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NEU: KW-Gewinde mit elektronischer Dämpferregelung für DCC-Besitzer

KW ''DDC''

Black Magic 
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Betreff: Re: NEU: KW-Gewinde mit elektronischer Dämpferregelung für DCC-Besitzer  -  Gepostet: 10.08.2011 - 23:00 Uhr  -  
Etliche Runden Nordschleife stimmt. Das KW DDC wurde in einem Test-Scirocco von Mathilda Racing auf der Nordschleife gequält :)
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Seggs 
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Betreff: Re: NEU: KW-Gewinde mit elektronischer Dämpferregelung für DCC-Besitzer  -  Gepostet: 10.08.2011 - 23:02 Uhr  -  
Wie auch immer, ich habe kein Problem mit unterschiedlichen Sichtweisen :unschuldig:
Könnte mir ein Gewinde-DCC jederzeit noch vorstellen, da mich aber die Nordschleife überhaupt
nicht interessiert...muss ich da noch etwas abwägen :floet:
***

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Black Magic 
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Betreff: Re: NEU: KW-Gewinde mit elektronischer Dämpferregelung für DCC-Besitzer  -  Gepostet: 10.08.2011 - 23:03 Uhr  -  
Wieso 3 Riesen?
Wenn du so rechnest musst du die Federn zum normalen DCC auch dazu rechnen. :)
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Vindoe 
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Betreff: Re: NEU: KW-Gewinde mit elektronischer Dämpferregelung für DCC-Besitzer  -  Gepostet: 10.08.2011 - 23:07 Uhr  -  
@ Black Magic

Ja meinst Du denn, dass VW das mit dem DCC im Golf R und im Golf GTI nicht gemacht hat?

Sicher wird als Ergebnis bei VW Serienfahrwerken ein höheres Fahrwerk heraus gekommen, um die Autos sowohl in Ö, als auch in D, wo es eine Normrunkelrübe gibt, die es zu überfahren gilt :D :D , so stand es jedenfalls Mal in einem Entwicklungsbericht über den Corrado geschrieben.

Gruß

Lutz, der auf seinen ED 35 wartet
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 10.08.2011 - 23:10 Uhr von Vindoe.
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Black Magic 
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Betreff: Re: NEU: KW-Gewinde mit elektronischer Dämpferregelung für DCC-Besitzer  -  Gepostet: 10.08.2011 - 23:10 Uhr  -  
ich denke das mittlerweile alle Fahrwerkshersteller auf der Nordschleife testen, wenn du das meinst
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Vindoe 
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Betreff: Re: NEU: KW-Gewinde mit elektronischer Dämpferregelung für DCC-Besitzer  -  Gepostet: 10.08.2011 - 23:22 Uhr  -  
Jub,

Ohne geht es wohl nicht mehr.

Wichtig ist mir bei meiner Frage dabei nur, dass sich keiner angegriffen fühlt. At The End of the Day muß dass jeder für sich entscheiden..

Deshalb wäre es schon Mal interessant, den direkten Unterschied : DCC Originsl mit KW Federn und KW DDC zu "erfahren".

Irgendwann wird es darüber sicher Mal einen Bericht geben.

Gruß

Lutz, der auf seinen ED 35 wartet
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ecki76 
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Betreff: Re: NEU: KW-Gewinde mit elektronischer Dämpferregelung für DCC-Besitzer  -  Gepostet: 10.08.2011 - 23:59 Uhr  -  
Na dann kommst du eben das nächste Mal dazu. Black Magic und ich sind des öfteren an der Nordschleife anzutreffen. Wie z.B. heute erst....... ^_^


@Black Magic

Ich erklär dir das nächste Mal, was ich meine mit den Unterschieden. Die Autos können wir aber trotzdem mal tauschen...... :floet:
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Vindoe 
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Betreff: Re: NEU: KW-Gewinde mit elektronischer Dämpferregelung für DCC-Besitzer  -  Gepostet: 11.08.2011 - 00:09 Uhr  -  
@ ecki,


Wenn es klappt gerne.

Schick mir einfach ne PM, wann ihr euch auf den Nordschleife treffen wollt, wenn's bei mir klappt, komm ich gerne Mal dazu.

Gruß

lutz
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Seggs 
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Betreff: Re: NEU: KW-Gewinde mit elektronischer Dämpferregelung für DCC-Besitzer  -  Gepostet: 29.04.2013 - 21:35 Uhr  -  
Frage:
der Verstellschlüssel ist mir klar, nur für was ist dieses lila Rebound Rädchen und dieser kleine "Splint" im Zubehör ?
***

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-Dirk- 
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Betreff: Re: NEU: KW-Gewinde mit elektronischer Dämpferregelung für DCC-Besitzer  -  Gepostet: 30.04.2013 - 19:02 Uhr  -  
Der kleine Spint ist für die "alten" KW Var 3 Fahrwerke um die Druckstufe verstellen zu können, mit dem Rädchen werden bei den aktuellen Fahrwerken Zug / Druckstufe eingestellt.

Ist doch nett das KW das dazu packt :)

Gruss

Dirk
.... weg
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