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Felgenhilfe gesucht
Rial Lugano für den Edition?
Osnabrück
Hallo zusammen!
Ich möchte gerne bei meinem Edition die Watkins Glen Felgen für den Winter nehmen, da sie nicht zu 100% meinen optischen Geschmack treffen. Ja, das ist eventuell dekadent, aber verkaufen mag ich sie auch nicht wg. des Wiederverkaufswerts des Wagens..
Mir ist da folgende Felge ins Auge gefallen:
Mein Wagen wird Candyweiß. Das würde schon ausschauen, oder was denkt ihr?
Mein Problem an dieser Stelle: Die Felge gibt es wohl mit zwei möglichen ETs für den Golf VI.
ET50 oder ET43.
Ich hab zwar nie so ganz verstanden, wann welche ET richtig ist, aber vielleicht kann mir hier ja jemand helfen? Googlen und auch suchen hier im Forum hat meine Frage nicht richtig beantwortet. Was ich mitgenommen habe war, je kleiner die ET umso hochbeiniger wirkt der Wagen.
Was für eine ET haben denn die Detroits oder die Watkins Glen? Weiß das jemand?
Tieferlegen oder großartig was ändern möchte ich ansich (zunächst) nicht.
Danke für eure Hilfe und viele Grüße!
Ich möchte gerne bei meinem Edition die Watkins Glen Felgen für den Winter nehmen, da sie nicht zu 100% meinen optischen Geschmack treffen. Ja, das ist eventuell dekadent, aber verkaufen mag ich sie auch nicht wg. des Wiederverkaufswerts des Wagens..
Mir ist da folgende Felge ins Auge gefallen:
Mein Wagen wird Candyweiß. Das würde schon ausschauen, oder was denkt ihr?
Mein Problem an dieser Stelle: Die Felge gibt es wohl mit zwei möglichen ETs für den Golf VI.
ET50 oder ET43.
Ich hab zwar nie so ganz verstanden, wann welche ET richtig ist, aber vielleicht kann mir hier ja jemand helfen? Googlen und auch suchen hier im Forum hat meine Frage nicht richtig beantwortet. Was ich mitgenommen habe war, je kleiner die ET umso hochbeiniger wirkt der Wagen.
Was für eine ET haben denn die Detroits oder die Watkins Glen? Weiß das jemand?
Tieferlegen oder großartig was ändern möchte ich ansich (zunächst) nicht.
Danke für eure Hilfe und viele Grüße!
GTI - Für mehr Freude am Arbeitsweg
Golf VI GTI DSG ED35
Candy Weiß - 5T (eFH) - Watkins Glen(Silber) - RNS510 - Dynaudio - Favo - Xenon - DCC - Schiebedach - Spiegelpaket - Scheibentönung 90%
DWA+ - MFA Premium - MuFu - GRA - FSE Premium - Reifenkontrollanzeige - Parklenkass. + RCAM - Ablagenpaket
Die ET (Einpresstiefe) gibt an, wie weit die Räder im Radkasten verschwinden.
Umso höher die ET desto tiefer sind diese drin.
Ich fahre bei mir die BBS CK mit ET 44 und schließt komplett ab. Vorne ist es max hinten passen noch 5er Platten...
Die Detroits haben entweder ET 50 oder 51 bin mir nicht ganz sicher...
Ich würde dir die ET 50 empfehlen, und dann mit Platten arbeiten.
Ich fahre die Detroits im Winter mit 12er Platten hinten auf jeder Seite und schließt auch perfekt ab.
Umso höher die ET desto tiefer sind diese drin.
Ich fahre bei mir die BBS CK mit ET 44 und schließt komplett ab. Vorne ist es max hinten passen noch 5er Platten...
Die Detroits haben entweder ET 50 oder 51 bin mir nicht ganz sicher...
Ich würde dir die ET 50 empfehlen, und dann mit Platten arbeiten.
Ich fahre die Detroits im Winter mit 12er Platten hinten auf jeder Seite und schließt auch perfekt ab.
Liebe Grüße aus Karlsruhe 
Sascha
Done :
.:R-Heck mit Edel01 AGA ; Rieger-Front ; Spiegelkappen; Seitenschweller und Heck in Deep Black ; 19" BBS CK in Silber ; LED Außen und Innen komplett ; NSW foliert und M-tec ; Pop-Up Kofferraumdeckel ; Eibach02 ; Drehmomentstütze ; DSG-Schaltknauf vom Edi ; R-Led's ; W.A.L.K.
To-Do :
Dach schwarz folieren ; ev. Frontumbau Edi35 ; ev. Stage I ; Innenraum in deep black lackieren
Sascha
Done :
.:R-Heck mit Edel01 AGA ; Rieger-Front ; Spiegelkappen; Seitenschweller und Heck in Deep Black ; 19" BBS CK in Silber ; LED Außen und Innen komplett ; NSW foliert und M-tec ; Pop-Up Kofferraumdeckel ; Eibach02 ; Drehmomentstütze ; DSG-Schaltknauf vom Edi ; R-Led's ; W.A.L.K.
To-Do :
Dach schwarz folieren ; ev. Frontumbau Edi35 ; ev. Stage I ; Innenraum in deep black lackieren
Okay, aber mit ET50 würden die sonst ggf. hinten halt etwas unbündig drin bleiben ohne die Spurverbreiterung? Das wär schon okay, wenn auch nicht optimal für mich Ich hatte nur gedacht, dass ich bei ET50 irgendwas bördeln lassen muss oder sowas..
Ich hatte nur gedacht, dass ich bei ET50 irgendwas bördeln lassen muss oder sowas..
GTI - Für mehr Freude am Arbeitsweg
Golf VI GTI DSG ED35
Candy Weiß - 5T (eFH) - Watkins Glen(Silber) - RNS510 - Dynaudio - Favo - Xenon - DCC - Schiebedach - Spiegelpaket - Scheibentönung 90%
DWA+ - MFA Premium - MuFu - GRA - FSE Premium - Reifenkontrollanzeige - Parklenkass. + RCAM - Ablagenpaket
ach quatsch... da musst du überhaupt nichts machen...
Ich würde zu deiner Werkstatt des Vetrauens fahren mit Ihm über alles sprechen, und sich dann mit Platten auf die perfekte Lösung herantasten.
Hab ich bei mir auch so gemacht...
...voraussetzung : Er muss einige Platten zur Auswahl dahaben...
Aber ansonsten siehst du keinen Unterschied zwischen deinem und dem "normalen" GTI mit Detroits
Ich würde zu deiner Werkstatt des Vetrauens fahren mit Ihm über alles sprechen, und sich dann mit Platten auf die perfekte Lösung herantasten.
Hab ich bei mir auch so gemacht...
...voraussetzung : Er muss einige Platten zur Auswahl dahaben...
Aber ansonsten siehst du keinen Unterschied zwischen deinem und dem "normalen" GTI mit Detroits
Liebe Grüße aus Karlsruhe
Sascha
Done :
.:R-Heck mit Edel01 AGA ; Rieger-Front ; Spiegelkappen; Seitenschweller und Heck in Deep Black ; 19" BBS CK in Silber ; LED Außen und Innen komplett ; NSW foliert und M-tec ; Pop-Up Kofferraumdeckel ; Eibach02 ; Drehmomentstütze ; DSG-Schaltknauf vom Edi ; R-Led's ; W.A.L.K.
To-Do :
Dach schwarz folieren ; ev. Frontumbau Edi35 ; ev. Stage I ; Innenraum in deep black lackieren
Sascha
Done :
.:R-Heck mit Edel01 AGA ; Rieger-Front ; Spiegelkappen; Seitenschweller und Heck in Deep Black ; 19" BBS CK in Silber ; LED Außen und Innen komplett ; NSW foliert und M-tec ; Pop-Up Kofferraumdeckel ; Eibach02 ; Drehmomentstütze ; DSG-Schaltknauf vom Edi ; R-Led's ; W.A.L.K.
To-Do :
Dach schwarz folieren ; ev. Frontumbau Edi35 ; ev. Stage I ; Innenraum in deep black lackieren
Thema verschoben.
Bitte beachten: http://www.golfvigti.com/topic.php?t=3731
Bitte künftig solche Sachen hier posten:
http://www.golfvigti.com/topic.php?t=975
Wenn jeder einzelne einen neuen Thread wegen einer persönlichen Felgenberatung aufmacht wird das hier schnell Mega unübersichtlich.
Bitte beachten: http://www.golfvigti.com/topic.php?t=3731
Bitte künftig solche Sachen hier posten:
http://www.golfvigti.com/topic.php?t=975
Wenn jeder einzelne einen neuen Thread wegen einer persönlichen Felgenberatung aufmacht wird das hier schnell Mega unübersichtlich.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 19.05.2011 - 07:27 Uhr von MrPrez.
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