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Diskussionsthread: VCDS Codierung
Eure Erfahrungen, Berichte, Fragen rund um Codierungen
Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 14.01.2012 - 16:55 Uhr -
Zitat geschrieben von -drschrick-
Deswegen sollte man einen Scan aller Steuergeräte immer anspeienden bevor man mit Codierungen anfängt.
Erstmal zur Sicherheit des codierers und zweitens für den Besitzer des Wagens.
Einfach mal rumcodieren ohne die ursprungscodierung zu speichern finde ich persönlich unzumutbar.
Gruß
Sascha
Das natürlich auch
Gruß
Uwe
VCDS/VCP und RNS 510 Manager ( DVD Free )
Uwe
VCDS/VCP und RNS 510 Manager ( DVD Free )
Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 14.01.2012 - 19:13 Uhr -
Zitat geschrieben von -drschrick-
Deswegen sollte man einen Scan aller Steuergeräte immer anspeienden bevor man mit Codierungen anfängt
verstehe ich nicht....abspeichern?
Seit September 2011: Gti Edition35 (Baudatum KW 34 im August 2011)
Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 14.01.2012 - 19:57 Uhr -
Jupp, die log-Datei abspeichern.
Gruß
Sascha
Gruß
Sascha
Biete wieder Codierungen für alle Fahrzeuge aus dem VW Konzern im Bereich PLZ64... und Frankfurt, Darmstadt, Wiesbaden, Mannheim, Ludwigshafen usw.
Einfach melden bei Interesse.
Einfach melden bei Interesse.
Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 15.01.2012 - 23:18 Uhr -
Hallo,
kann mir mal einer sagen wie ich folgendes zu codieren habe. Ich blick durch die verschiedenen Einstellungen nicht ganz durch.
Habe nen EDI mit Xenon, Licht und Sicht usw.
Ich möchte gerne Coming Leaving home nutzen aber so das Xenon nicht immer dauerhaft an ist.
Dann hab ich noch ein paar weitere Fragen unten drann gehängt die mich beschäftigen.
Hoffe ihr könnt mir helfen.
Hier mal die Config wie ichs mir vorstelle.
Lichteinstellungen
Schalterstellung 0 (Handbremse gezogen): Alles aus
Schalterstellung 0 : LED TFL und Rüllis an
Schalterstellung AUTO: Regelung über Lichtsensor
Schalterstellung Standlicht: TFL und Standlicht an (Standlicht "aus" geht ja soweit ichs lesen konnte nicht)
Schalterstellung Abblendlicht: Nur Abblendlicht an
Coming Home
Blinker leuchten kurz auf, NSW, LED-TFL und LED-Rüllis gehen an.
Nachdem die Zündung betätigt wurde sollen je nach dem welche Lichtschalter Einstellung
gerade gegeben ist so wie oben beschrieben die Leuchten an bzw. aus gehen.
Das hab ich schon mal in nem Video gesehen. Leider sieht man dort nicht wie sich die Leuchtmittel verhalten nach dem Coming Home angesprochen hat und dann losgefahren wird.
Lichtsensor
Dann habe ich noch eine Frage zum ansprechverhalten des Lichtsensors.
Er spricht momentan meines erachtens sehr früh an. Hab früher das Licht erst angemacht wenns schon fast dunkel war. Wie muss ich den einstellen das er erst beim Ende der Dämmerungsphase angeht? Also wenns merklich dunkel wird.
Das funktioniert ja glaube ich über %-Werte wenn ich es richtig in Erinnerung habe.
Muss ich die dann rauf oder runter setzen damit er später anspricht.
Regensensor
Mir ist aufgefallen das der Regensensor erst anspricht nachdem ich schon ein paar Meter gefahren bin.
Ist das normal oder kann man das auch irgendwie codieren?
Das nerft schon ganz schön wenn man die ersten Meter nen Blindflug hinlegt.
Man hat ja auch nicht so einen schicken Sensor damit man trotzdem noch manuell wischen muss.
Hoffe ihr könnt mir helfen.
kann mir mal einer sagen wie ich folgendes zu codieren habe. Ich blick durch die verschiedenen Einstellungen nicht ganz durch.
Habe nen EDI mit Xenon, Licht und Sicht usw.
Ich möchte gerne Coming Leaving home nutzen aber so das Xenon nicht immer dauerhaft an ist.
Dann hab ich noch ein paar weitere Fragen unten drann gehängt die mich beschäftigen.
Hoffe ihr könnt mir helfen.
Hier mal die Config wie ichs mir vorstelle.
Lichteinstellungen
Schalterstellung 0 (Handbremse gezogen): Alles aus
Schalterstellung 0 : LED TFL und Rüllis an
Schalterstellung AUTO: Regelung über Lichtsensor
Schalterstellung Standlicht: TFL und Standlicht an (Standlicht "aus" geht ja soweit ichs lesen konnte nicht)
Schalterstellung Abblendlicht: Nur Abblendlicht an
Coming Home
Blinker leuchten kurz auf, NSW, LED-TFL und LED-Rüllis gehen an.
Nachdem die Zündung betätigt wurde sollen je nach dem welche Lichtschalter Einstellung
gerade gegeben ist so wie oben beschrieben die Leuchten an bzw. aus gehen.
Das hab ich schon mal in nem Video gesehen. Leider sieht man dort nicht wie sich die Leuchtmittel verhalten nach dem Coming Home angesprochen hat und dann losgefahren wird.
Lichtsensor
Dann habe ich noch eine Frage zum ansprechverhalten des Lichtsensors.
Er spricht momentan meines erachtens sehr früh an. Hab früher das Licht erst angemacht wenns schon fast dunkel war. Wie muss ich den einstellen das er erst beim Ende der Dämmerungsphase angeht? Also wenns merklich dunkel wird.
Das funktioniert ja glaube ich über %-Werte wenn ich es richtig in Erinnerung habe.
Muss ich die dann rauf oder runter setzen damit er später anspricht.
Regensensor
Mir ist aufgefallen das der Regensensor erst anspricht nachdem ich schon ein paar Meter gefahren bin.
Ist das normal oder kann man das auch irgendwie codieren?
Das nerft schon ganz schön wenn man die ersten Meter nen Blindflug hinlegt.
Man hat ja auch nicht so einen schicken Sensor damit man trotzdem noch manuell wischen muss.
Hoffe ihr könnt mir helfen.
Abholung WOB 03.01.2012
Config: EDI35, DBP, DSG, DCC, RCD510, L&S, MUFU, Favo
Umbauten:
- VCDS Codierungen [Fertig]
- Baracuda Karizzma 18" Candy Gold [Fertig]
- Kerscher Phoenix Heckschürze [Fertig]
- VW- Zeichen in Wagenfarbe DBP [Fertig]
- Wabengitter in Wagenfarbe [..]
- Diverse Carbonteile [Fertig]
Mein EDI 35
Config: EDI35, DBP, DSG, DCC, RCD510, L&S, MUFU, Favo
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Mein EDI 35
Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 19.01.2012 - 18:14 Uhr -
Kurze Frage an die Experten ...
Kann ich über das VCDS meine Dimmung vom Standlicht entfernen/bearbeiten?
Quasi das es auf Standlicht nicht abdimmt?
Hat für mich den Vorteil das ich auch am Tage die Instrumentenbeleuchtung an hab und auch die Rückleuchten an sind .. was bei "nur" TFL ja nicht der Fall ist.
edit:
Byte 27 / Bit 2 - aktiv setzen: Damit wird Doppelfunktion der LED's als TFL und Standlicht aktiviert (Standl. über LED)
Kann es das sein?
Kann ich über das VCDS meine Dimmung vom Standlicht entfernen/bearbeiten?
Quasi das es auf Standlicht nicht abdimmt?
Hat für mich den Vorteil das ich auch am Tage die Instrumentenbeleuchtung an hab und auch die Rückleuchten an sind .. was bei "nur" TFL ja nicht der Fall ist.
edit:
Byte 27 / Bit 2 - aktiv setzen: Damit wird Doppelfunktion der LED's als TFL und Standlicht aktiviert (Standl. über LED)
Kann es das sein?
Golf 6 GTI Edition 35
Änderungen:
Erledigt
- Tieferlegung von Rennfeder.de
- ASG Auspuff
- Schwarzes Dach + Dekorstreifen an der Tür
- VW Logos + GTI Logo in Schwarz
- GTI Logo am Heck + "35" an den Kotflügeln in Schwarz
- Unterer Grill mit roter Umrandung
- Endrohre in Mattschwarz
- Carbon Heckdiffusor
- Codierungen
- SLS Tuning Stufe 2 mit 311 PS
Geplant
- Downpipe
- Carbon Airbox
- Heckscheibenwischer entfernen
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 19.01.2012 - 18:15 Uhr von Timmy.
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Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 19.01.2012 - 18:32 Uhr -
skandinavisches Tagfahrlicht vielleicht?
Wenn ich die LEDs nachrüste, will ich es aber auch so haben, dass immer die Instrumentenbeleuchtung an ist und vorne und hinten die LEDs an sind. Sieht einfach harmonischer aus und man wird auch noch etwas besser gesehen.
Wenn ich die LEDs nachrüste, will ich es aber auch so haben, dass immer die Instrumentenbeleuchtung an ist und vorne und hinten die LEDs an sind. Sieht einfach harmonischer aus und man wird auch noch etwas besser gesehen.
Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 19.01.2012 - 18:35 Uhr -
Skandinavisches TFL finde ich in der Codierungsübersicht nicht ...
edit:
Also Skandinavisches TFL ist doch nix anderes als Abblendlicht ...
Xenon, LED Leiste, Innenbeleuchtung , Rülis und Kennzeichenbeleuchtung sind dann an !
edit:
Also Skandinavisches TFL ist doch nix anderes als Abblendlicht ...
Xenon, LED Leiste, Innenbeleuchtung , Rülis und Kennzeichenbeleuchtung sind dann an !
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Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 21.01.2012 - 12:16 Uhr -
Kann mir einer diese Fragen beantwaorten?
Hallo,
kann mir mal einer sagen wie ich folgendes zu codieren habe. Ich blick durch die verschiedenen Einstellungen nicht ganz durch.
Habe nen EDI mit Xenon, Licht und Sicht usw.
Ich möchte gerne Coming Leaving home nutzen aber so das Xenon nicht immer dauerhaft an ist.
Dann hab ich noch ein paar weitere Fragen unten drann gehängt die mich beschäftigen.
Hoffe ihr könnt mir helfen.
Hier mal die Config wie ichs mir vorstelle.
Lichteinstellungen
Schalterstellung 0 (Handbremse gezogen): Alles aus
Schalterstellung 0 : LED TFL und Rüllis an
Schalterstellung AUTO: Regelung über Lichtsensor
Schalterstellung Standlicht: TFL und Standlicht an (Standlicht "aus" geht ja soweit ichs lesen konnte nicht)
Schalterstellung Abblendlicht: Nur Abblendlicht an
Coming Home
Blinker leuchten kurz auf, NSW, LED-TFL und LED-Rüllis gehen an.
Nachdem die Zündung betätigt wurde sollen je nach dem welche Lichtschalter Einstellung
gerade gegeben ist so wie oben beschrieben die Leuchten an bzw. aus gehen.
Das hab ich schon mal in nem Video gesehen. Leider sieht man dort nicht wie sich die Leuchtmittel verhalten nach dem Coming Home angesprochen hat und dann losgefahren wird.
Lichtsensor
Dann habe ich noch eine Frage zum ansprechverhalten des Lichtsensors.
Er spricht momentan meines erachtens sehr früh an. Hab früher das Licht erst angemacht wenns schon fast dunkel war. Wie muss ich den einstellen das er erst beim Ende der Dämmerungsphase angeht? Also wenns merklich dunkel wird.
Das funktioniert ja glaube ich über %-Werte wenn ich es richtig in Erinnerung habe.
Muss ich die dann rauf oder runter setzen damit er später anspricht.
Regensensor
Mir ist aufgefallen das der Regensensor erst anspricht nachdem ich schon ein paar Meter gefahren bin.
Ist das normal oder kann man das auch irgendwie codieren?
Das nerft schon ganz schön wenn man die ersten Meter nen Blindflug hinlegt.
Man hat ja auch nicht so einen schicken Sensor damit man trotzdem noch manuell wischen muss.
Hoffe ihr könnt mir helfen.
Zitat geschrieben von largo
Hallo,
kann mir mal einer sagen wie ich folgendes zu codieren habe. Ich blick durch die verschiedenen Einstellungen nicht ganz durch.
Habe nen EDI mit Xenon, Licht und Sicht usw.
Ich möchte gerne Coming Leaving home nutzen aber so das Xenon nicht immer dauerhaft an ist.
Dann hab ich noch ein paar weitere Fragen unten drann gehängt die mich beschäftigen.
Hoffe ihr könnt mir helfen.
Hier mal die Config wie ichs mir vorstelle.
Lichteinstellungen
Schalterstellung 0 (Handbremse gezogen): Alles aus
Schalterstellung 0 : LED TFL und Rüllis an
Schalterstellung AUTO: Regelung über Lichtsensor
Schalterstellung Standlicht: TFL und Standlicht an (Standlicht "aus" geht ja soweit ichs lesen konnte nicht)
Schalterstellung Abblendlicht: Nur Abblendlicht an
Coming Home
Blinker leuchten kurz auf, NSW, LED-TFL und LED-Rüllis gehen an.
Nachdem die Zündung betätigt wurde sollen je nach dem welche Lichtschalter Einstellung
gerade gegeben ist so wie oben beschrieben die Leuchten an bzw. aus gehen.
Das hab ich schon mal in nem Video gesehen. Leider sieht man dort nicht wie sich die Leuchtmittel verhalten nach dem Coming Home angesprochen hat und dann losgefahren wird.
Lichtsensor
Dann habe ich noch eine Frage zum ansprechverhalten des Lichtsensors.
Er spricht momentan meines erachtens sehr früh an. Hab früher das Licht erst angemacht wenns schon fast dunkel war. Wie muss ich den einstellen das er erst beim Ende der Dämmerungsphase angeht? Also wenns merklich dunkel wird.
Das funktioniert ja glaube ich über %-Werte wenn ich es richtig in Erinnerung habe.
Muss ich die dann rauf oder runter setzen damit er später anspricht.
Regensensor
Mir ist aufgefallen das der Regensensor erst anspricht nachdem ich schon ein paar Meter gefahren bin.
Ist das normal oder kann man das auch irgendwie codieren?
Das nerft schon ganz schön wenn man die ersten Meter nen Blindflug hinlegt.
Man hat ja auch nicht so einen schicken Sensor damit man trotzdem noch manuell wischen muss.
Hoffe ihr könnt mir helfen.
Abholung WOB 03.01.2012
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gtiklausi
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Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 22.01.2012 - 19:58 Uhr -
Hallo largo,
wenn du möchtest das LH/CH nicht über Xenon gehen, dann leg es doch auf die NSW. Dann leuchten NSW u. LED TFL. >Stg.09/Byte17/Bit3 aktivieren
Dauerfahrlicht über Xenon dürfte es bei dir ja nich geben da du ja LED TFL hasst. >Stg.09/Byte11/Bit2 deaktivieren
CH automatisch über den RLS (nicht mehr über Blinkerhebel) >Stg.09/Byte12/Bit2 deaktivieren u. >Stg.09/Byte17/Bit5 aktivieren
zur Lichteinstellung
Stellung 0 u. Handbremse: alles aus
>Stg.09/Byte11/Bit0 aktivieren Dadurch wird das TFL/DFL deakivier bei gezogener HB.
>Stg.09/Byte26/Bit3 aktivieren Dadurch geht das TFL/DFL auch in Stellung 0.
Stellung 0: TFL u. Rüllis >Stg.18 (Leuchtenkonfiguration) auf 45 und dann wieder auf 00 stellen. Aber Achtung!!!! Falls du, was ich glaube, schon LED KZL hast, lass das lieber so. Sollte ja bei dir 00 da stehen. Sonnst kommt mit Sicherheit die Meldung "KZL defekt" in der MFA. Die Byte 18 Codierung für LED KZL kenn ich nicht, bräuchte sie aber auch, da ich sie mir nachgerüstet hab. Wenn bei dir nich 00 steht, meld dich bitte mal bei mir. =0)
Stellung Standlicht: Standlicht gibts doch bei dir nicht mehr seperat, ist doch das Led TFL nur etwas gedimmt.
Zum "Coming Home" (CH) glaube ich, du verwechselst das mit Leaving Home und umgekehrt.
Coming Home = nach Hause kommen, Auto verlassen und ins Haus gehen, Auto leuchtet den Weg zum Haus aus
Leaving Home = Haus verlassen, ins Auto einsteigen und davon fahren, Auto leuchtet den Weg zum Auto aus
Steht auch alles in der VCDS Codiertabelle hier im Forum.
Wegen der Anpassung des RLS steht auch drin aber da kenn ich mich nicht aus, Steht aber da drin.
Das er aber auch etwas spät reagiert ist bei mir auch so.
MfG
wenn du möchtest das LH/CH nicht über Xenon gehen, dann leg es doch auf die NSW. Dann leuchten NSW u. LED TFL. >Stg.09/Byte17/Bit3 aktivieren
Dauerfahrlicht über Xenon dürfte es bei dir ja nich geben da du ja LED TFL hasst. >Stg.09/Byte11/Bit2 deaktivieren
CH automatisch über den RLS (nicht mehr über Blinkerhebel) >Stg.09/Byte12/Bit2 deaktivieren u. >Stg.09/Byte17/Bit5 aktivieren
zur Lichteinstellung
Stellung 0 u. Handbremse: alles aus
>Stg.09/Byte11/Bit0 aktivieren Dadurch wird das TFL/DFL deakivier bei gezogener HB.
>Stg.09/Byte26/Bit3 aktivieren Dadurch geht das TFL/DFL auch in Stellung 0.
Stellung 0: TFL u. Rüllis >Stg.18 (Leuchtenkonfiguration) auf 45 und dann wieder auf 00 stellen. Aber Achtung!!!! Falls du, was ich glaube, schon LED KZL hast, lass das lieber so. Sollte ja bei dir 00 da stehen. Sonnst kommt mit Sicherheit die Meldung "KZL defekt" in der MFA. Die Byte 18 Codierung für LED KZL kenn ich nicht, bräuchte sie aber auch, da ich sie mir nachgerüstet hab. Wenn bei dir nich 00 steht, meld dich bitte mal bei mir. =0)
Stellung Standlicht: Standlicht gibts doch bei dir nicht mehr seperat, ist doch das Led TFL nur etwas gedimmt.
Zum "Coming Home" (CH) glaube ich, du verwechselst das mit Leaving Home und umgekehrt.
Coming Home = nach Hause kommen, Auto verlassen und ins Haus gehen, Auto leuchtet den Weg zum Haus aus
Leaving Home = Haus verlassen, ins Auto einsteigen und davon fahren, Auto leuchtet den Weg zum Auto aus
Steht auch alles in der VCDS Codiertabelle hier im Forum.
Wegen der Anpassung des RLS steht auch drin aber da kenn ich mich nicht aus, Steht aber da drin.
Das er aber auch etwas spät reagiert ist bei mir auch so.
MfG
Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 22.01.2012 - 20:17 Uhr -
Hallo
bei mir in der Arbeit könnt ich ein VCDS Programiergerät kaufen!
Ist es schwer zu Programieren und könnte man da was grawierendes Falsch machen?
Das Teil wär nicht teuer!
Was meint ihr?
bei mir in der Arbeit könnt ich ein VCDS Programiergerät kaufen!
Ist es schwer zu Programieren und könnte man da was grawierendes Falsch machen?
Das Teil wär nicht teuer!
Was meint ihr?
Golf 6 GTI BJ 2011 Black 2-Türig usw.
VCDS:
- Zeigerausschlag
- DWA Quittierung ent- und verriegeln
- Abbiegelicht
Tuning:
- AGA ab Kat noch zu erledigen
VCDS:
- Zeigerausschlag
- DWA Quittierung ent- und verriegeln
- Abbiegelicht
Tuning:
- AGA ab Kat noch zu erledigen
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