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Die Felgen müssen primär rund sein, d.h. so produziert sein, dass sich ein wirklich guter Rundlauf ergibt. Hohen Stellenwert hat auch das Felgengewicht wegen der Relevanz für die ungefederten Massen. Danach müssen sie eine gute Bremsenbe- oder entlüftung ergeben und schön wäre es, wenn sie auch leicht zu reinigen wären. Erst dann kommt das Aussehen, sofern man nicht Korrosionsbeständigkeit und Oberflächenvergütung priorisiert.

Mal im Ernst : Der optische Unterschied zwischen 18" und 19" ist doch aus 30m Entfernung kaum auszumachen und technisch absolut nicht relevant.

Wenn also eine Felge nur minimalste oder besser keine Auswuchtgewichte benötigt ( mal unabhängig vom Reifen ), sehr leicht und hochfest ist, Luft von innen nach außen fördert und eine gute Oberfläche hat, dürfte sie auch grün mit lila Punkten sein............

Wenn die Watkins zu "klein" sind, einfach die 19" Glendale bestellen, für 600€
(eigentlich nur 550€ da ja Reserverad dabei ist) und da gehen noch die %te ab, dann sind se wirklich günstig.

Was sind das eigentlich für Scheiß-Namen. Kann so ´ne Felge nicht einfach Braunschweig, Wolfenbüttel oder Bergisch-Gladbach heissen

Wären die 19" ja schön, dann hätt ich sie bestellt...aber irgendwie können die mich nicht wirklich begeistern
Optisch jetzt auch nicht DIE Riesenfelge schlechthin....

Dann doch lieber eine Felge aus`m Nachrüstmarkt!

Danke für die Info!

dann wird das bei mir auch so sein - dann ruf ich da in 3 Wochen mal an

Hab eben auch mal bei Tel. 05361-9-0 angerufen, aber ging keiner dran ?

Nach den ganzen Anrufen haben die die Faxen dicke

Wahrscheinlich Mittagspause
Ich hatte gestern morgen um halb neun angerufen...da war das gar kein Problem jemanden zu erreichen!

Es kommt ne 19 Zoll Paderborn:

Man versteht zwar nichts, zumindest ich nicht, aber immerhin ein Video: