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CLUBSPORT-SLALOM mit dem GTI
erster Termin 2011: 10. April in Embsen bei Lüneburg !!
Ich will Premium-User sein, JETZT 
Der nuckelt da ewig an den ersten 200 MB rum
Der nuckelt da ewig an den ersten 200 MB rum
Greetz, Christoph
GTI abgeholt am 20.12.2009 Bilder *klick*
Handschalter, CSGM, 18" Detroit / 18" Pirelli , Xenon, Leder, DCC, RNS510 Dyn, Schiebedach, R-LEDs, Diffusor+Schweller in Klavierlack, ...
DODOlicious!
infected by K!netycs
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ich habe vorhin auch rapid-share veflucht
ich war aber versöhnt als ich die Bilder sah
ich war aber versöhnt als ich die Bilder sah
Gruß, Holger
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
Bitte guckt erst hier bevor ihr zu Fahrwerksfragen eine PN schreibt: KLICK
Benutzt bitte auch die Suche und stellt Fragen von allgemeinem Interesse möglichst im Forum.
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- Lessing -
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Deine Einführungsrunde war übrigens 3 Sekunden schneller als mein bester Run 
A*sch
Dann noch Iris´ Kommentar "Der war aber langsam"
A*sch
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Greetz, Christoph
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schnellchen
Christoph - aber nachher warste nimmer langsam 
wHiTeCaP
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Dabei seit: 06 / 2010
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Das war bestimmt die Rache für deine Anspielungen auf die Wartezeit bei uns 
600 Fotos - ich hätte sicher 200-300 aussortiert, aber Christoph wollte ALLE haben. Er ist schuld
600 Fotos - ich hätte sicher 200-300 aussortiert, aber Christoph wollte ALLE haben. Er ist schuld
Gruß Christian
Chris,
soweit hinten wie Du sitzt wundert mich, dass Du überhaupt ans Gaspedal gekommen bist.
Mehr als Drittelgas war da garantiert nicht drin.
Beim nächsten Mal lege ich Dir 'nen Backstein aufs Gaspedal, dann gehts auch vorwärts.
ps:
Bilder sind wirklich super - DANKE !!!!!!
pps:
der extrem hohe Verbrauch kommt sicher auch durch die Wartezeiten, also das Motor laufen
lassen im Stand - sonst wären es wohl nur 30 bis 35 l /100 km
soweit hinten wie Du sitzt wundert mich, dass Du überhaupt ans Gaspedal gekommen bist.
Mehr als Drittelgas war da garantiert nicht drin.
Beim nächsten Mal lege ich Dir 'nen Backstein aufs Gaspedal, dann gehts auch vorwärts.
ps:
Bilder sind wirklich super - DANKE !!!!!!
pps:
der extrem hohe Verbrauch kommt sicher auch durch die Wartezeiten, also das Motor laufen
lassen im Stand - sonst wären es wohl nur 30 bis 35 l /100 km
Gruß, Holger
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 26.07.2010 - 11:06 Uhr von the bruce.
Hier mal ein VIDEO aus dem Speedster.
Und weitere BILDER.
Jan:
Christoph:
meiner einer:
Und das kommt dabei raus:
Christoph, das soll jetzt kein Meckern sein (war ja das erste Mal), nur ein Tipp wie Du
noch einiges rausholen kannst:
Fahr mal die Bögen (wo es geht) weiter, nutz Fahrbahnbreite und Radius voll aus.
Guckstu:
Der Unterschied ist klar denke ich.
Mehr sage ich lieber nicht, sonst verbläst Du mich irgendwann, wer weiß.
Und noch mal ein dickes Dankeschön, dass Ihr da gewesen seid.
Iris und Michael haben die lange Anfahrt sogar mit zwei Roccos auf sich genommen.
Und weitere BILDER.
Jan:
Christoph:
meiner einer:
Und das kommt dabei raus:
Christoph, das soll jetzt kein Meckern sein (war ja das erste Mal), nur ein Tipp wie Du
noch einiges rausholen kannst:
Fahr mal die Bögen (wo es geht) weiter, nutz Fahrbahnbreite und Radius voll aus.
Guckstu:
Der Unterschied ist klar denke ich.
Mehr sage ich lieber nicht, sonst verbläst Du mich irgendwann, wer weiß.
Und noch mal ein dickes Dankeschön, dass Ihr da gewesen seid.
Iris und Michael haben die lange Anfahrt sogar mit zwei Roccos auf sich genommen.
Gruß, Holger
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 26.07.2010 - 14:33 Uhr von the bruce.
dbrom99
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Is das wichtig ?
Alter:
Beiträge: 789
Dabei seit: 06 / 2010
Registriert
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Is das wichtig ?Alter:
Beiträge: 789
Dabei seit: 06 / 2010
Ooch soo schlimm war die Anafhrt nicht - ist ja nur etwas über 'ne Stunde von uns aus ;9
Gruss Micha
TT RS Roadster
tt-owners-club.net
TT RS Roadster
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wow, das Video zeigt mal wie es geht aber die S-Kurve auf der langen geraden voll fahren ist auch richtig mutig 
danach hatte er ja auch gut zu lenken! Er zieht auch in den Steilkurven schön über die Curbs, da ist die Linie dann noch etwas stimmiger. und ne 0:39 ist ne Ansage!
Die Cam und das Race Tool ist nice! Sowas bräuchte ich auch mal!
aber die S-Kurve auf der langen geraden voll fahren ist auch richtig mutig danach hatte er ja auch gut zu lenken! Er zieht auch in den Steilkurven schön über die Curbs, da ist die Linie dann noch etwas stimmiger. und ne 0:39 ist ne Ansage!
Die Cam und das Race Tool ist nice! Sowas bräuchte ich auch mal!
Gruß Jan
Golf VI GTI
6-Gang DSG - 2/3 Türer - tornadorot - 7,5x18 Zoll Detroit Felgen - Xenon - LED Rückleuchten - RCD 310 - Scheiben abgedunkelt
Bestelldatum: 14. April 2009
breites Dauergrinsen seit 10.08.2009
Golf VI GTI
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Bestelldatum: 14. April 2009
breites Dauergrinsen seit 10.08.2009
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 26.07.2010 - 16:08 Uhr von JB911.
Jan, das war Maximilian Schneiders Runde, der fährt auch im Scirocco-R-Cup
und ja, der kann das wirklich.
Ooch soo schlimm war die Anfahrt nicht - ist ja nur etwas über 'ne Stunde von uns aus.
Ich habe zurück deutlich über zwei Stunden gebraucht, ähnlich wie hin.
10 km Stau vor dem Elbtunnel. Ich zwar über die Elbbrücken, aber gut ging das auch nicht.
und ja, der kann das wirklich.
Zitat geschrieben von dbrom99
Ooch soo schlimm war die Anfahrt nicht - ist ja nur etwas über 'ne Stunde von uns aus.
Ich habe zurück deutlich über zwei Stunden gebraucht, ähnlich wie hin.
10 km Stau vor dem Elbtunnel. Ich zwar über die Elbbrücken, aber gut ging das auch nicht.
Gruß, Holger
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 26.07.2010 - 16:19 Uhr von the bruce.
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