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Erfahrung mit ASG-Abgasanlagen
Supersound mit Serienanlage :-)
Betreff: Re: Erfahrung mit ASG-Abgasanlagen - Gepostet: 04.09.2011 - 16:17 Uhr -
würd ich gern mal machen, aber ~400km eine strecke ist dann doch etwas too much
Golf 6 GTI Edition 35 | BJ 11/2011 | Tornadorot | Schalter | Favo Teilleder | Spiegelpaket | Ablagenpaket | Raucherpaket | MFA Premium | RNS 510 | FSE Premium | MFL | Tempomat | Rückfahrkamera | Reifendruckkontrollanzeige | AP Gewindefahrwerk | DWA+ | Dynaudio | 90% Scheibentönung | Sommer: 19" Glendale - Winter: 18" BBS
Betreff: Re: Erfahrung mit ASG-Abgasanlagen - Gepostet: 04.09.2011 - 16:20 Uhr -
doch kein GTD hm?
alles klar
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8,5 x 20 BBS
KW Gewinde
DTH-Abstimmung und AGA ab Turbo
Carbonansaugung Stage 1 und 2
und anderes Carbonzeugs
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und anderes Carbonzeugs
Betreff: Re: Erfahrung mit ASG-Abgasanlagen - Gepostet: 04.09.2011 - 18:49 Uhr -
Zitat geschrieben von GoFaster
@stelli...
alles klar, sind doch jetzt schon einige umbauten gemacht worden...am besten schaust du mal , ob du dir ne anlage live anhören kannst.
Würd ich auch sagen. Ich hab mir die Geschichte auch erstmal live - innen wie außen - angehört, bevor ich mich entschieden habe den Umbau machen zu lassen.
Bin nämlich kein Freund von zu lauten Auspuffanlagen, sonst hätte ich auch gleich meinen DTH ESD behalten können.
Betreff: Re: Erfahrung mit ASG-Abgasanlagen - Gepostet: 04.09.2011 - 19:35 Uhr -
es geht mir nicht darum ob mir der sound gefällt.. ich hab jetzt mehrere gehört, der sound gefällt mir zu 100% ! ich hab auch alles gelesen hier, optisch sieht man nichts vom tuning, auch klar.
ich wollte einfach nur wissen wie ihr euch verhaltet wenn eine Kontrolle kommt und die sheriffs werden misstrauisch, auch will ich keine weitere TÜV Disskusion anzetteln,
aber es kann doch nicht sein das sich hier ein gutes dutzend den auspuff veredeln lassen, wissen das es kein tüv hat, aber den netten herrn von ASG nicht fragt womit man denn zurechnen hat wenn man in eine Kontrolle kommt...
und die story mit dem polizisten der bei ASG vor ort war und sich das nette tuning noch angehört hat und dann meinte "geil" glaub ich nicht so richtig ...
aber der nette herr mrprez hat ja schon geschrieben was passieren KANN...
ich wollte einfach nur wissen wie ihr euch verhaltet wenn eine Kontrolle kommt und die sheriffs werden misstrauisch, auch will ich keine weitere TÜV Disskusion anzetteln,
aber es kann doch nicht sein das sich hier ein gutes dutzend den auspuff veredeln lassen, wissen das es kein tüv hat, aber den netten herrn von ASG nicht fragt womit man denn zurechnen hat wenn man in eine Kontrolle kommt...
und die story mit dem polizisten der bei ASG vor ort war und sich das nette tuning noch angehört hat und dann meinte "geil" glaub ich nicht so richtig ...
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Betreff: Re: Erfahrung mit ASG-Abgasanlagen - Gepostet: 04.09.2011 - 19:38 Uhr -
Also ich finde den Klang ein wenig zu blechern! Man hört auch genau, dass der MSD sogut wie leer ist. Aber in live hat sich der von GOFaster ganz ordentlich angehört. Nur das Knallen und Blubern beim Abtouren gefällt mir garnicht.
Grüße
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________________________________________________________________________________________________________________________
MFG Poldi
Golf VI GTI mit allem außer Leder (Jacky rulez)
In gute Hände abgegeben!
MFG Poldi
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Betreff: Re: Erfahrung mit ASG-Abgasanlagen - Gepostet: 04.09.2011 - 20:09 Uhr -
Zitat
es geht mir nicht darum ob mir der sound gefällt.. ich hab jetzt mehrere gehört, der sound gefällt mir zu 100% ! ich hab auch alles gelesen hier, optisch sieht man nichts vom tuning, auch klar.
ich wollte einfach nur wissen wie ihr euch verhaltet wenn eine Kontrolle kommt und die sheriffs werden misstrauisch, auch will ich keine weitere TÜV Disskusion anzetteln,
aber es kann doch nicht sein das sich hier ein gutes dutzend den auspuff veredeln lassen, wissen das es kein tüv hat, aber den netten herrn von ASG nicht fragt womit man denn zurechnen hat wenn man in eine Kontrolle kommt...
und die story mit dem polizisten der bei ASG vor ort war und sich das nette tuning noch angehört hat und dann meinte "geil" glaub ich nicht so richtig ...
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Was passieren KANN, ist klar.
Dass es einige Leute trotzdem machen, kann aber trotzdem sein.
Genauso wie es sein kann, dass ein Polizist so reagiert.
Wenn ich mir so ein paar Polizisten anschaue, glaube ich das auch...
Dennoch halte ich das für nicht wahrscheinlich und für gewagt. Ich würde das auch nicht machen.
Der Auspuff ist halt so nicht mehr mit TÜV und WENN ein Polizist auf die schlaue Idee kommen sollte, nachzufragen, muss man entweder lügen oder in den sauren Apfel beißen und damit rechnen, dass man sich nach einer origanalen AGA umschauen kann, um diese dann beim dann festgelegten Termin dem Prüfer vorzuführen.
Gruß, Olli
GTI verkauft - nach M3 E46, RS6 4B, GT86, Golf R Cabrio, Mini JCW Cabrio jetzt Golf 1 GTD
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pesti
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Betreff: Re: Erfahrung mit ASG-Abgasanlagen - Gepostet: 04.09.2011 - 20:09 Uhr -
Zitat geschrieben von michaelmct
Zitat geschrieben von ecki76
Hier wird die Serien AGA umgebaut, Rohrführung geändert, anderes Dämmmaterial usw. Das Ganze mag keinen TÜV haben, dass stimmt, ist aber noch lange kein Murks.
Wieso bekommen die bei soviel Aufwand aber keine legale Lösung hin...? Tuner schaffen das mit ihren Anlagen doch auch? ...vor allem, was mich stört ist die verharmlosende Werbung für etwas das dazu führen kann das die Kiste an der nächste Ecke stehen bleiben muss und man läuft bis wieder eine orginale oder zugelassene AGA drunter ist. Es erlischt ja "nur" mal eben die Betriebserlaubnis..kein Beinbruch, oder?
Zitat
Dass manche Tuner AGA auch nicht unbedingt das Gelbe vom Ei ist, darüber müssen wir uns, glaube ich, nicht unterhalten. Was nützt mir der schönste Edelstahlauspuff mit TÜV, wenn er innen laut ist und dröhnt?
Na da hat man ja die breite Auswahl..man wird ja nicht gezwungen "dröhnig" zu kaufen?
Zitat
Als billig würde ich die Geschichte auch nicht unbedingt hinstellen. Schließlich bezahlt man fast 400€ nur für den Umbau. Es wird ja keine neue AGA angefertigt.
Ich glaube auch nicht, dass viele Audi und Porsche Fahrer sich ihren Auspuff dort umbauen lassen weil es so schön billig ist.
Dann versteh ich erst Recht nicht wieso man nicht nochmal 600€ drauf legt und was richtiges erwirbt. Insbesondere da man im Wiederverkauf eventuell eine neue Anlage brauch...
Zitat
Dass du als Vertreter der "blauen Gefahr" dazu eine andere Meinung hast , kann ich aber auch verstehen.
...naja allein steh ich damit nicht. Es gibt auch viele "Normalos" die es so sehen...an dem ganzen illegalen Murks (ok ok "fachmänischen" Verbesserungen) leidet immerhin auch der Ruf von Tunern und Tuningfans...ich würde mich als Firma schämen wenn ich Kunden so vom Hof schicke, vielleicht noch mit dem Hinweis das alle von der "Rennleitung" und TÜV Prüfer eh zu blöd sind das zu merken...
Wie gesagt..just my 2 Cents, man sollte es eben nicht auf die leichte Schultern nehmen..insbesondere nicht wenn man im Showroom Fotos hat mit klar erkennbaren Nummerschild und sich dann brüstet das da nicht alles TÜV ist, was glänzt (nicht unbedingt bezogen auf diese Geschichte)..nur weil ich mich als oute heisst es nicht das ich der Einzige bin...
..ich meins ja nur gut (nein kein Scherz)
@ stelli: ich finde dieser Post beantwortet alle Eventualitäten. Dann muss jeder für sich seine Entscheidung treffen und die möglichen Konsequenzen im Fall der Fälle tragen.
Ohne Betriebserlaubnis kein Versicherungsschutz.
Gruss Stefan
Golf VI GTI 2,0 TSI 155 kW (210 PS), 6-Gang, Bj. 05/2010 * Deep Black Perleffekt (schwarz) metallic * Rückfahrkamera * Spiegelpaket *
RCD 510 mit CD Wechsler * Regensensor * Tempomat * getönte Scheiben * Tagesfahrlicht mit Assistenzfahrlicht * 18" Detroit
Original Zustand * Vorhaben: KEINE *
Mein GTI
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 04.09.2011 - 20:12 Uhr von pesti.
Betreff: Re: Erfahrung mit ASG-Abgasanlagen - Gepostet: 04.09.2011 - 21:13 Uhr -
ich habe mir heute den auspuff von ecki mal live angehört. der klang ist wirklich gut aber immer noch dezent. das fällt in keiner verkehrskontrolle auf. denn wirklich lauter ist es ja nun auch nicht
Golf R, 2-türig, United Grey, DSG, DCC, Talladega schwarz, RCD 510, Spiegelpaket, Geschwindigkeitsregelanlage
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Betreff: Re: Erfahrung mit ASG-Abgasanlagen - Gepostet: 04.09.2011 - 22:57 Uhr -
Aha, dann erwähnt doch bitte mal so ausgiebig in den diversen anderen Threads, dass 95% der Downpipes, sämtliche Nachrüst-LEDs für NSW oder das alte Xenon-Standlicht, sowie Halogen-Scheinwerfer, Umfeldbeleuchtung, Kennzeichenbeleuchtung, nicht eingetragene MSD bzw Link-Pipes ... ich kann die Liste noch um etliche Zusätze fortführen... ILLEGAL sind!
Es ändert nix daran, dass man sich grundsätzlich selbst entscheiden muss, was man will. Da hilft das ständoge Rumgejammer "Kein TÜV" auch nicht.
Die Betriebserlaubnis erlischt schon mit popeligen Standlicht-Xenon-LEDs...
Es ändert nix daran, dass man sich grundsätzlich selbst entscheiden muss, was man will. Da hilft das ständoge Rumgejammer "Kein TÜV" auch nicht.
Die Betriebserlaubnis erlischt schon mit popeligen Standlicht-Xenon-LEDs...
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 04.09.2011 - 22:58 Uhr von wHiTeCaP.
Betreff: Re: Erfahrung mit ASG-Abgasanlagen - Gepostet: 04.09.2011 - 23:47 Uhr -
Wie es hier schon gefühlte 1000mal erwähnt wurde, jeder muss sich selbst darüber im klaren sein was er tut.
Wenn man dabei Bedenken hat sollte man auch keinen Schritt weiter gehen und sich nicht von Kollegen oder gar Forenuser überreden lassen eine immer noch illegale Veränderung am Fahrzeug vorzunehmen.
Im Endeffekt entscheidet jeder für sich selbst, je nach Änderung am Fahrzeug sogar für weitere Mitmenschen.
In dem Moment in dem man sich für eine illegale Modifikation am Fahzeug entscheidet,
muss dieser sich auch mit den eventuell entstehenden und entsprechenden Konsequenzen auseinandersetzten können.
Hoffe das ist jetzt deutlich genug
Wenn man dabei Bedenken hat sollte man auch keinen Schritt weiter gehen und sich nicht von Kollegen oder gar Forenuser überreden lassen eine immer noch illegale Veränderung am Fahrzeug vorzunehmen.
Im Endeffekt entscheidet jeder für sich selbst, je nach Änderung am Fahrzeug sogar für weitere Mitmenschen.
In dem Moment in dem man sich für eine illegale Modifikation am Fahzeug entscheidet,
muss dieser sich auch mit den eventuell entstehenden und entsprechenden Konsequenzen auseinandersetzten können.
Hoffe das ist jetzt deutlich genug
Golf VI GTI - UGM
2-Türer // Schalter // LED // RCD 510 // Jacky // 65% // GRA // DWA+...
Änderungen:
KW V1 Inox, MTM Leistungssteigerung 281PS/412NM, Akrapovic, BBS CH-R 8,5x19 Titan Matt, 5mm H&R an HA,
R-LED, MAHLE, Einstiegsleisten Adidas, Sitzembleme, FOCAL-Sound, Diffusor und Schweller schwarz glänzend
2-Türer // Schalter // LED // RCD 510 // Jacky // 65% // GRA // DWA+...
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KW V1 Inox, MTM Leistungssteigerung 281PS/412NM, Akrapovic, BBS CH-R 8,5x19 Titan Matt, 5mm H&R an HA,
R-LED, MAHLE, Einstiegsleisten Adidas, Sitzembleme, FOCAL-Sound, Diffusor und Schweller schwarz glänzend
Dieser Post wurde 4 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 04.09.2011 - 23:51 Uhr von D.C..
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