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Der neue Golf GTI Edition 35 - Informations - Sammelthread
Informationen & Fakten über den Golf GTI ED35
Leipzig
Einen Top Gear Test würde ich auch spannend finden 
Golf 6 GTI, R oder eben erst Golf 7 GTI...irgendwas wird es schon 
aber zuerst kommt der Nachwuchs
aber zuerst kommt der Nachwuchs
Zitat geschrieben von SeyKey
Ja mit Handschalter eben.
Jeder kann sich sicherlich noch an den englischen Beitrag vom Golf R erinnern.
Beim Handschalter und keinem absoluten Profi am Steuer sind die Werte eben bissl schlechter.
DSG Eddis schaffen garantiert die 6,6 sec. ohne Probleme
Schöne Stammtischgeschreibe ^^
Naja, ich liege beim DSGler GTI bei 0-105 kmh Tacho bei 6,5 Sekunden....kommt eher auf die Temperatur der Reifen an und auf Gefühl im Fuß
Interessanter ist aber von 105kmh Tacho bis 210kmh Tacho...da liegt meiner bei 18,8 Sekunden mit 2 Personen im Auto.....Summe = 25,x....absolut im Soll...
Der Edition 35 wird auch bei 6,5 liegen als Handschalter, weil er besonders ab 4000upm kräftig zulegen wird!
http://www.zeperfs.com/duel2969-1561.htm
Aber: Gefühl und Fuß und Temperatur...
PS: Wayne???
Stammtischgeschreibe Ende
Bitte kommt wieder zum Topic zurück.
Wir haben schon lange nichts mehr löschen müssen und das sollte auch im Interesse aller so bleiben.
Es gibt für jeden Stammtsich ein Austobfeld im Forum. Bitte nutzt die entsprechenden Threads und disktuiert meinetwegen die Themen Golf und Sportlichkeit oder DSG und Handrührer in vorhandenen Threads aufs neue aber haltet bitte den ED35 Thread damit sauber.
Danke
Wir haben schon lange nichts mehr löschen müssen und das sollte auch im Interesse aller so bleiben.
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Danke
Dieser Post wurde 4 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 09.08.2011 - 13:20 Uhr von MrPrez.
Zitat geschrieben von MrPrez
Bitte kommt wieder zum Topic zurück.
Wir haben schon lange nichts mehr löschen müssen und das sollte auch im Interesse aller so bleiben.
Es gibt für jeden Stammtsich ein Austobfeld im Forum. Bitte nutzt die entsprechenden Threads und disktuiert meinetwegen die Themen Golf und Sportlichkeit oder DSG und Handrührer in vorhandenen Threads aufs neue aber haltet bitte den ED35 Thread damit sauber.
Danke
Danke
Ich will ja jetzt nix neues wegen dem Motor lostreten,
aber mir is eben beim Tanken aufgefallen das im Tankdeckel SuperPlus (98) steht.
In kleiner Schrift und in Klammern (95).
Bedeutet das das der Edi wie der Ver GTI SuperPlus benötigt uns nur im Notfall Super getankt werden darf ?
aber mir is eben beim Tanken aufgefallen das im Tankdeckel SuperPlus (98) steht.
In kleiner Schrift und in Klammern (95).
Bedeutet das das der Edi wie der Ver GTI SuperPlus benötigt uns nur im Notfall Super getankt werden darf ?
seit 07.08.2011 GTI Ed 35, DSG, deep black
06.2009 - 08.2011 GTI, Candy
06.2009 - 08.2011 GTI, Candy
Hallo,
zumindestens hast Du,wenn Du "nur" Super tankst,nicht die volle Leistung zur Verfügung.
Also zwangsläufig sollte 98 Oktan getankt werden.
Greez
zumindestens hast Du,wenn Du "nur" Super tankst,nicht die volle Leistung zur Verfügung.
Also zwangsläufig sollte 98 Oktan getankt werden.
Greez
Bestellt am 27.06.2011 : Golf GTI DSG Candy-Weiss,4-Türig,Detroit 18 Zoll Felgen,RCD 510,Licht-und-Sicht-Paket,Mufu-Lenkrad,Mufa "Premium",Media-In für IPod/IPhone,Keyless Access,Scheiben ht. zu 65% abgedunkelt,Xenon-Scheinwerfer inkl. Kurven -u.- LED-Tagfahrlicht.
Abgeholt in der Autostadt am 23.08.2011
Done: Pipercross Filter,Spiegelkappen in Deep-Black Perleffekt,Schwarz-Verchromtes GTI-Emblem,LED-Leuchten im Fuss-/Kofferraum,Staging,Eibach-Federn 02,
H&R Spurplatten HA 24mm,Novus VSD/MSD.
Abgeholt in der Autostadt am 23.08.2011
Done: Pipercross Filter,Spiegelkappen in Deep-Black Perleffekt,Schwarz-Verchromtes GTI-Emblem,LED-Leuchten im Fuss-/Kofferraum,Staging,Eibach-Federn 02,
H&R Spurplatten HA 24mm,Novus VSD/MSD.
Er ist klopffest, kaputt gehen kann nix solang Du keinen Diesel rein tankst bedenke eben (wie schon gesagt wurde) das die volle Leistung nur mit 98 erreicht wird. Meist verbraucht er eh mehr (war zumindest bei meinem Octavia II RS = Golf V GTI so) was die Centersparnis für 95er wieder relativiert hatte..hab trotzdem öfters 95 rein getan...geschadet hat es nix.
bedenke eben (wie schon gesagt wurde) das die volle Leistung nur mit 98 erreicht wird. Meist verbraucht er eh mehr (war zumindest bei meinem Octavia II RS = Golf V GTI so) was die Centersparnis für 95er wieder relativiert hatte..hab trotzdem öfters 95 rein getan...geschadet hat es nix.
Golf 6 GTI, R oder eben erst Golf 7 GTI...irgendwas wird es schon aber zuerst kommt der Nachwuchs
aber zuerst kommt der Nachwuchs
Mahlzeit die Damen,
Mein Händler rief mich gerade an das mein Auto nun in der 33 statt 35 KW gebaut wird
Das eigendlich Interessante für euch könnte aber sein das VW nun in ihrem Vorführwagen Pool auf das die Händler zugreifen können, den ED35 aufgenommen hat ( Zumindest in Hamburg ist einer dabei ) , er hat ihn mir gleich fürs kommende Wochenende reserviert
Sicher für den einen oder anderen Interessenten eine gute Information , und auch für die die einfach mal den "Unterschied" erfahren wollen
Mein Händler rief mich gerade an das mein Auto nun in der 33 statt 35 KW gebaut wird
Das eigendlich Interessante für euch könnte aber sein das VW nun in ihrem Vorführwagen Pool auf das die Händler zugreifen können, den ED35 aufgenommen hat ( Zumindest in Hamburg ist einer dabei ) , er hat ihn mir gleich fürs kommende Wochenende reserviert
Sicher für den einen oder anderen Interessenten eine gute Information , und auch für die die einfach mal den "Unterschied" erfahren wollen
Golf 6 GTI Edition 35
Änderungen:
Erledigt
- Tieferlegung von Rennfeder.de
- ASG Auspuff
- Schwarzes Dach + Dekorstreifen an der Tür
- VW Logos + GTI Logo in Schwarz
- GTI Logo am Heck + "35" an den Kotflügeln in Schwarz
- Unterer Grill mit roter Umrandung
- Endrohre in Mattschwarz
- Carbon Heckdiffusor
- Codierungen
- SLS Tuning Stufe 2 mit 311 PS
Geplant
- Downpipe
- Carbon Airbox
- Heckscheibenwischer entfernen
Änderungen:
Erledigt
- Tieferlegung von Rennfeder.de
- ASG Auspuff
- Schwarzes Dach + Dekorstreifen an der Tür
- VW Logos + GTI Logo in Schwarz
- GTI Logo am Heck + "35" an den Kotflügeln in Schwarz
- Unterer Grill mit roter Umrandung
- Endrohre in Mattschwarz
- Carbon Heckdiffusor
- Codierungen
- SLS Tuning Stufe 2 mit 311 PS
Geplant
- Downpipe
- Carbon Airbox
- Heckscheibenwischer entfernen
Zitat geschrieben von lbe112
Ich will ja jetzt nix neues wegen dem Motor lostreten,
aber mir is eben beim Tanken aufgefallen das im Tankdeckel SuperPlus (98) steht.
In kleiner Schrift und in Klammern (95).
Bedeutet das das der Edi wie der Ver GTI SuperPlus benötigt uns nur im Notfall Super getankt werden darf ?
''Dürfen'' darfst du beides, sonst würde es nicht da stehen.
Mit SuperPlus98 erreichst du das Optimum an Drehmoment, Leistung und Verbrauch.
Mit Super95 geht selbstverständlich nichts kaputt, aber unterm Strich sparst du nichts.
Gruß, Holger
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
Bitte guckt erst hier bevor ihr zu Fahrwerksfragen eine PN schreibt: KLICK
Benutzt bitte auch die Suche und stellt Fragen von allgemeinem Interesse möglichst im Forum.
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
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Zitat geschrieben von the bruce
Zitat geschrieben von lbe112
Ich will ja jetzt nix neues wegen dem Motor lostreten,
aber mir is eben beim Tanken aufgefallen das im Tankdeckel SuperPlus (98) steht.
In kleiner Schrift und in Klammern (95).
Bedeutet das das der Edi wie der Ver GTI SuperPlus benötigt uns nur im Notfall Super getankt werden darf ?
''Dürfen'' darfst du beides, sonst würde es nicht da stehen.
Mit SuperPlus98 erreichst du das Optimum an Drehmoment, Leistung und Verbrauch.
Mit Super95 geht selbstverständlich nichts kaputt, aber unterm Strich sparst du nichts.
Bei den Preisunterschieden derzeit kann auch gleich Ultimate rein
Gruß Stefan
" Ich liebe das Geräusch wenn SuperPlus verbrennt "
" Ich liebe das Geräusch wenn SuperPlus verbrennt "
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