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Der neue Golf GTI Edition 35 - Informations - Sammelthread
Informationen & Fakten über den Golf GTI ED35
Geht wie erwartet gut.
Gruß Stefan
" Ich liebe das Geräusch wenn SuperPlus verbrennt "
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Gaara
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geht wirklich gut, vergleich gegen den normalen gti wäre mal schön 
// GTI VI DSG // CSGM // 18 DETROITS // EIBACH 02 // HßR SPURPLATTEN HA 20MM // SPOILERLIPPE KLAVIERSCHWARZ // SPIEGELKAPPEN KLAVIERSCHWARZ // VW EBLEME CHROM SCHWARZ V+H // CARBON DIFFUSOR // BullX ENDROHRE //
Golfmaster
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Soviel Unterschied wird nicht sein. Lt. Werten sind 0,4 Sekunden dazwischen.
LG
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kennney
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Also das Video ist ja echt mal klasse, auch wenn der wenig km drauf hat. Aber das kann ja der User ja machen wie er es für richtig hält.
Für diesen Test müssen bei meinem aber erst noch ein paar mehr km drauf.
Aber geht echt gut ab.
Für diesen Test müssen bei meinem aber erst noch ein paar mehr km drauf.
Aber geht echt gut ab.
ED 35 mit netten Features und Extras
Hallo Mitstreiter 
,
hat sich schon einer in den GTI 35 eine Tieferlegung nur durch Federn eingebaut? Bei H&R und Eibach gibts eben nur den GTI oder den R, welche Variante soll man denn da bestellen? Letztendlich will ja der Prüfer die Daten auch in den Papieren finden....
danke und gr. aus Berlin
Stoni
,
hat sich schon einer in den GTI 35 eine Tieferlegung nur durch Federn eingebaut? Bei H&R und Eibach gibts eben nur den GTI oder den R, welche Variante soll man denn da bestellen? Letztendlich will ja der Prüfer die Daten auch in den Papieren finden....
danke und gr. aus Berlin
Stoni
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 17.08.2011 - 18:52 Uhr von
Golfmaster
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Zitat geschrieben von Stonebilli
Hallo Mitstreiter
,
hat sich schon einer in den GTI 35 eine Tieferlegung nur durch Federn eingebaut? Bei H&R und Eibach gibts eben nur den GTI oder den R, welche Variante soll man denn da bestellen? Letztendlich will ja der Prüfer die Daten auch in den Papieren finden....
danke und gr. aus Berlin
Stoni
Und dazu noch 2x das gleiche posten. Ganz toll.
Herbi
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Zitat geschrieben von Gaara
golf r 5,7sec
gti 32 6,6
golf r hat allrad, wird bei 0 auf 100 eher nix
Dafür hat er eine Launch control ( beim DSG ) und stürmt ohne Radschlupf los.........
Wenn man tot ist, ist das fьr einen selbst nicht schlimm. Man merkt es nicht.
Schlimm ist es fьr die Anderen.
Genauso ist es, wenn man doof ist. .
Schlimm ist es fьr die Anderen.
Genauso ist es, wenn man doof ist. .
R und ED35 dürften sich insgesamt logischerweise näher kommen als GTI und R. Hauptsächlich von 0-100 wird das Allrad immer Vorteile haben..sobald der ED jedoch Schlupf hat dürfte ihm der Gewichtsvorteil ein paar Boni bringen was dann beim durchziehen auf 200km/h hilft nicht zu weit abzufallen.
Golf 6 GTI, R oder eben erst Golf 7 GTI...irgendwas wird es schon 
aber zuerst kommt der Nachwuchs
aber zuerst kommt der Nachwuchs
vorhin im Laden einen Test in der Autozeitung gelesen - ED35 gegen einen Megane Trophy mit 265 PS und 360 NM. Da wurde der ED mit DSG von 0-100 mit 6,3 Sekunden gemessen. Verbrauch lag bei 10,3 Liter Super!!! nicht Super Plus? Vll hätten die mal SP tanken sollen, dann hätte der ED nicht über 18 Sekunden auf der Nordschleife liegen lassen.
Golf GTI Edition 35 in Tornadorot, 2-türig, BBS CH Black 8x18, 8mm Distanzscheiben an der HA
Komplette AGA incl DP von SLS
Tieferlegung durch Rennfeder.de, Diffusor und VW Zeichen schwarz lackiert, Kennzeichenhalter entfernt, Schwert in Wagenfarbe lackiert, Dach schwarz foliert, diverse andere kleine Folierungen
RNS310, Dynaudio, PFSE, Spiegelpaket, 90% dunkle Scheiben, Multifunktionslenkrad, Multifunktionsanzeige Premium, GRA, DWA, Leder "Favo", ParkPilot, Reserverad, Reifenkontrollanzeige
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