dosierbar, mein Rücken braucht sowas. Für mich mit ein entscheidender Grund den adidas zu bestellen.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 13.05.2011 - 23:18 Uhr von robby_wood.
Gibt es bei der "Edition 35" den auch das Rasseln und das Knacken und Knarzen der B-Säule/Türen,
sonst kommt er für mich nämlich nicht in Frage......!
sonst kommt er für mich nämlich nicht in Frage......!
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