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Der neue Golf GTI Edition 35 - Informations - Sammelthread
Informationen & Fakten über den Golf GTI ED35
cassandracomplx
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Zitat geschrieben von Oliver
Mit Leder erwirbt man ja nur die Option auf die elektrische Verstellung. Da werden dann ja noch mal über 400 Euro fällig!
nö, ist dann dabei...
was Du meinst, ist die komplette elektr. Sitzverstellung
Gruß Sascha
Bestellt: 27.09.2010
AB: 07.10.10
BW: KW47/10
EZ: 08.12.10
Golf VI GTI - candy - 3T - DSG - DCC - Detroit 18" (Sommer) - Charleston 18" (Winter) - Xenon - Leder Vienna -
RCD510 - Dynaudio - getönte Scheiben - Ablage - Licht und Sicht - Rear Assist
RCD510 - Dynaudio - getönte Scheiben - Ablage - Licht und Sicht - Rear Assist
Bestellt: 27.09.2010
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iche gehe mal davon aus (da ich bisher auch immer die elektrische hatte) das man bei dem Hebel nur noch die Stärke einstellen kann, sprich sie rein und raus stellen, aber nicht mehr die Höhe verstellen wie es ja bei der elektrischen möglich ist.
GTI ED 35
Ohne jetzt weit vom ED35 Thema abweichen zu wollen aber bei Vienna ist die Lordose immer elektrisch, egal ob du den elektrisch verstellbaren Fahrersitz mitbestellst oder nicht. Genau die Verstellmöglichkeiten bei Vienna fand ich ansich super und waren auch für mich ein Grund FÜR Vienna; Die Sitzflächenneigung kannst du bei den Jackys / Favos ja gar nicht verstellen. Hab mich dann aber von meiner Dame zu den Favos überreden lassen 
Naja jetzt ists eh zu spät.
Ganz schön blöde, dass man die dann nicht mehr richtig anpassen kann. Ich hab aber auch noch nie auf den Jackys länger gesessen, keine Ahnung ob man das effektiv überhaupt merkt.
Naja jetzt ists eh zu spät.
Ganz schön blöde, dass man die dann nicht mehr richtig anpassen kann. Ich hab aber auch noch nie auf den Jackys länger gesessen, keine Ahnung ob man das effektiv überhaupt merkt.
GTI - Für mehr Freude am Arbeitsweg
Golf VI GTI DSG ED35
Candy Weiß - 5T (eFH) - Watkins Glen(Silber) - RNS510 - Dynaudio - Favo - Xenon - DCC - Schiebedach - Spiegelpaket - Scheibentönung 90%
DWA+ - MFA Premium - MuFu - GRA - FSE Premium - Reifenkontrollanzeige - Parklenkass. + RCAM - Ablagenpaket
wenn die Vienna immer die elektrische Verstellung haben sollte das bei Favo doch auch der Fall sein oder?
Schließlich handelt es sich dabei ja um die Ledersitze, nur das die Mittelbahnen in Stoff/Alcantara sind.
Mein ED30 damals hatte auch die elektrische Verstellung. Waren ja auch Teilledersitze. Allerdings schon ne Weile
her, vielleicht hat man das geändert. Ansonsten sind alle Sitze identisch was Einstellmechanismen angeht. Nur die
Lordosenverstellung ist einmal Manuel und einmal elektrisch. (bei elektrisch allerdings ist die Stütze auch in der Höhe verstellbar)
Schließlich handelt es sich dabei ja um die Ledersitze, nur das die Mittelbahnen in Stoff/Alcantara sind.
Mein ED30 damals hatte auch die elektrische Verstellung. Waren ja auch Teilledersitze. Allerdings schon ne Weile
her, vielleicht hat man das geändert. Ansonsten sind alle Sitze identisch was Einstellmechanismen angeht. Nur die
Lordosenverstellung ist einmal Manuel und einmal elektrisch. (bei elektrisch allerdings ist die Stütze auch in der Höhe verstellbar)
GTI ED 35
Wie ändert sich denn eigentlich das Fahrverhalten zwischen den 19 Zöllern und den 18er??
Bin bisher nur 17er und 18 er gefahren, auch die Detroits.
Für den ED 35 würden mir allerdings die glendale sehr gefallen, wenn er dadurch nicht zu straff wird.
Bin bisher nur 17er und 18 er gefahren, auch die Detroits.
Für den ED 35 würden mir allerdings die glendale sehr gefallen, wenn er dadurch nicht zu straff wird.
Favo manuelle Lordosenstütze, x-mal besprochen plus selber live gesehen!
Kann ich nur bestätigen!
Favo: manuelle Lordosenstütze
Vienna: elektrische Lordosenstütze
Favo: manuelle Lordosenstütze
Vienna: elektrische Lordosenstütze
Golf 7 R --> Golf 7 R, oryx, Leder Vienna, DSG, DCC, 19" Pretoria, 90% getönte Scheiben, Fahrerassistenz etc. pp
K!netycs
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Zitat geschrieben von SeyKey
Wie ändert sich denn eigentlich das Fahrverhalten zwischen den 19 Zöllern und den 18er??
Der Unterschied ist nicht so heftig wie man eventuell denken würde. Es ist minimal 'härter' und etwas träger im Anfahren und aus Kurven raus - aber wirklich nur wenn man verstärkt darauf achtet. Und natürlich die ersten paar Minuten nach dem Wechsel von 18 (Winter) auf Sommer (19).
Hast du mit DCC bestellt oder ohne?
Bestell dir die Glendale mit - selbst wenn es dir zuviel sein sollte und du im Nachhinein feststellst das 18" doch die besssere Wahl gewesen wäre, kannst du die Glendale immernoch verkaufen. Die werden sicherlich sehr gefragt sein.
Gruß Phil -
Das die Glendale gefragt sein werden, halte ich für gewagt.
Gemessen am Aufpreis im GTI müßten sie einen Preis von ca. 2000 Euro (1200 Aufpreis plus Wert der normalen LM) im Verkauf erzielen, mindestens aber 600 Euro mehr als z.B. Watkins und das halte ich für exterm schierig realisierbar.
Sollte man sich also gut überlegen ....
Gemessen am Aufpreis im GTI müßten sie einen Preis von ca. 2000 Euro (1200 Aufpreis plus Wert der normalen LM) im Verkauf erzielen, mindestens aber 600 Euro mehr als z.B. Watkins und das halte ich für exterm schierig realisierbar.
Sollte man sich also gut überlegen ....
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 12.07.2011 - 18:37 Uhr von | Polar FIS - Alternative zur Kufatec E-MFA jetzt auch für Golf 6 | Forum: Car-Hifi, Tele-Kommunikation und Navigation | Autor: VR170 | Antworten: 601 |
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