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Laut sls-tuning funtioniert die Bastuck sehr gut , zumindest an deren Golf5 GTI mit 400 ps .

Sonst einfach ausprobieren. Letztendlich sind es alles mehr oder weniger unbestätigte Aussagen...

also wegen der schädlichkeit würd ich mir keine gedanken machen! rückstau ist beim turbomotor eher unwichtig solange es nicht zuviel ist, er kommt auch ohne klar beim saugmotor sieht das anders aus! und da du eh eine vsd attrappe möchtest ist es eigentlich nur ine frage vom klang und der passgenauigkeit

Im Bezug auf die Verarbeitung; MSD und ESD von Bastuck an dem 2,8 Z3 meiner Frau verbaut
mind 2 Mann für den ESD zum ausrichten benötigt, Halter zig mal nachgebogen (ganz lustig bei Edelstahl) mitgelieferte Auspuffschellen waren anscheinend aus dem Baumarkt
Sicherheitschweißpunkte gesetzt Anlage verzieht sich bei Erwärmung immer nach einer Richtung um mind. um 3cm
ist auch an der Schürze zu sehen obwohl nachgearbeitet

der Klang am Z ist aber gut,
sonor nicht nervig mit schönem brabbeln beim Gaswegnehmen aber nicht übertragbar 6Zyl

Hallo Jungs
Hab mich heute Kundig gemacht wegen der Bastuckanlage ab Kat mit Vorschall/Mittelschalldämpfer.Für mich bezahlbar (durch Beziehungen).Passgenauigkeit naja werd ich dann sehen wenn sie da ist.Wenn es nich passt fahre ich halt schnell 3km weiter...Da kenn ich jemand der sehr gut Edelstahl schweißen kann.Dann hab ich mich auch überlegt mit Vorschalldämpfer zu bestellen weil ich kein Bock hab jedes mal vor dem Tüv alles umzubauen(wegen Atrappe) was ich erst vor hatte.Werd dann den Mittelschalldämpfer aufmachen und ein Rohr durchziehen.Dann wird der TÜV-Mensch gucken ja is dran und gut ist.(mit Onkel-TÜV ist auch gut zu reden weil ich ihn auch kenne)
Wenn dann kein Sound rauskommt wie ich mir das vorstelle dann wird der Endschalldämpfer dran glauben
lg aus dem Osten

Dann schreib mal bitte deine Erfahrungen zu der Bastuck AGA hier rein, würde mich echt mal interessieren...

meinst du mich jetzt mit erfahrungsbericht?

Jo sicher...

Bastuckanlage einbau bei einem golf 1 - passgenauigkeit einwandfrei ohne nacharbeiten.Klang zum anfang: kein unterschied zu hören(ein bisschen lauter)nach der ersten längeren fahrt wurde die anlage deutlich lauter und entwickelte einen super klang
Golf 3 gti:Bastuck ab kat einbau:halter etwas nacharbeiten(biegen...)sonst hat es gut geklaptt.Sound:schöner dumpfer klang
golf 3 vr6 (2,8l):krümmer bis kat eigenbau ab kat bastuck.Nacharbeiten nötig(halter) sound:fast schon zu laut
golf 2 3,2l(R32 motor aus golf 4)Krümmer bis kat eigenbau ab kat bastuck nacharbeiten nötig.Sound:unwahrscheinlich geil
das sind so meine erfahrungen
lg

Ich meinte eigentlich speziell am 6er GTI.
An meinem 4er GTI hatte ich ja selber eine dran und war supi zufrieden. Aber das war (wie die von dir beschriebenen) die "alte Version".
Die haben ja angeblich was geändert und seit dem sollen die nicht mehr so passen und bei weitem leiser sein, das interessiert mich im speziellen...