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Erfahrung mit ASG-Abgasanlagen
Supersound mit Serienanlage :-)
HN +++
Sound- u. Geräuschempfinden sind wohl auch je nach Gehör ziemlich verschieden.
Ob es von ASG für jeden immer einen Volltreffer gibt will ich hier nicht behaupten.
Ob es von ASG für jeden immer einen Volltreffer gibt will ich hier nicht behaupten.
***
*** in heutiger Zeit...undenkbar.
Hatte mir für mein Nokia so ein Db-App geladen, dabei hatte ich Werte beim kalten Standgeräusch
direkt am Endrohr von:
vorher 80 Dezibel
jetzt 86 Dezibel
kann man damit etwas anfangen....ist sowas schon zu laut ?
direkt am Endrohr von:
vorher 80 Dezibel
jetzt 86 Dezibel
kann man damit etwas anfangen....ist sowas schon zu laut ?
***
*** in heutiger Zeit...undenkbar.
Wie gesagt, schau mal in dein Fahrzeugschein.
Dort findest du deine fürs Fahrzeug zugelassene db-Werte
Bei einer Messung darfst du dann +5 db drüber liegen.
Der GTI hat unterschiedliche db-Werte im Fahrzeugschein, je nach Getriebe und Editionsmodell
Dort findest du deine fürs Fahrzeug zugelassene db-Werte
Bei einer Messung darfst du dann +5 db drüber liegen.
Der GTI hat unterschiedliche db-Werte im Fahrzeugschein, je nach Getriebe und Editionsmodell
Le Mans 1971:
Lisa Belgetti: But what is so important about driving faster than anyone else?
Michael Delaney: Lotta people go through life doing things badly. Racing's important to men who do it well. When you're racing, it's life. Anything that happens before or after is just waiting.
Lisa Belgetti: But what is so important about driving faster than anyone else?
Michael Delaney: Lotta people go through life doing things badly. Racing's important to men who do it well. When you're racing, it's life. Anything that happens before or after is just waiting.
Ja ok habs. Das Schätzometer wird ja wohl eh nicht so genau sein.
Original Standgeräusch 81 dB bei 3800 U/min. getuned auch 81 dB bei 4275 U/min.
Verbuche ich zur Not als Ordnungswidrigkeit
Original Standgeräusch 81 dB bei 3800 U/min. getuned auch 81 dB bei 4275 U/min.
Verbuche ich zur Not als Ordnungswidrigkeit
***
*** in heutiger Zeit...undenkbar.
Plus die 5 db Messtoleranz... da muss du dir keine Sorgen machen.
Und wenn der Sound auch noch dabei passt, dann ist ja alles in Butter.
Und wenn der Sound auch noch dabei passt, dann ist ja alles in Butter.
Le Mans 1971:
Lisa Belgetti: But what is so important about driving faster than anyone else?
Michael Delaney: Lotta people go through life doing things badly. Racing's important to men who do it well. When you're racing, it's life. Anything that happens before or after is just waiting.
Lisa Belgetti: But what is so important about driving faster than anyone else?
Michael Delaney: Lotta people go through life doing things badly. Racing's important to men who do it well. When you're racing, it's life. Anything that happens before or after is just waiting.
Wann gibt es denn ein leckeres Soundfile???
Golf 7 GTI Performance
Zitat geschrieben von wHiTeCaP
Uiuiui dann müssen wir uns mal kurz treffen. Das MUSS ich erleben
Kein Thema ... denke nach Weinachten lass ich den unterbauen ... wenn es mir vom Klang so gefällt dann ist die in Preis/Leistung unschlagbar.
Ich will das er im Innenraum nicht viel lauter wird aber nach aussen schön Böllert und Grummelt wenn man vom Gas geht ... ob sie das versprochene Halten werden wir sehen , bin schon ganz aufgeregt
Und "legaler" als die von HG, F-Town, Akrapovich und co sind die von ASG auch nicht
daher zählt das "ja aber kein Tüv" Argument für mich nicht!
@ Seggs: Bollert er denn wirklich schön beim abtouren? Hab irgendwas von Akrapowich gelesen , hab ich da was verwechselt oder fährst du "nur" die Original Anlage mit ASG Bearbeitung?
Ich schließe mich Nicknolte mal an : Soooooundfile
Golf 6 GTI Edition 35
Änderungen:
Erledigt
- Tieferlegung von Rennfeder.de
- ASG Auspuff
- Schwarzes Dach + Dekorstreifen an der Tür
- VW Logos + GTI Logo in Schwarz
- GTI Logo am Heck + "35" an den Kotflügeln in Schwarz
- Unterer Grill mit roter Umrandung
- Endrohre in Mattschwarz
- Carbon Heckdiffusor
- Codierungen
- SLS Tuning Stufe 2 mit 311 PS
Geplant
- Downpipe
- Carbon Airbox
- Heckscheibenwischer entfernen
Änderungen:
Erledigt
- Tieferlegung von Rennfeder.de
- ASG Auspuff
- Schwarzes Dach + Dekorstreifen an der Tür
- VW Logos + GTI Logo in Schwarz
- GTI Logo am Heck + "35" an den Kotflügeln in Schwarz
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- Carbon Heckdiffusor
- Codierungen
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Geplant
- Downpipe
- Carbon Airbox
- Heckscheibenwischer entfernen
Also wie sich meine Anlage anhört siehst und hörst du hier:
Le Mans 1971:
Lisa Belgetti: But what is so important about driving faster than anyone else?
Michael Delaney: Lotta people go through life doing things badly. Racing's important to men who do it well. When you're racing, it's life. Anything that happens before or after is just waiting.
Lisa Belgetti: But what is so important about driving faster than anyone else?
Michael Delaney: Lotta people go through life doing things badly. Racing's important to men who do it well. When you're racing, it's life. Anything that happens before or after is just waiting.
Zitat geschrieben von Timmy
@ Seggs: Bollert er denn wirklich schön beim abtouren? Hab irgendwas von Akrapowich gelesen , hab ich da was verwechselt oder fährst du "nur" die Original Anlage mit ASG Bearbeitung?
Der Herr fährt den Akrapovic ESD inkl. einem bearbeiteten MSD von ASG !
Golf VI GTI - UGM
2-Türer // Schalter // LED // RCD 510 // Jacky // 65% // GRA // DWA+...
Änderungen:
KW V1 Inox, MTM Leistungssteigerung 281PS/412NM, Akrapovic, BBS CH-R 8,5x19 Titan Matt, 5mm H&R an HA,
R-LED, MAHLE, Einstiegsleisten Adidas, Sitzembleme, FOCAL-Sound, Diffusor und Schweller schwarz glänzend
2-Türer // Schalter // LED // RCD 510 // Jacky // 65% // GRA // DWA+...
Änderungen:
KW V1 Inox, MTM Leistungssteigerung 281PS/412NM, Akrapovic, BBS CH-R 8,5x19 Titan Matt, 5mm H&R an HA,
R-LED, MAHLE, Einstiegsleisten Adidas, Sitzembleme, FOCAL-Sound, Diffusor und Schweller schwarz glänzend
Zitat geschrieben von Atre777
Also wie sich meine Anlage anhört siehst und hörst du hier:
Welche Variante ist denn das?
Ich meinte zu Herrn Gresch das ich gerne das Maximum an Lautstärke haben möchte ohne das es Billig und leergeräumt klingt. Er meinte daraufhin wie gesagt er macht in zu 90% damit es innen nicht dröhnt.
Ist das auch die 90% Variante oder ist das dieses Zwischending aus Racing und Cup was er mir zuerst empfohlen hatte?
Golf 6 GTI Edition 35
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- Codierungen
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Geplant
- Downpipe
- Carbon Airbox
- Heckscheibenwischer entfernen
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