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Hallo,

ich hab eine Frage, wisst ihr zufällig ob es das System auch für den Golf VI gibt?und wenn ja hat jemand schon Erfahrung damit gemacht?:)

Im Grunde klingt es recht praktisch,man hat nen 4-Punkt-Gurt ohne auf die Rückbank verzichten zu müssen:D

http://www.schrothshop.de/Tuni...E::11.html

Danke für die Antworten

Buslo13

Laut der Liste ist der Gurt beim Golf 5 nicht mehr so mal eben zulassungsfähig, da man einen speziellen Sitz braucht.

Evtl. bekommt man auf für G5/G6 eine Eintragung bei einem DMSB-Prüfer.
Oder man fährt halt so.
Täglich nutzen wird man es ja sowieso nicht.

Unterm Strich m.E. die beste Lösung bei gelegentlichen Pistenbesuchen.

das mit dem Eintragen ist mir nicht so wichtig, weil wie the bruce schon gesagt hat, werde ich den Gurt sowieso nicht jeden Tag benutzen

Die Frage ist halt ob man sie überhaupt in unseren Golf eingebaut bekommt und ob nicht eventuell die Sicherheit beeinträchtigt wird

Eigentlich kenne ich das so, dass der hintere Gurt bis aufs Maximum ausgezogen wird und da dann der Schroth-Gurt angeschnallt wird. Dann kannst du den "Anpressdruck" der Gurte nurnoch vorne an den Schlaufen einstellen.

Dieses neue System von Schroth scheint aber ein wenig anders zu arbeiten?!

Eintragung sollte im Straßenverkehr schon wichtig sein. Rauscht dir jmd rein, oder du jmd, kann das schon teuer werden.

ich hab Schroth diesbezüglich angeschrieben, hier die Antwort:


leider haben wir den Golf VI noch nicht vermessen und geprüft, daher können wir keine Freigabe für dieses Fahrzeug erteilen.


Es tut mir leid, Ihnen in diesem Fall nicht weiter helfen zu können.

Mit freundlichen Grüßen

Ihr SCHROTH Team

:( naja dann heißt es abwarten

Moin.

Aufgrund der statischen Gurte, wird man diese wohl eher selten benutzen. Ich hatte in meinem vorherigen Fahrzeug die Autocontrol verbaut, welche eine Rolle haben, welche elektroisch gesteuert wird (mittels Beschleunigungssensoren wurde die Rolle blockiert). Dies war auch für den Alltag recht gut zu gebrauchen, da die Bewegung nicht wirklich eingeschränkt ist. Es störte nur die große Rolle auf der hinteren Rücksitzbank, da die Mitfahrer einen dicken Klotz im Rücken hatten.

Die Frage ist hier, ob der GTI Sitz mit seiner Kopfstütze für Schrothgurte geeignet sein wird.

Matthias

PS: Eintragung ist eigentlich nicht nötig, sollte mit ABE funktionieren, da die hinteren Sitze ja weiter verwendet werden und keine Sitzplätze gestrichen werden (es sei denn man entfernt die vorderen Gurte).

Ne Mail bekommen:
Hallo Herr XXXX,



vielen Dank für Ihre Anfrage.



Leider prüfen wir zur Zeit keine neuen Fahrzeuge, da die Nachfrage bisher zu gering ist und die Erstellung des Gutachtens wegen der Kosten dementsprechend in keinem Verhältnis steht.



Bitte fragen Sie doch von Zeit zu Zeit noch einmal nach, oder schauen auf unsere Websites, www.schroth.com und www.schrothshop.de. Sollten neue Fahrzeuge aufgenommen werden, werden wir das sicherlich dort publizieren.


Wie wärs mit einer Sammelbestellung, vielleicht sind die bei 150 Leuten für ein Gutachten gut ... (gilt natürlich für alle Golf VI Fahrer)

Ich kenne mich bei dem Thema leider nicht so aus.
Aber bei den QuickFit Modellen ist es ja wohl so, dass da auch die Rückbank für gebraucht wird und daher kommt es da auch auf eine Vermessung des Fahrzeugs an.

Aber wie sieht es denn mit den "Ralley3" Gurten aus? Werden die auch an der Rückbank befestigt oder nur am Sitz selbst? Hier mal der Link:
http://www.schrothshop.de/Tuni...AE::6.html

Denn falls diese nur am Sitz selbst befestigt werden, könnte man ja eigentlich davon ausgehen, dass sie auch beim GTI passen oder?
So eine spezielle Sitzform hat der Wagen ja nicht.
Wie sind die "Ralley3" Gurte denn befestigt?

Finde so etwas in einem GTI recht amüsant!