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hier nun das Bild das du wolltest.

man sieht doch auf jedenfall den Unterschied und etwas setzen werden sich die Federn ja auch noch!

Moinsen Daniel,

leider konnte ich nichts weiter entdecken, wo es schleift. Ich werde mal vorerst die Schraube entfernen und die Lasche umbiegen. Danach schauen wir mal weiter

Hey ho,

spiele mit dem Gedanken mir Eibach Federn einbauen zu lassen, wäre für Tipps und Tricks dankbar, habe mir schon einen Preis von meinem geholt, Federn 172,55 + Einbau ca. 5 Stunden, ohne Preisangaben, aber kann man sich ja in etwa denken. Wobei mein Meister mir grundsätzlich davon abgeraten hat, von wegen Fahrverhalten, nur im Originalzustand gut, evtl. Probleme ESP?? kein Ahnung warum.
Hier mal meine Fahrzeugdaten zur Info:
Golf VI GTI, Ez: 03/2011, 2 - türer, Schalter, 18" Detroits...würdet Ihr den Einbau bei VW machen lassen? Wenn nicht, wo dann?
Vielen Dank.
LG Steffi

Warum 172€ für Federn, die gibts schonmal definitiv günstiger !
Würde mir erstmal einen Kostenvoranschlag machen lassen.
Also mir persönlich wäre der Einbau bei VW zu teuer gewesen, es gibt jede Menge
guter Tuner die das günstiger hinbekommen.
Ein schlechteres Fahrverhalten hast du, merken tust du das auf der Straße weniger,
dafür müsstest du schon auf eine Rennstrecke gehen.
Dazu gibt es auch schon ein Thema, Beste Peformance mit welchen Federn?

Nichts macht Probleme weder ESP noch ...
Und 5 std für Einbau!!! Ne ne ne! Max 2,5std
mit vermessen!

Schau mal in der Tunerliste. Roco-Bob bietet die
Eibach Federn für einen Schweinepreis an ;-D
Jede anständige freie Werkstatt(nicht ATU!!) baut dir die
Federn ein.

Lg

Is ja wie bei mir, da dachte man auch, man kann Blondie erzählen, dass es mit anderen Federn total furchtbar wird... Und alles Probleme macht und unbedingt abzuraten sei von Federn. Klar isses mit nem Komplettfahrwerk erst das Ultimative, aber soooo schlimm fand ich meine 02-22er nun wirklich nicht, jedenfalls ist der GTI weder auseinandergefallen noch explodiert

Also keine Angst haben, sondern einbauen lassen und Spass haben! Hast ja bestimmt ne gute Werkstatt an der Hand oder n Bekannter kennt ne gute freie Werkstatt.

Vielen Dank schon einmal für die Infos..@white dream = ha, cool, dann ist das wohl die Blondinen Masche, bin auch blond, und dachte auch so, he was für eine Geschichte...
Also, leider keine Werkstatt so an der Hand zwecks Einbau, kennt jemand ein gute oder einen guten Tuner in und um HH der den Einbau machen könnte?

Da siehste mal, und sogar das Alter is fast gleich
Keine Ahnung wieso die sich da so anstellen, bringt denen doch Geld und bei Garantiesachen können die sich schön rauswinden. Wobei im FW-Bereich nicht viel kaputt gehen kann bzw. ohnehin Verschleißteile sind, die dann halt EVENTUELL früher schlapp machen, quasi statt bei 100.000 km machen die Dämpfer bei 80.000 km schlapp (nur so n Beispiel, muss nicht so sein). Also sowas schockt mich NULL.

Das einzige was du dir überlegen solltest, ob Federn dir definitiv reichen, weil ich hatte 1 Jahr Federn drin und bin jetzt doch auf ein Gewinde umgestiegen, streng genommen hätte ich mir die Federn + Einbau sparen können. Aber naja, so hatte ich wenigstens noch etwas Zeit zum gucken und bin dann zum Glück auf Wolfgang Weber gestoßen, der mir das "FW meines Lebens" verpasst hat
Je ne regrete rien!

Witzig...woher kommst Du denn, ja schon eher selten...
Ich konnte vor Schreck erstmal gar nichts sagen, weil er so ein "Drama" gemacht hat..., hat Dir das von der Tiefe dann nicht mehr gereicht, oder von der Straßenlage ?