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Es gibt diesmal aber keine Teilleder-Karo Kombination. Dafür gibt es gegen Aufpreis Teilleder-Alcantara Kombi. das Alcantara ist dann in Wabenstruktur des GTI-Grills. Also ähnlich wie die Sitze des GTI ED Pirelli.

Hab das Radio/Dynaudio RNS 310 nur angemacht und nichts eingestellt. Also wenn man da noch was einstellen kann zur Verbesserung, kann es sein, dass Dynaudio tatsächlich gut ist.

In der Standardeinstellung war es nicht so toll, im Vergleich zu bspw. meinem A6 Standard-Radio (Lautsprecher nur vorne). Da ich zuhause immer High-End Anlagen hatte, zur Zeit bspw. Maratnz Vor-Endverstärker, Sony ES CD Player, Sonus Faber Standlautsprecher vorher B&W Matrix, weiß ich schon was guter Klang ist, falls das jemand anzweifelt.

@ Hestia
Wahrscheinlich hast du tendenziell recht, obwohl ich, daher war ich auch mehrfach beim ED, versucht habe objektiv zu sein. Hab es aber schon durch die Brille betrachtet, was ist am ED anders und ist das so toll, dass man es unbedingt haben muß, und war meine Entscheidung richtig, nicht auf den ED-Zug zu springen. Oder ist der ED in einigen Details einfach nur anders, und anders muß ich ja nicht besser, kann bspw. auch gleichwertig sein.

Es stimmt, viele meiner Beiträge beschäftigen sich geanu mit der Frage: Was macht den ED im Unterschied zum Nicht-ED wirklich aus und inwieweit geht man da sich selber auf den Leim, weil bspw. ich übertreib jetzt mal, ein Schalter der sonst schwarz ist, auf einmal eine rote Einfassung kriegt. Und ist der rot eingefaßte Schalter dann besser? Oder qualitativ sogar schlechter und man ist nur von der Einfassung und seinem "Haben-Will-Reflex" geblendet.

Und ich habe den ED ja auch gelobt: Front und Seitenlinie sind top, die Innenleisten find ich auch gut, den Golfball und der Motor sicher auch. Und es gibt den ED ja auch ohne Favo. Ich würde halt jedem empfehlen, sich die Favo selbst anzusehen. Das das Leder "schlecht" ist haben schon viele, zuletzt ein ED30 Besitzer geschrieben, ich hab das nur für mich bestätigt.

Ich finde , dass geht schon Richtung irreführende Werbung, wenn man diese nichtbestellbare Farbe immer wieder vorzeigt

Wahrscheinlich waren diese Vorführer allerdings schon vor dem Tsunami gebaut worden.
Wegschmeissen muss man sie ja deshalb nicht, aber einer interessierten Gemeinschaft am Wörthersee das Auto so vorzustellen, wie man ihn wahrscheinlich nie kaufen kann ist ein Nogo für mich


@robby

Damit du noch mehr "Wutanfälle" bekommst
...schon mal durchgerechnet, was dich ein Edi bei gleicher Ausstattung gegenüber deinem Adi tatsächlich neu kosten würde?






Es handelt sich nur um einen Golf !






Endlich mal einer der sich mit dem Auto identifiziert.


Wenn der Sitzstoff zu hart wäre, müsste ja alle Pirellifahrer von hinten so aussehen, als wenn denen einer durch den Arsch gefahren wäre.

Tja und genau diese Kleinigkeiten waren es die mich dazu bewegt haben den Edition 35 zu bestellen. zB die roten Ziernähte an den Gurten, Teillederausstattung usw. Dezent aber eben etwas anders - so mag ich es
Und natürlich....der Motor!! hätte der ED 35 auch nur 210 PS hätte ich ihn sicher nicht bestellt. Aber die Kombi aus den für mich nützlichen Extras, kleine aber feine Details und der Mehrleistung haben mich dazu bewegt ihn sofort zu bestellen.

Und das ich ev 11-12 Liter Super Plus verbrauchen werde....egal. Gestern zum ersten mal seit 33 Tagen getankt und in der Zeit nur 500 KM gefahren - da spielt der Verbrauch echt keine Rolle Wenn ich allerdings 3x Monat tanken müsste wäre der ED 35 sicher nicht in Frage gekommen, zumal ich - im Gegensatz zu vielen anderen GTI Fahrern - eben nicht in der Lage bin den GTI zügig UND nur mit 8 Litern zu bewegen....

Und genau hier liegt das Problem! Ein "klein wenig besser" ist eigentlich Pflicht für eine "Evolutionsstufe". Aber bei nüchterner Betrachtung tut sich der ein oder andere ziemlich schwer das "klein wenig besser" überhaupt zu finden (...mich eingeschlossen).


Dieser oben genannte "Haben will"-Reflex" ist nicht von der Hand zu weisen...und es ist nicht ganz einfach sich diesem zu entziehen, wenn man "untern Strich" beim ED 35 mehr Nachteile als Vorteile für sich sieht.
Mir fällt es momentan sehr schwer, mich zwischen dem klassischem GTI und dem ED 35 zu entscheiden, aber irgendwann muss ich eine Entscheidung fällen.
Deshalb bin ich auch recht dankbar für solch kritischen Beiträge wie der, von robby_wood! Das ist in meinen Augen kein "schlecht machen", sondern nur ein legales Gegengewicht zur teils überschwänglichen Euphrie in diesem Forum.

je mehr es auf die eigenen ed35 geht desto mehr wird sich hier angekackt Leute denkt dran was K!netycs da oben gesagt hat... nur mal so als einwurf...

Oh man....Hier hat jeder seine rosarote Brille auf und rechtfertigt sich vor sich selbst.....

Es ist NUR ein Golf... ob nun GTI oder Edition....
Und wäre der Edition eine neue Evaluationsstufe, dann würde er wohl kaum NUR 1.000EUR mehr kosten als der GTI.
Schließlich müsste man ja die Entwicklungskosten ja auch irgendwoher nehmen....
Viel mehr Exklusivität hieße auch Mehrkosten.... Und wie groß wäre das Geschrei gewesen, wenn der Edi nur noch knapp weniger oder sogar mehr gekostet hätte, als der R, nur weil er sich mehr vom GTI hätte absetzen wollen müssen....

Jeder entscheidet für sich selbst, wo man die Prioritäten setzt und was einem gefällt...
Ich für meinen Teil hab mich bewusst für den Edition entschieden...
Und wenn zum jetzigen Zeitpunkt jemand den GTI priorisiert, dann ist das doch auch okay...
Einer weniger verkauft

Man muss sein Auto mögen...und da ist es ganz egal, welches es am Ende ist

@M1402
Wutanfälle bekomme ich nicht, warum auch? Hast du glaub ich - daher dein Smily - auch nicht so Ernst gemeint.

Der ED ist was das P/L-Verhältnis angeht viel günstiger als der adidas. Das weiß ich seit Bestellbarkeit des ED. Nach der Theorie vieler hier, müßte mein adiadas dann aber ein super exklusiver GTI sein mit einem Super-Werterhalt. Schaut euch die Umfarge hier an, derzeit werden mehr ED als GTI gekauft, aber nur ganz wenige adidas.

Hier im Forum gibt es aber eine Art ED-Hype so will ich das Mal nennen, und ich frage mich schon, hab ich seit Mai getan, was ist da drann, was macht den ED wirklich aus, m.E. ist es unterm Strich der andere Motor, mit eine anderen Charakteristik.

An dem anderen Motor war ich aber nie interessiert.

An der "Andersartigkeit des ED" inklusive der "Spitzenmodell-Charktersitik", sieht man mal vom R, den ich deshalb auch ins Auge gefaßt hatte, war und bin ich schon interessiert, insbesondere auch an den Favo. Gerade die Favo grenzen innen den ED vom Nicht-ED ab.Und leztere sind für mich "indiskutabel". Bin auch mal gespannt, wie ihr die Favo, wenn ihr sie denn mal live gesehen habt, finden werdet. Und wenn ich so längere Zeit in einem ED gesessen habe, und ihn von außen anschaue, sage ich für mich - schön, ist ja auch ein GTI - ICH habe alles richtig gemacht.

Hatte ehrlich etwas Bammel vor der ersten Begegnung mit dem ED, hätte sein können, dass ich mich danach massiv geärgert hätte, nicht umbestellt zu haben. Das ist glücklicherweise nicht passiert.

Den Adidas muss man eben mögen....
Ich möchte ungern für eine Sportmarke Werbung fahren....

Außerdem kommt beim Adidas hinzu, dass er a.) teurer ist und b.) nur 2 Farben verfügbar sind (rot und schwarz).
Und ich möchte mal in den Raum stellen, dass viele mögliche Interessenten abgesprungen sind, weil es eben nur zwei Farben gibt!
Denn insbesondere die Farbe eines Autos kann kriegsentscheidend sein!

Richtig Robby, ein passender Smilie an der passenden Stelle und schon hat man die richtige Betonung , was ja schriftlich meist schwerfällt

Ob Hype hin oder her, jeder hat eben seine Prioritäten.

Wenn ich einen frischen 6erGTi mein Eigen nennen würde, so müsste ich beknackt sein, jetzt einen Edi 35 zu ordern.
Jetzt mal rein finanziell betrachtet, aus Sicht eines Normalverdieners. Ein neues Auto zu tauschen...wer's kann, soll's machen

Da aber bei mir jetzt nach 4,5 Jahren 5er GTI eh ein neues Auto anstand und hier die finanzielle Differenz ausstattungsbereinigt nicht wirklich sichtbar ist und ich auch den Edi bestimmt nicht nur mit seiner "Originalpferdezucht" gallopieren lassen werde, fiel die Wahl nicht schwer.