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Taste für Reifendruckkontrolle
Hallo liebe Gemeinde,
hat von euch einer mal den Schalter von der Reifendruckkontrolle vom Handschuhfach zurück an seine ursprüngliche Stelle gebaut?
Muss doch möglich sein, den wieder in die Reihe vor dem Schaltknauf zu bekommen und einen Blindschalter dann ins Handschuhfach?!
Wenn jemand ne Idee hat, bitte melden, will das demnächst umbauen, da mich der rechte Blindschalter etwas nervt.
hat von euch einer mal den Schalter von der Reifendruckkontrolle vom Handschuhfach zurück an seine ursprüngliche Stelle gebaut?
Muss doch möglich sein, den wieder in die Reihe vor dem Schaltknauf zu bekommen und einen Blindschalter dann ins Handschuhfach?!
Wenn jemand ne Idee hat, bitte melden, will das demnächst umbauen, da mich der rechte Blindschalter etwas nervt.
Liebe Grüße aus Karlsruhe 
Sascha
Done :
.:R-Heck mit Edel01 AGA ; Rieger-Front ; Spiegelkappen; Seitenschweller und Heck in Deep Black ; 19" BBS CK in Silber ; LED Außen und Innen komplett ; NSW foliert und M-tec ; Pop-Up Kofferraumdeckel ; Eibach02 ; Drehmomentstütze ; DSG-Schaltknauf vom Edi ; R-Led's ; W.A.L.K.
To-Do :
Dach schwarz folieren ; ev. Frontumbau Edi35 ; ev. Stage I ; Innenraum in deep black lackieren
Sascha
Done :
.:R-Heck mit Edel01 AGA ; Rieger-Front ; Spiegelkappen; Seitenschweller und Heck in Deep Black ; 19" BBS CK in Silber ; LED Außen und Innen komplett ; NSW foliert und M-tec ; Pop-Up Kofferraumdeckel ; Eibach02 ; Drehmomentstütze ; DSG-Schaltknauf vom Edi ; R-Led's ; W.A.L.K.
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Hallo,
ja ist kein Problem. Mußt nur das Kabel verlängern, denn das Originale ist zu kurz.
Hab den Umbau auch erst vor ein paar Tagen gemacht.
Es muß allerdings das Handschuhfach ausgebaut werden. Reicht aber nur so wenig das Du an den Schalter kommst.
Also die oberen Schrauben und an der Beifahrerseite.
Der Schalter selbst passt aber nicht rechts aussen, da mußt Du dir nen neuen kaufen und nen Blinddeckel fürs Handschuhfach. Denn der Schalter im Handschuhfach ist Quadratisch. Schalter kostet so um die 16-17 Euro und der Deckel 2-3 Euro.
Gruß
ja ist kein Problem. Mußt nur das Kabel verlängern, denn das Originale ist zu kurz.
Hab den Umbau auch erst vor ein paar Tagen gemacht.
Es muß allerdings das Handschuhfach ausgebaut werden. Reicht aber nur so wenig das Du an den Schalter kommst.
Also die oberen Schrauben und an der Beifahrerseite.
Der Schalter selbst passt aber nicht rechts aussen, da mußt Du dir nen neuen kaufen und nen Blinddeckel fürs Handschuhfach. Denn der Schalter im Handschuhfach ist Quadratisch. Schalter kostet so um die 16-17 Euro und der Deckel 2-3 Euro.
Gruß
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 18.05.2011 - 23:25 Uhr von No Fear.
super vielen Dank... werde das im Sommerurlaub mal angehen
Liebe Grüße aus Karlsruhe
Sascha
Done :
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Sascha
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Bestellung: 11.02.2011, Gebaut: 01.04.2011, WOB-Abholung: 18.04.2011
GTI DSG, CSGM, Detroit 18 Zoll, RCD510, Tempomat, Licht und Sicht, Multifunktionslenkrad, Parkassist, Reifenkontrollanzeige, Seitenscheiben getönt, Alarm, Xenon mit TFL, 2-Türer
GTI DSG, CSGM, Detroit 18 Zoll, RCD510, Tempomat, Licht und Sicht, Multifunktionslenkrad, Parkassist, Reifenkontrollanzeige, Seitenscheiben getönt, Alarm, Xenon mit TFL, 2-Türer
na sieh mal an....beim Ver hatte ich diese Feature noch geordert. beim VIer nicht mehr...und jetzt beim ED 35 wieder. Das heißt der Anzeigeknopf sitzt jetzt IM Handschuhfach????? oder wie muss ich das verstehen. Jedesmal ins Handschuhfach schaun, ob der Reifendruck ok ist oder wie...????
Golf GTI Edition 35 in Tornadorot, 2-türig, BBS CH Black 8x18, 8mm Distanzscheiben an der HA
Komplette AGA incl DP von SLS
Tieferlegung durch Rennfeder.de, Diffusor und VW Zeichen schwarz lackiert, Kennzeichenhalter entfernt, Schwert in Wagenfarbe lackiert, Dach schwarz foliert, diverse andere kleine Folierungen
RNS310, Dynaudio, PFSE, Spiegelpaket, 90% dunkle Scheiben, Multifunktionslenkrad, Multifunktionsanzeige Premium, GRA, DWA, Leder "Favo", ParkPilot, Reserverad, Reifenkontrollanzeige
Komplette AGA incl DP von SLS
Tieferlegung durch Rennfeder.de, Diffusor und VW Zeichen schwarz lackiert, Kennzeichenhalter entfernt, Schwert in Wagenfarbe lackiert, Dach schwarz foliert, diverse andere kleine Folierungen
RNS310, Dynaudio, PFSE, Spiegelpaket, 90% dunkle Scheiben, Multifunktionslenkrad, Multifunktionsanzeige Premium, GRA, DWA, Leder "Favo", ParkPilot, Reserverad, Reifenkontrollanzeige
Es sitzt mittlerweile nur der Schalter im HSF.
Du bekommst bei Differenzen eine Anzeige in der MFA "Luftdruck überprüfen"
Den Schalter benötigst du ja nur, wenn du die Reifendruckkontrolle neu kalibrieren musst.
Du bekommst bei Differenzen eine Anzeige in der MFA "Luftdruck überprüfen"
Den Schalter benötigst du ja nur, wenn du die Reifendruckkontrolle neu kalibrieren musst.
Liebe Grüße aus Karlsruhe
Sascha
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Wo soll denn der Schalter sein, wie sieht der aus? Habe die Reifendruckkontrolle geordert, finde diesen Schalter aber nicht.
dbrom99
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Is das wichtig ?
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Beiträge: 789
Dabei seit: 06 / 2010
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Is das wichtig ?Alter:
Beiträge: 789
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Ist - je nach Modelljahr - entweder vor dem Schalthebel oder im Handschuhfach - steht aber auch Normalerweise in der Bedienungsanleitung
Gruss Micha
TT RS Roadster
tt-owners-club.net
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Du musst vom Fußraum aus ins geöffnete Handschuhfach schaun dann siehste ihn.
Golf VI GTI - Mod. 2011 - Reflex Silber Metallic
Bestellt: 28.02.2011
Beim Händler: 20.05.2011
1944 Stunden | 81 Tage | 2,7 Monate
EZ: 24.05.2011
Bestellt: 28.02.2011
Beim Händler: 20.05.2011
1944 Stunden | 81 Tage | 2,7 Monate
EZ: 24.05.2011
Ich finde die Lösung nach wie vor saudämlich. Irgendwie Fiat-like.
Ich würde das umbauen auf die alte Variante solange Platz in der Schalterleiste ist.
Ich würde das umbauen auf die alte Variante solange Platz in der Schalterleiste ist.
Gruß, Holger
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
Bitte guckt erst hier bevor ihr zu Fahrwerksfragen eine PN schreibt: KLICK
Benutzt bitte auch die Suche und stellt Fragen von allgemeinem Interesse möglichst im Forum.
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- Lessing -
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