schließen

Loginbox

Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.


  • Username:
  • Passwort:
  •  
  • Bei jedem Besuch automatisch einloggen.


  •  
     
   


Home » Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance » K04 Umbau

K04 Umbau



«123 ... 333435 ... 121122123» Seite 34 von 123
  • Gehe zu
  • Funktionen
 
Seggs 
Registriert
Avatar
Geschlecht: männlich
Herkunft: GERMANY  HN +++
Alter: 57
Beiträge: 4888
Dabei seit: 06 / 2010
Private Nachricht
offline
Betreff: Re: K04 Umbau  -  Gepostet: 17.08.2011 - 21:30 Uhr  -  
331
Ok das Gesamtpaket spricht für sich :D
***

*** in heutiger Zeit...undenkbar.
nach unten nach oben
Ghosty 
Registriert
Avatar
Geschlecht: männlich
Herkunft: GERMANY  Naila
Alter: 35
Beiträge: 129
Dabei seit: 09 / 2010
Private Nachricht ICQ
offline
Betreff: Re: K04 Umbau  -  Gepostet: 17.08.2011 - 22:46 Uhr  -  
332
sorry bi halt franke ich red wie mir der mund gewachsn is :)
Quer vom Walde komm ich her :)

GOLF VI GTI // Xenon // RNS510 Navi // Multifunktionslenkrad // MEDIA-IN // DYNAUDIO SOUND SYSTEM // R-LED Rückleuchten // PARK ASSISTENT // HG Spacer // Scheibentönung // LED Kennzeichenbeleuchtung // BullX AGA ab Turbo // Software // EIBACH 01 Federn // AUDI R8 19" Felgen // Lackierarbeiten // RaidHP Instrumente

Bestellt: 14.06.2010
Ausgeliefert: 25.09.2010
Händler: Autowelt König Hof (Volkswagenzentrum Hof)
nach unten nach oben
jupzup 
Administrator
Avatar
Geschlecht: männlich
Herkunft: GERMANY  Leverkusen
Alter: 53
Beiträge: 4162
Dabei seit: 06 / 2010
Homepage Private Nachricht
versteckt
Betreff: Re: K04 Umbau  -  Gepostet: 18.08.2011 - 08:08 Uhr  -  
333
Schau mal hier: http://www.golfvigti.com/index.php?f=2 > Punkt 1.4

Wäre also sehr nett von dir wenn du dir wenigstens ein bisschen Mühe gibst...danke !!
Gruß Sascha - GolfVIGTI.com Administrator

Bestellt: 24.04.09 Händler: NRW - VW Zentrum LT: 36KW AB: 02.05.09 Bautag: 08.10.2009
Golf VI GTI, 6Gang, CSGM ,18Zoll "Detroit", Leder "Vienna", Ablagepaket,Reifenkontroll, GRA, RNS 510, RF-Kamera,
el. Schiebedach, Xenon, 4-Türen m.el. FH, Licht + Sicht Paket, MFL, Scheiben abgedunkelt, PFSE
Winterfelgen: Platin P53 17" schwarz-matt + Semperit Speed-Grip 2 225/45R17 94V XL

[VCDS Codierung Raum Köln per PN anfragen.]
nach unten nach oben
Ghosty 
Registriert
Avatar
Geschlecht: männlich
Herkunft: GERMANY  Naila
Alter: 35
Beiträge: 129
Dabei seit: 09 / 2010
Private Nachricht ICQ
offline
Betreff: Re: K04 Umbau  -  Gepostet: 18.08.2011 - 08:16 Uhr  -  
334
immer dieses gemimi ... ja wird gemacht chef -.-
Quer vom Walde komm ich her :)

GOLF VI GTI // Xenon // RNS510 Navi // Multifunktionslenkrad // MEDIA-IN // DYNAUDIO SOUND SYSTEM // R-LED Rückleuchten // PARK ASSISTENT // HG Spacer // Scheibentönung // LED Kennzeichenbeleuchtung // BullX AGA ab Turbo // Software // EIBACH 01 Federn // AUDI R8 19" Felgen // Lackierarbeiten // RaidHP Instrumente

Bestellt: 14.06.2010
Ausgeliefert: 25.09.2010
Händler: Autowelt König Hof (Volkswagenzentrum Hof)
nach unten nach oben
jens-speed 
Registriert
Avatar
Geschlecht: keine Angabe
Herkunft: keine Angabe 
Alter: 60
Beiträge: 5
Dabei seit: 03 / 2011
Private Nachricht
offline
Betreff: Re: K04 Umbau  -  Gepostet: 18.08.2011 - 21:11 Uhr  -  
335
Hallo Leute

Meinen GTI bekomme ich morgen wieder, ich habe meinem Tuner gesagt, dass er sich bis Freitag zeit lassen soll. Erste Infos habe ich heute bekommen, sieht schon ordentlich aus, aber der Motor hat bei 312Ps abgeregelt, vermutlich wegen der hohen Außentemeraturen.
Morgen kann ich mehr sagen.
Eine Frage an Gohsty, wie hast du den die S 3 Einspritzdüsen eingebaut bekommen, ich wollte die Dinger auch einbauen, haben aber nicht gepasst, der Durchmesser auf der Spritversorgungsseite war zu groß.
Das war´ne Schrauberei, ne Danke.

Gruß Jens 8-)
Golf 6 GTI , Leder , Xenon , LED Rüli´s, Zenec NC2010, SSD, 4 Tür, Eibach Federn, H&R Stabis VA HA, K 04 Lader, 76ér AGA durchgehend mit Down Pipe 200ér Metall Kat , R Schürze HA mit 90ér Endrohren, Air In Take Eigenbau. TTRS Bremsanlage VA , HA i.v. Fegen SAT 5 8J 19 ET 45 ( ähnlich Detoit ) mit 235/35/19.
nach unten nach oben
Eddy 
Registriert
Avatar
Geschlecht: männlich
Herkunft: GERMANY  Reutlingen
Alter: 37
Beiträge: 1245
Dabei seit: 08 / 2010
Private Nachricht
offline
Betreff: Re: K04 Umbau  -  Gepostet: 18.08.2011 - 21:24 Uhr  -  
336
Deshalb hab ich so doof gefragt ;)

Falls man sie irgendwie adaptiert bekommt, ich hätt da auch so meine Bedenken wegen dem Einspritzdruck.
Die S3 Düsen sind für 110 Bar gebaut und unser HD System läuft mit 150 Bar (meines Wissens).
Wie lange die das aushalten steht dann auch in den Sternen ;)
Viele Grüße
Eddy

Eat.Sleep.Shift.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 18.08.2011 - 21:28 Uhr von Eddy.
nach unten nach oben
FTS Tuning 
Registriert
Avatar
Geschlecht: keine Angabe
Herkunft: keine Angabe 
Alter: 47
Beiträge: 601
Dabei seit: 07 / 2010
Private Nachricht
offline
Betreff: Re: K04 Umbau  -  Gepostet: 19.08.2011 - 10:50 Uhr  -  
337
Zitat geschrieben von Eddy

Deshalb hab ich so doof gefragt ;)

Falls man sie irgendwie adaptiert bekommt, ich hätt da auch so meine Bedenken wegen dem Einspritzdruck.
Die S3 Düsen sind für 110 Bar gebaut und unser HD System läuft mit 150 Bar (meines Wissens).
Wie lange die das aushalten steht dann auch in den Sternen ;)


Kann mir das nicht vorstellen
nach unten nach oben
HG-Motorsport 
Registriert
Avatar
Geschlecht: keine Angabe
Herkunft: keine Angabe 
Alter: 46
Beiträge: 1107
Dabei seit: 08 / 2010
Private Nachricht
versteckt
Betreff: Re: K04 Umbau  -  Gepostet: 19.08.2011 - 21:44 Uhr  -  
338
seit man verbaut man denn bei TSi K04 Umbau bei 31x PS S3 Düsen?

da wird nichts an Düsen verändert.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 19.08.2011 - 21:45 Uhr von HG-Motorsport.
nach unten nach oben
Schimmi 
Registriert
Avatar
Geschlecht: keine Angabe
Herkunft: keine Angabe 
Alter: 38
Beiträge: 59
Dabei seit: 07 / 2010
Private Nachricht
offline
Betreff: Re: K04 Umbau  -  Gepostet: 20.08.2011 - 13:27 Uhr  -  
339
Also in einem amerikanischen Forum hab ich mal gelesen, dass der EA888 für den K04 sogar besser geeignet ist als der EA113 ;) 100% genau kann das wahrscheinlich keiner sagen.

Interessant wird das ganze sicherlich wenn der EA888 mit größerem Lader für den neuen S3 oder Golf 7 R kommen wird. Dann wird man mal sehen welche OEM parts für den eventuellen größeren Turbo von Audi bzw. VW genutzt werden...
nach unten nach oben
foupo80 
Registriert
Avatar
Geschlecht: keine Angabe
Herkunft: keine Angabe 
Alter: 43
Beiträge: 402
Dabei seit: 06 / 2010
Private Nachricht
offline
Betreff: Re: K04 Umbau  -  Gepostet: 20.08.2011 - 19:25 Uhr  -  
340
Der EA888 beser wie der EA113 wo serien nen k04 verbaut ist ,das höre ich zum ersten mal 8-)
Golf VI R,Candy-Weiß DSG BTS Racing Edition​​
nach unten nach oben
 
«123 ... 333435 ... 121122123» Seite 34 von 123


Ähnliche Themen

Umbau auf 400+ PS beim EA888 Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance Autor: Matthes Antworten: 12
Umbau auf Golf R, S3 Schubumluftsystem Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance Autor: Alex_84 Antworten: 33


Cookies von diesem Forum entfernen  •  FAQ / Hilfe  •  Teamseite  •  Impressum   |  Aktuelle Ortszeit: 23.11.2024 - 00:26