Forum
Portal
Chat
Usermap
Gallery
golf7gti.com
Suchen
Registrieren
Login
MEHRLoginbox
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.
Der neue Golf GTI Edition 35 - Informations - Sammelthread
Informationen & Fakten über den Golf GTI ED35
Zitat geschrieben von stelli
zum glück hab ich schon nen gewinde hier liegen, nur das auto fehlt noch
Da geht es dir, wie mir
Golf VI ED 35 DSG: bestellt: 13.05.2011 | AB: 17.05.2011 | gebaut: 18.08.2011 | Abholung WOB 27.08.2011 10:00 Uhr
CSGM, 2T, DSG, 19".... Bis die Luft raus ist
CSGM, 2T, DSG, 19".... Bis die Luft raus ist
Hallo
Ja finde ich schon.Hatte es bereits im Golf R und in meinem Tiguan.
Habe natürlich auch Gewinde wie Bilstein PSS10,H+R Gewinde,koni usw in verschiedenen Autos probiert.
Aber das muss ich dann so immer Fahren.Verstellen immer mit aufwand verbunden.Wenn man mal 200 Km Autobahn fahren mu? ist das mit DCC super klasse
,einfach Comfort und schon alles gut.Danach auf die Landstraße ,Sport Modus rein und ab gehts.Deshalb DCC.
mfg
Ja finde ich schon.Hatte es bereits im Golf R und in meinem Tiguan.
Habe natürlich auch Gewinde wie Bilstein PSS10,H+R Gewinde,koni usw in verschiedenen Autos probiert.
Aber das muss ich dann so immer Fahren.Verstellen immer mit aufwand verbunden.Wenn man mal 200 Km Autobahn fahren mu? ist das mit DCC super klasse
,einfach Comfort und schon alles gut.Danach auf die Landstraße ,Sport Modus rein und ab gehts.Deshalb DCC.
mfg
Danke,
hoffe das ich mir nächste Woche beim Probefahren mit einem WOB ED35 selbst einen Eindruck machen kann!
hoffe das ich mir nächste Woche beim Probefahren mit einem WOB ED35 selbst einen Eindruck machen kann!
seit 09.10.2011 Golf GTI "Edition 35" 6-Gang; DBP
Tja, 8.38 auf der NOS (SuperTest SportCars), 4 Sekunden lahmer als ein Golf R und 2 Sekunden flotter als ein Audi TT 2.0 TFSI!!!
Handschalter wurde gemessen, 24,5 auf 200kmh.....da liegt er 2,5 Sekunden vor dem Handschalter GTI und 1,5 Sekunden vor dem GTI mit DSG....
Handschalter wurde gemessen, 24,5 auf 200kmh.....da liegt er 2,5 Sekunden vor dem Handschalter GTI und 1,5 Sekunden vor dem GTI mit DSG....
Achja heute kommt ja ENDLICH die SportAuto mit dem ED35 Supertest ... werd gleich mal zum Kiosk latschen
Golf 6 GTI Edition 35
Änderungen:
Erledigt
- Tieferlegung von Rennfeder.de
- ASG Auspuff
- Schwarzes Dach + Dekorstreifen an der Tür
- VW Logos + GTI Logo in Schwarz
- GTI Logo am Heck + "35" an den Kotflügeln in Schwarz
- Unterer Grill mit roter Umrandung
- Endrohre in Mattschwarz
- Carbon Heckdiffusor
- Codierungen
- SLS Tuning Stufe 2 mit 311 PS
Geplant
- Downpipe
- Carbon Airbox
- Heckscheibenwischer entfernen
Änderungen:
Erledigt
- Tieferlegung von Rennfeder.de
- ASG Auspuff
- Schwarzes Dach + Dekorstreifen an der Tür
- VW Logos + GTI Logo in Schwarz
- GTI Logo am Heck + "35" an den Kotflügeln in Schwarz
- Unterer Grill mit roter Umrandung
- Endrohre in Mattschwarz
- Carbon Heckdiffusor
- Codierungen
- SLS Tuning Stufe 2 mit 311 PS
Geplant
- Downpipe
- Carbon Airbox
- Heckscheibenwischer entfernen
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 19.08.2011 - 08:01 Uhr von Timmy.
Wien
einscannen bitte ;P
Zitat geschrieben von nike101086
einscannen bitte ;P
selber kaufen....
Herbi
Registriert
Geschlecht: 
Herkunft:
Hürth bei Köln
Alter: 71
Beiträge: 242
Dabei seit: 06 / 2011
Registriert
Herkunft:
Hürth bei KölnAlter: 71
Beiträge: 242
Dabei seit: 06 / 2011
Zitat geschrieben von Timmy
Achja heute kommt ja ENDLICH die SportAuto mit dem ED35 Supertest ... werd gleich mal zum Kiosk latschen
War gerade am Briefkasten und habe den Supertest verschlungen :
KEIN Auftrieb an der Vorderachse bei 200 Km/h ( auch ohne die große Bodenabdeckung ) , das ist ein ganz toller Wert ! 31 Kg Auftrieb an der Hi-Achse ist zwar nicht so schlimm wie bei den ersten TT, sicher aber noch verbesserungsüwrdig........
Das Grauen :
Der Bremsweg von 100 auf 0 Km/H mit 38,3 m kalt und 39,5 Km/H warm ist aus zweierlei Hinsicht unter aller Sau. Erstens darf man bei einem Auto mit 247 Km/H Spitzengeschwindigkeit erwarten, dass die Bremse warm besser greift als kalt und der Wert von fast 40 m ist absolut gesehen schon fast ein KO-Kriterium für den Kauf des Autos.
Ich hatte nicht erwartet, den Wert meines vorhergehenden Autos ( Mini Cooper S, 1.200 Kg , Tar-ox 6-Kolben-Bremse ) mit etwas mehr als 32 m von 100 auf 0 ( OHNE Semislicks !) zu erreichen, aber 39m schafft aber nun wirklich jedes Durchschnittsfahrzeug .
Das wird also gleich die erste Baustelle.
Ansonsten darf ich mich weiter auf den 23.09. froien !!!!!
Wenn man tot ist, ist das fьr einen selbst nicht schlimm. Man merkt es nicht.
Schlimm ist es fьr die Anderen.
Genauso ist es, wenn man doof ist. .
Schlimm ist es fьr die Anderen.
Genauso ist es, wenn man doof ist. .
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 19.08.2011 - 14:05 Uhr von Herbi.
K!netycs
Pflegeguru a.D
Geschlecht:
Herkunft:
Who knows...?
Alter: 41
Beiträge: 4163
Dabei seit: 06 / 2010
Pflegeguru a.D
Herkunft:
Who knows...?Alter: 41
Beiträge: 4163
Dabei seit: 06 / 2010
Der GTI wiegt mind. 200 Kg mehr als der Mini. 
Gruß Phil -
Handschalter von 0-100 km/h in 6,6 Sekunden
Keine Ahnung was der Tester bei der AutoSchrott mit seinen 7,1 Sekunden gemacht hat
Nasshandling 5 Sekunden schlechter als der Ver GTI??? irgendwie komisch
Aber mit 44 Punkten ist der Test doch recht gut ausgefallen - nur 1 Punkt hinten dem R, aber 1 Punkt vor dem Mini JCW
Keine Ahnung was der Tester bei der AutoSchrott mit seinen 7,1 Sekunden gemacht hat
Nasshandling 5 Sekunden schlechter als der Ver GTI??? irgendwie komisch
Aber mit 44 Punkten ist der Test doch recht gut ausgefallen - nur 1 Punkt hinten dem R, aber 1 Punkt vor dem Mini JCW
Golf GTI Edition 35 in Tornadorot, 2-türig, BBS CH Black 8x18, 8mm Distanzscheiben an der HA
Komplette AGA incl DP von SLS
Tieferlegung durch Rennfeder.de, Diffusor und VW Zeichen schwarz lackiert, Kennzeichenhalter entfernt, Schwert in Wagenfarbe lackiert, Dach schwarz foliert, diverse andere kleine Folierungen
RNS310, Dynaudio, PFSE, Spiegelpaket, 90% dunkle Scheiben, Multifunktionslenkrad, Multifunktionsanzeige Premium, GRA, DWA, Leder "Favo", ParkPilot, Reserverad, Reifenkontrollanzeige
Komplette AGA incl DP von SLS
Tieferlegung durch Rennfeder.de, Diffusor und VW Zeichen schwarz lackiert, Kennzeichenhalter entfernt, Schwert in Wagenfarbe lackiert, Dach schwarz foliert, diverse andere kleine Folierungen
RNS310, Dynaudio, PFSE, Spiegelpaket, 90% dunkle Scheiben, Multifunktionslenkrad, Multifunktionsanzeige Premium, GRA, DWA, Leder "Favo", ParkPilot, Reserverad, Reifenkontrollanzeige
| Polar FIS - Alternative zur Kufatec E-MFA jetzt auch für Golf 6 | Forum: Car-Hifi, Tele-Kommunikation und Navigation | Autor: VR170 | Antworten: 601 |
| Golf GTI - jetzt mache ich ihn leichter | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: the bruce | Antworten: 136 |
Cookies von diesem Forum entfernen
•
FAQ / Hilfe
•
Teamseite
•
Impressum
|
Aktuelle Ortszeit: 01.11.2024 - 09:26